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Hallo, brauche dringend Hilfe. Mein 328ia hat keine leistung Und erreich die V-max nicht. Auf der Autonann schaft er grade 180kmh mit kicdown 200kmh Und das mit eigetragenen 166 Kw. 2 Nokenwellensensoren hab ich getauscht keine besserung Lmm hab ich von anderen ausgehlien auch nichts. Fehlerspeicher ist lehr. Alle istwerte angeschaut Und mit ESI Sollwerten verglichen passt auch. Komm einfach nicht mehr weiter.was ich mir noch vorstellen kan das die Kats verstopft sind oder Benzindruck zu niedrig ist. Hatt villeicht jemand gleiche problem gehabt.
Zum Fahrzeug
E46 328i kelleners Umbau
Bj 2000 188tkm

Sonst leuft der Motor ganz normal .

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.08.2013 um 09:15:56

hast du die vanos mal überprüft ?

Ja hab ich mit Boschtester soll Und ist werte verlichen hat laut Tester alles gepast auch im hoherem Drehzahlbereich.

überprüf mal den benzindruck. wenn du den benzinfilter schon ewig nicht getauscht hast, würde ich damit anfangen. kostet nicht viel und sollte man sowieso mal machen. vielleicht ist der teilweise dicht.

hau mal gegen die kats. wenn es rappelt oder klappert weisste bescheid.
vielleicht hat sich das keramik gelöst und verstopft jetzt den durchgang.
die kats (krümmer) ausbauen ist schweinearbeit. mache ich nie wieder.

ansonsten bleibt nicht viel übrig. sensoren haste getauscht. hoffentlich original von bmw.
hast du nach dem sensortausch die adaptionswerte gelöscht ?

vielleicht (glaube ich zwar nicht) zieht der irgendwo nebenluft. mal den dicken schlauch zur drosselklappe überprüfen. drosselklappe vielleicht mal reinigen.

mehr fällt mir leider auch nicht ein, weil kein fehler hinterlegt und das auto ansonsten normal läuft und die werte auch stimmen.
ansonsten könntest du auch mal einen kumpel mitnehmen und schaust dir die live-werte mit inpa und notebook während der fahrt an.

Ja Kraftstofffilter mach ich neuen rein. Zij druck prüfen hab ich nein Gerät. Muss erst schauen on ich eins bekomme. Fahlschluft ziht er nichtsonnst würde er schlechten lehrlauf haben. Kats klapern nicht aber vieleicht eind die geschmolzen. Weis auch nicht wie ich die prüfen soll der Vorbesitzer hat die erste Sonde von bank 2 festgeschweist . Noch was der Motor leidt von untenbis nach oben gleich nein stotern, vibrationen oder enliches. Beim fahren ist der Drehmoment konstant im vergleich zu Drehzal aber plus die helfte hab so ein gefühl das der start 230ps Nur 130 hat.

lambdasone festgeschweisst... lol
man kann deinen text schwer lesen, bestimmt handy-tastatur
ich würde an deiner stelle mal in eine werkstatt fahren.

ferndiagnose ist schwierig. aber wenn der fast nur die hälfte der leistung hat, wird das bestimmt schnell zu finden sein.

hat er den leistungsverlust in jedem gang, oder nur auf der autobahn ß

Ja Handytastatur und meine schlechte Deutschkentse. Hoffe das wird kein grosses nachteil für mich.
Ich bin selber Mechaniker (Meister) deswegen andere Werkstatt kommt nicht in frage!
Morgen schau ich mir die Steurzeiten an!

ist ja kein problem. dein deutsch ist doch gut.

sag bitte bescheid, was genau das problem war, wenn du es rausgefunden hast. interessiert mich sehr.

Ja, würde mich auch interessieren....

Also steuerzeiten verstellen sich nicht von jetzt auf gleich ohne schäden.
KWS sensor ? Disa klappe ?
Kats verstopfen ??
Ich kann mir vorstellen , wenn er zu mager gelaufen ist das sich ein Kat auf löst oder die Auslass ventile verbrennen !

Wenns ventile wegbrennen dann leuf der unrund. Wenns kws ist dann springt er schlechter an Und hat leistungseinbruche bei beschleunigen. Disa merkst bei dreigende Drehzal dass die schwangt Und auto ruckelt. Mit Steurzeiten hab ich gemeint dass die kette ausgedent ist hab Schon bei meinem e36 328 damals festgestellt

gibt es schon neuigkeiten ?

Hallo, hab am Samstag Vanos neu abgedichtet und der leuft wieder!!!

danke für die info. meine erste vemutung oben wars :)