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Hallo..



vor einigen Wochen war ich gezwungen, in der Leitplanke auszubremsen.

Dadurch wurde meine rechte Fahrzeugseite in Mitleidenschaft gezogen. Der Großteil ist bereits repariert aber, die rechte hintere Seitenwand hat einen hässlichen Hacker abbekommen.



Meine Werkstatt sagte, ich solle mir Reparaturblech besorgen, da dies billiger ist. Jetzt habe ich bereits mehrere Stunden mit Google, ebay usw. verbracht aber, ich finde keine Ergebnisse. Ich habe zwar etwas von Karrosserieblech gelesen aber, das müsste sicherlich erst in Form gebracht werden.


Link

Wie könnte ich diese kleine Stelle sinnvoll instandsetzen?



mfG Ben

(incl. Bild welches aktuell nur bei Mtor-Talk besteht)

hat keiner hier Ideen, Erfahrungen oder etwas ähnliches?

Hi-sieht übel aus-ich würde es in einer Werkstatt machen lassen,weil die Kante verzogen ist.Wenn du nur ein Reparatur Blech drauf schweißt kann evtl. das Spaltmaß nicht mehr stimmen-sieht dann kacke aus und sieht jeder-Falls du aber genug Erfahrung mit Schweißen hast:Die Kante weg Flexen und Rep. Blech drauf setzen-Bei schleifen/Spachteln-Lackieren.Die billigste Lösung:mit einem Hammer die Beule nach innen schlagen und vieeeel Spachtel-Lackieren (ist aber nur eine Not Lösung weil es wohl nicht ewig hält).MfG

danke.. Ich lasse das 100% in einer Werkstatt machen. Ich werde mir wahrscheinlich, in der richtigen Größe, Karrosserieblech besorgen. Das wird dann in Form gebracht, das "alte" Atück wird rausgeschnitten und das "neue" eingesetzt. Dann wird es lackiert und dann sollte es klappen. Meine Werkstatt meinte auch das das am günstigsten sein wird.

und es ist ordentlich-(das Auge fährt ja auch mit).Bei BMW muss es doch schon fertige Rep-Bleche geben (gibt es doch bei jeder Marke),sonst könnten die ja auch nichts reparieren.Ist es nicht günstiger ein fertiges Rep-Blech zu kaufen als es selber anzufertigen?

Gibt es alles bei BMW zu kaufen Link

danke für den Link. ich habe das leider nicht gefunden gehabt. Danke

hmm da es nur große Teile der Seitenwand gibt, ich aber nur ein relativ kleines Stück benötige, vermute ich das die Möglichkeit mit dem zugeschnittenem Karrosseriestück günstiger ist. Oder?

tja günstiger wird es wohl aber ob es auch so gut wird ist die Frage (wenn dein Mechaniker Karosseriebauer ist kann er das)-bei dem großen Blech kannst du aber den Übergang so wählen das er nicht ewig Belastet wird (durch ein und aus steigen usw) oder die Schweißnaht an einer besser zu verarbeitenden Stelle liegt (es muss ja noch genug Platz für eine ordentliche Verspachtelung da sein).Kommt es jetzt wirklich auf 100€ mehr an?

Um das Teil selbst anzufertigen (lassen) brauchst aber schon nen richtig guten Karosseriebauer, besser gesagt nen alten Hasen der das früher Tag täglich gemacht und mal richtig gelernt hat.
So ein recht komplitziertes Teil aus nem Stück Blech zu zauber haben heute leider nur noch die wenigsten gelernt. Warum auch, ein Ersatzteil ist da deutlich billiger.

Ne Werkstatt zu finden die das wirklich drauf hat (ohne Kiloweise Zinn und Spachtel) wird sicher
nicht einfach, und wenn, dann will der Blechkünstler auch bezahlt werden. Das ist ja nicht mal eben gemacht. Kauf ein E-Teil, oder schneid es dir auf dem Schrott großzügig aus nem Unfaller und geh damit zum Karosseriebauer.

Viel Erfolg bei der Rep.
Gruß
Andre

Bearbeitet von: Scheiba am 18.07.2013 um 01:03:27