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Tag zusammen,

Wollte mir für meinen Compact jetzt andere Scheinwerfer zulegen. Dank der Suche bin ich auch schnell auf Meinungen und Erfahrungen zum Thema Frontscheinwerfer Nachbau H7 gestoßen.

Leider bleibt eine Frage unbeantwortet:

Muss ich neue LWR-Motoren kaufen oder kann ich die aus dem Compact HB3/HB4 weiter verwenden?

Geht um die Nachbauten mit H7/H7 ohne Linsen und ohne Standlichtringe

Bei Depo musst du meist bzw immer die lwr anpassen. Die von Compact, aus weißen Plaste richtig?, passen nicht. habe es selbst durch.

Also kann ich nochmal 100 Euro für die LWR Motoren rechnen. Will die Originalen nicht verändern damit ich evtl wieder auf HB4 zurückbauen könnte.


Shit...

Naja 100 ist bisschen krass. 20-40 eher. Je nach dem was für Glück bei eBay hast. Weil die passenden gib's sehr selten. Depo hat keine in Angebot, man muss passenden von erstes e36 finden. Und die sind selten. Welche genau müsste man nichmal bei hoogle schreiben. Irgendjemand hatte mal die teilenummet davon gepostet irgendwo. Und welche von in.pro wären nix für dich? Da fällt das nämlich weg, so hörte ich es. Nur Depo ist da so.. Hmm anderes halt.

Gebrauchte Motoren kommen nicht in Frage, da viel Schrott verkauft wird. So kauf ich wahrscheinlich dann doppelt. Nen neuer Motor kostet um die 50 Euro, eher etwas mehr.

Mal gucken wie ich das mache. Aber eine Aussage, welche da definitiv rein müssen, wäre super.

Ich hol das Thema nochmal hoch.


Da ich die Scheinwerfer an meinem Compact schon seit Jahren auf H7 umrüsten will, und die OEM mittlerweile völlig verballert und auch mechanisch defekt sind, habe ich mir erstmal folgende Scheinwerfer gekauft:

Link

Sind von Depo.
Nun steh ich auch vor der Frage wegen der Leuchtweitenregulierung.
In der Anzeige steht dass man Stellmotoren von Valeo verwenden soll.....aber ich finde keine im Netz.
Der Verkäufer sagt, die gäbe es bei BMW.....ich arbeite bei BMW, und ich finde keine im ETK, nur ZKW und Bosch (evtl stelle ich mich auch doof an, habe ohne einen Teiledienstmitarbiter geschaut).

Habe mich schon durch ein paar Threads gewühlt
Meine Frage ist jetzt, welche Stellmotoren definitv passen OHNE Rumgebastel!!!
Ja, es geht schnell und einfach und huiuiui, ich will aber etwas was passt und fertig.

Die Befestigung des Stellmotors an den Streuscheiben ist gleich dem "Bosch-Prinzip", der Kugelkopf wird also nach unten aus der Halterung geclipst, bzw nach oben reingeclipst (Bei ZKW gehts seitlich raus).


Welche Stellmotoren passen da jetzt wirklich und defintiv ohne Bastelei rein?
Wo kann ich die Valeo Stellmotoren kaufen?->falls das jemand weiß, BITTE MIT LINK!
Ich nehme gerne auch Angebote entgegen falls jemand PASSENDE und FUNKTIONSFÄHIGE Stellmotoren zu verkaufen hat!
Meinetwegen auch gebastelte......

MfG

Hi

Die von Hella passen soweit ich weiß, kosten aber ich recht viel.

Link

Die von Valeo müssten alte Teile von Bmw vor 92 oder so sein. Die sind wohl nicht so häufig. Hab die auch ne zeitlang gesucht, die von Hella waren mir zu teuer, also hab ich meine umgebaut (gekürzt).

Gruß
Jochen

Ja, das du deine gekürzt hast hab ich schon mehrmals gelesen.^^

Muss mal morgen mit nem Lagerist nach den alten Valeos suchen.....der echte ETK ist was sowas angeht etwas umfangreicher und somit auch komplizierter als das ganze Online-Zeugs.....evtl bekomm ich da was raus und/oder kann mir da was über die Teilebörse besorgen.

Die Hellas sehen aus als würden sie passen, mal rein vom Augenmaß her was die Länge der Kugelkopfstange angeht.
Zur Not kann ich mit dem Preis leben.

Jetzt lese ich aber auch dass dieser Hella Stellmotor uA auch im Compact verbaut sein soll!?
Ich bin da ehrlich, das weiß ich jetzt selbst nicht.....dann müsst ich ja einfach nur die alten rausmachen.
Schau ich mir die Tage mal an, das Auto geht am Freitag zum Lacker, da fliegen die SW eh raus.

MfG

Kannst auch selber nochmal schauen, die Hella sollten normal einstellbar sein wenn ich richtig dran bin. Darum auch das Gewinde...

Ich finde du brauchst wegen gebrauchten LWR-Motoren keine angst haben, habe nochnie erlebt dass solche kaputt gegeangen wären.

Wenns mich nicht täuscht habe ich auch noch welche rumliegen.

Habe auch Depos bei denen ich die LWR-Motoren um 1cm gekürzt habe.
Passt und funktioniert...

Hi

Also was ich weiß musst du alle motoren ändern !!!
Ein Freund von mir hatte auch welche und hat alle möglichen propiert !!!
am besten kaufst dir 2 gebrauchte und baust sie um ;)
Hier der Link:
Link

Das dachte ich mir auch, i probierte damals auch 2 verschiedene Modelle, ich glaube die sind alle gleichlang.

Wie ichs mir leider gedacht habe kommen auch hier äusserst unterschiedliche Aussagen, nach denen man so schlau ist wie vorher...... im E36-Talk schreibt auch einer, seine BOSCH Stellmotoren hätten in die Depos gepasst.
Von Valeo gibts nix bei BMW....... evtl damals als noch Mikrofiche statt dem ETK verwendet wurde, aber jedenfalls schonmal "top" dass man sich auch auf keine Artikelbeschreibungen verlassen kann.

Nachdem ich mit Hilfe von Bildern und Augenmaß die diversen Modelle mal verglichen habe sind wohl die von Jochen verlinkten Hellas die korrekten Motoren.
Alle anderen von Bosch oder ZKW haben diese längere Stange aus Kunststoff, die Hellas mit Metallstange sind kürzer und zudem wohl auch einstellbar...... also hab ich mir die erstmal geholt.
Nicht neu, sondern von nem Teileverwerter auf Ebay.

Wenn die passen schreib ich hier weiter, um mal etwas Genauigkeit unter die jedesmal völlig unterschiedlichen Aussagen reinzubekommen (ausser Depo baut jede Scheinwerfer anders).

Der Verkäufer der Scheinwerfer bekommt dann auch ne Mail, damit er mal seinen Verkaufstext den aktuellen Umständen anpassen kann.

MfG

Ich bin mir gar nicht so sicher, ob bei den Depo OHNE Standlichtringe die kürzere Stange gebraucht wird. Vielleicht gibt es da auch einen Unterschied zwischen den H1 und H7.

Ich habe den Compact auf ZKW H7 (die übrigens wie blöd beschlagen) umgerüstet. Weil ein Motor defekt war und um auf alle Möglichkeiten vorbereitet zu sein, habe ich zwei neue Hella-Motoren gekauft:

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=fb6fbf-1390132427.jpg

Die Gewindestangen lassen sich nach Lust und Laune einstellen. Die 42,6 mm passen bei ZKW H7 und bei den alten HB4-SW wäre das auch die richtige Länge.

Bei der Montage der Motoren muß man auch bei den ZKW den Reflektor etwas Richtung Abdeckkappe ziehen. Je nachdem wie falsch man das Gewinde der Motoren einstellt, kommt man dann in der Werkstatt beim Einstellen der SW an das Einstell-Limit und muß ggf. nochmal an den Motoren einstellen.

Bearbeitet von: UTrulez am 19.01.2014 um 13:04:04

Ja, der Umbau selbst is ja pille-palle, ich schaff seit 98 bei BMW.^^

Ich frag da halt nur nach weil überall jeder was anderes schreibt.
In diese Depot Scheinwerfer müssen die kürzeren Stellmotoren rein.
Es sind ja diese Dummys verbaut (ich vermute mal wegen Transport!?), und an denen sieht man schon dass die die kurze Kugelstange haben.
Zuhause fliegt noch ein original (aber defekter) Stellmotor vom 318ti Winterauto meines Bruders rum....der hat die lange Kunststoffstange.

Also brauch ich die kurzen/einstellbaren....

MfG

So, die einstellbaren Hella Stellmotoren sind da.

Dummys ausgebaut, Länge der Kugelkopfstange der Dummys auf die der Hella Stellmotoren übertragen, eingebaut passt.
Ob sie funktionieren bleibt noch abzuwarten, das Auto steht beim Lackierer......

MfG

Bearbeitet von: Airborne am 22.01.2014 um 17:48:01

Na die Länge paßt ja schonmal :-)

Ich nochmal....

Mittlerweile hab ich mal Lust gehabt am Auto weiterzumachen und die Stellmotoren im eingebautem Zustand am Fahrzeug getestet.

Funktioniert alles einwandfrei.

Frag mich nur warum ich im sonstigen Internet ständig nur dies und jenes zu dem Thema lese.....ausser dass gekürzte Stellmotoren definitv passen findet man kaum fundierte Aussagen welche Motoren denn definitiv ohne Gebastel reingehen.

Die Hella´s tun es jedenfalls.


MfG

Na gut das jetzt alles paßt, sagte ich doch :-) darf ich fragen was du für die 2 Stellmotoren von Hella bezahlt hast?

Hab nämlich im Cabrio jetzt auch Depo verbaut und überlege zu kürzen oder eben die passenden zu kaufen. Aber knapp 60 Euro für eine LWR find ich recht happig...

Zitat:

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Ich hol das Thema nochmal hoch.


Da ich die Scheinwerfer an meinem Compact schon seit Jahren auf H7 umrüsten will, und die OEM mittlerweile völlig verballert und auch mechanisch defekt sind, habe ich mir erstmal folgende Scheinwerfer gekauft:

Link

Sind von Depo.

(Zitat von: Airborne)

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Hallo Airborne,
mal eine Frage zu den verlinkten Scheinwerfern:
Ist die Ausleuchtung mit den H7/H7 wesentlich besser
als bei den originalen HB3/HB4 Scheinwerfern des Compact'en
und bist du damit zu frieden ?

Gruss
Stefan

Jedes Licht ist besser als die HB3 und HB4 Funzeln die original im Compact verbaut sind. Wer sich den Mist ausgedacht hat gehört heute noch geschlagen ;-)

Zitat:

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darf ich fragen was du für die 2 Stellmotoren von Hella bezahlt hast?

(Zitat von: jochen78)

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Für beide 50€.

MfG

Zitat:

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Ist die Ausleuchtung mit den H7/H7 wesentlich besser
als bei den originalen HB3/HB4 Scheinwerfern des Compact'en
und bist du damit zu frieden ?

(Zitat von: User64)

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Wird wohl besser sein.
Die Scheinwerfer sind noch nicht drin bzw verkabelt, mach das erst nächste Woche.
Hab heute nur die Front zusammengebaut und die Stellmotoren dabei zum Testen angeklemmt.

Bei mir speziell ist ja der Hauptgrund des Tauschs nicht nur die verhältnismäßig schlechte Ausleuchtung der Compact-Scheinwerfer.
Die Scheinwerfergläser sind durch Steinschläge völlig verballert, die Einstellrädchen (aus Kunststoff) haben sich von den entsprechenden Wellen gelöst (Scheinwerfer waren so nicht mehr ohne weiteres einzustellen) und beim rechten ist das Innenleben lose....das wackelt sich immer wieder nach unten, so dass ich noch weniger sah als vorher.
Deshalb gleich komplett neu und umgerüstet.

Beim Z3, welcher Aufgrund der Compact Basis ja auch HB3/4 Lampen hat, gibts zmndst ne H7 Fassung zum einfachen Umrüsten (passt NICHT bei Compact!)

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/63128401662/

Wobei ab Facelift glaub eh auf H7 umgestellt wurde.

Ander Lampen in den HB3/4 Compactscheinwerfern bringen nur bedingt Besserung.....von der Ausleuchtung her kommt man aber auch nicht an ner H1 vorbei (hab da den direkten Vergleich mit meinem Winterauto, aufgrund Unfalls sind die Scheinwerfer da relativ neu).

Für meine H7 hab ich mir jetzt zum Testen erstmal "billige" Lampen geholt (wurden mir als Preis-/Leistungstipp empfohlen)
Link

MfG