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T H E M A R Ü C K B L I C K
kevinharig91
Hauptthema: |
Hey leute hab en 316compact
Jedoch mit ein bissl zu wenig leistung 1.6 102ps
Jetzt meine frage welche motoren ab1.8l und mehr kann ich ohne riesen aufwand einbauen und bekomme sie auch eingetragen???
Bitte helft mir |
| DoubleH |
was verstehst du unter riesen aufwand?
wenn du keine Scheibenbremse an der HA hast kommst ums Achse tauschen schonmal net herum
318i Motor mit 115 PS kannst verbauen da kannst die Bremse so lassen, aber ob die paar PS der aufwand wert sind ist s nächste
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| kevinharig91 |
Wie siehts aus wenn ich umrüste auf scheiben was kommt im groben auf mich zu und welche motoren kann ich dann einbauen??? |
| kevinharig91 |
Wie siehts aus wenn ich umrüste auf scheiben was kommt im groben auf mich zu und welche motoren kann ich dann einbauen??? |
| DoubleH |
Komplette Hinterachse vom 323ti rein, dann kannst schonmal auf 323 oder wenn du eh schon dabei bist auf 328 umbauen. |
| cxm |
Hi,
wie viele PS an Mehrleistung schweben Dir denn vor und was darf der Spaß kosten...?
Ciao - Carsten |
| kevinharig91 |
Der spaß sollte mich nicht arm machen und ich wäre mit ca 200ps glücklich willst nicht übertreiben weil ich noch nich lange den führerschein hab |
| cxm |
Hi,
Du willst also die Leistung Deines 316i Compact mal eben verdoppeln.
Also mindestens einen 328i Motor, Bremsen vom 323ti, Motortuning, etc.
Und Du solltest ein erfahrener Schrauber sein, wovon ich in Anbetracht Deiner Äußerungen eher nicht ausgehe.
d.h. mehrere tausend Euro an Arbeitskosten für den Umbau.
Teurer als ein 323ti wird es allemal...
Ciao - Carsten |
| kmax_187 |
wenn du alles selbst machen kannst, ein schnäppchen 323ti schlachter bekommst und deine übrigen teile sher gut veräußerst, bist du an 200ps dran und bist von budget her nie und nimmer in der nähe eines fahrzeugtausches, also auf jeden fall billiger. |
| Nicore |
Du hast mit dem 1.6er einfach die schlechteste Basis für einen "preiswerten" Umbau.
Das "einfachste" ist halt immer ein Unfaller Compact zu besorgen weil alle Teile
(mit wenigen Anpassungen) 1:1 passen. Das ist aber nicht das "preiswerteste".
Man kann evtl. durch den Verkauf übriger Teile wieder etwas reinfinanzieren.
Aber wenn man so einen Umbau macht und der Motor am Haken hängt, macht
man ja auch gleich sämtliche Verschleissteile/Dichtungen/Flüssigkeiten neu und
das auch an der Bremsanlage.
Eingetragen bekommst Du alles problemlos. |
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