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manuel_bo
Hauptthema: |
hallo.muss beim mini die bremsbeläge vorne und hinten erneuern.hab jemad eine anleitung? drehmoment angaben? welches spizialwerkzeug brauch ich für hinten`?
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| Weiß-Blau-Fan-Rude |
Wenn du schon mal selbst Bremsen gewechselt hast, würdest du sicher nicht fragen. Deshalb rate ich dir, beim 1ten mal jemanden dabei zu haben, der wirklich was davon versteht. Jetzt helf ich mir selbst : MINIKauf dir das Buch, da sind hilfreiche Tips, und Anweisungen drin. ____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW. |
| Daywalker555 |
Ja, die Bücher sind nicht schlecht. MfG Dino ____________________________
Lieber Nuerburgring als Ehering!!!
www.bmw-drivers.de |
| simon327i |
Hallo.
Beim Mini ist das etwas anders als bei BMW.
Beim Mini ist die Bremse HA ja komplett anders. Die Handbremse wird ja auch über den Sattel betätigt.
Zum Rückstellen des Kolbens erst Bowdenzug der Handbremse aushängen. Der Kolben wird wie, z.B. bei Audi, durch drehen und drücken gleichzeitig zurückgestellt. Bei BMW gibts ein SWZ dafür. Geht aber auch so...
Gruß SImon
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| Minis255 |
Wenn ich das mal so sagen darf, lass die Finger von der Bremse wenn di sowas noch nie gemacht hast. Die Bremse ist eins der wichtigsten Bauteile an deinem Auto.
Spar an einer anderen Stelle.
Meine meinung
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Gru�
Oliver |
| Der-Lange-78 |
guten morgen syndikat gemeinde,
habe gestern die bremse an meinem mini hinten gewechselt +scheiben.Den kolben habe ich mit hilfe einer spitzzange zurück gedreht bis ausreichender platz für die neuen beläge und scheibe war!Ist es normal das die neuen beläge noch schleifen?Die scheibe hat nach 6 kilometern fahrt eine ganz leichte lellblaue farbe auf der lauffläche!Ist das normal??
danke für eure antworten |
| schehofa |
Wenn die Bremsscheibe blau angelaufen ist dann ist das in der Regel ein Zeichen dafür dass der Sattel fest ist.
Wäre bei den MINI Sätteln hinten nicht das erste mal.
Ggf. nochmal den Sattel demontieren und mithilfe eines Kollegen mal prüfen ob der Sattel leicht ausfährt und sich wieder gut zurück drehen/drücken lässt.
Die Manschette muss evtl. mal bei ausgefahrenem Kolben beiseite gedrückt werden und der Kolben auf Rost und Riefen geprüft werden.
MfG |
| Tommy1 |
Ich würde dir raten das in der Werkstatt zu machen. Ansonsten sind die oben genannten Bücher empfehlenswert. Gutes Gelingen. |
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