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Also wie einige von euch ja mitbekommen habe....... war mein Wagen in der Werkstatt bei BMW....
So neue IMpulsgeber und den neuen Schlüssel habe ich nun....... Wagen lief auch 1 Tag BOMBE xD bis ich ebend kurz den wagen abgestellt hatte.. weil ich drin ein großes geschäfft machen wollte... so wieder raus .. zündung an und siehe da... NIIIIIIIIIIIIXXXX WOOOHOUUUUUWWWW 400 EURO weg und Problem immernoch da -.-

Jetzt habe ich aber festgestellt das wenn man den Motor Starten will .. er ein geräusch macht am Motor das sich so anhört , wie ich es schreibe.. : CHHHHHHHHHHCHHHHHHHHH ganz leise ganz schwach kommt vom Motor... meine Vermutung : Anlasser... habe ich einen Defekten Anlasser ?? weil die Wegfahrsperre bezweifel ich weil dann würde da ja GARKEIN geräusch kommen sehe ich doch richtig ... ODER??? Bitte Bitte Helft mir... -.- ich verzweifel langsamm -.-

Achso und könnt ihr mir auch sagen wie ich an den Anlasser komme weil dann mach ich das selber bevor er wieder Tage bei BMW rumsteht -.-

DER ANLASSER MACHT DOCH IMMER SO NEN "KLACKER" GERÄUSCH WENN ICH MICH NICHT IRRE!
ICH WUERDE AUF DIE LICHTMASCHIENE EVENTUELL BATTERIE TIPPEN.....

Ich hab keine Ahnung verzweifel echt langsamm.. hab jetzt beim ADAC angerufen Vertrag gemacht .. der gilt egtl erst ab Morgen dann aber die sind bemüht das ich ab heute schon Gratis Hilfe bekomme :) als willkommens Geschenk sozusagen .. mal sehen was er dazu sagt :) ganz ehrlich sonst verschenk ich die Karre bald xD und Kauf mir ne schöne Bahnkarte hahahahahah .. diesmal versuch ich es einafch locker zu sehen und drüber zu lächeln.. leben geht ja weiter ^^ klacken etc kommt nichts wie gesgat nur ein chhhhhhhhhhhhhhhh

Das klackklackklack kommt wenn die Batterie nicht mehr genug saft hat um der anlasser zu drehn, der magnetschalter zieht das kleine ritzel vom anlasser auf die schwungscheibe und er versucht, aber er schafft es nicht de Motor zu drehn, der stromkreis wird wieder unterbrochen und das Ritzel schnellt zurück, da man aber den Schlüssel dreht versucht er es nochmal.

Das geräusch welches DU beschreibst deute ich so als wenn der anlasser dreht, aber der Magnetschalter klemmt oder defekt ist, und somit das ritzel nicht an der schwungscheibe greifen kann.

Beim Golf 2 kam das gerne und oft vor da hatte man nen Hammer dabei und hat mal n bissl auf dem Gehäuse rumgeklopft, damit sich der Magnetschalter löst, hat meist Funktioniert bis zu wechsel:-)

komm ich da denn dran ?? an den anlasser um mal rauf zu kloppen ?? xD wenn ja wie und wo ..DANKE im vorraus

was hast du nochmal für einen? e46?

bei e36 und e46 ist es sau fummelig an den anlasser zu kommen. aber bevor du dich an den starter machst, check erstmal ob die batterie überhaupt genug saft hat. dann die kabel an batterie usw anschauen, ob die richtig sitzen oder korrodiert sind

wenn der anlasser sich hörbar dreht, aber der motor nicht zuckt, dann fährt das ritzel nicht aus. musst den anlasser ausbauen und mal sauber machen und nachfetten

wenn der anlasser beim starten nur klick klick macht und mehr nicht, dann ist es meistens eine leere batterie

ADAC war gerade da hab ihm meine Geschichte erzählt.. hat mich dann an hacken genommen.. zwecks anschieben ..anlasser isses nicht.. er sagt auch wegfahrsperre.. und da ich nun ein neuen schlüssel habe..können wir den schlüssel ausschliessen und tippen auf das Schlosss.. das soll wohl iwelche Ringe haben die abgenutzt sind..... -.-