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Hey Jungs und Mädels,

ich hab vor in meinem BMW das normale Radio gegen ein Orginales BMW E46 Navi mit dem 16:9 Monitor zu tauschen.

Jetzt hab ich trotzdem einige fragen.

1. Wie sieht es mit Chinch Anschlüssen für die Endstufen aus sind da welche vorhanden?!
2. Wie kann ich das Gerät fit für Bluetooth oder USB Sticks machen?! Möchte gern vom Handy oder USB-Stick die Musik wiedergeben.
3. Was wird für den Umbau alles benötigt?!

Wär sehr geil wenn mir einer helfen könnte.

Original Nachrüsten finde ich persönlich nicht so besonders die Geräte können im Vergleich zu Nachrüstteilen nichts und kosten viel zu viel. Ein gutes Marken Doppel Din mit Navi, USB, Freisprech,... bekommt man für um die 700-900,- Euro Dazu ist aber ein Umbau nötig hierzu gibt es aber zahlreiche Anbauanleitungen im Netz. Es gibt auch welche speziell für den E46 Dynavin zum Beispiel, soll ganz gut sein und hat eine Freisprecheinrichtung sowie USB mit drin soweit ich weiß.

Ich hab aber von dem Chinaschrott nur schlechtes gehört! Und hab keine lust am ende ein Gerät zu haben das mir 900€ gekostet hat und die Qualität vom Gerät selber geschweige denn vom Klang/Ton beschissen ist!

Ich möchte trotzdem auf die Orginalen BMW Teile zurückgreifen in dem fall!

Die "Bibel" für jeden Navi Nachrüster...

http://www.thunder-online.de/navigationsnachrüstung/

Chinch ist am BM54 nicht vorhanden ..kann aber nachgerüstet werden, gibt bei Ebay Angebote dazu

Bluetooth/Usb Stick geht nur über Zusatzgeräte von Fremdanbietern (Zemex V3 /Dension Gateway usw usf

Da ich auch schon geplant hatte mein Radio auf Großens Navi umzubauen hab ich mich ein wenig damit beschäftigt. Chinaschrott ist das Zeug bei Ebay.

Ich hab auch mit einem Fachmann gesprochen der war der Meinung das es zwar etwas zu teuer ist aber von der Qualität her gut.

Wenn du dir die Originalteile holst zahlt man ein halbes Vermögen (sofern neu) geschweige den der Aufwand. Der Navirechner sitzt im Kofferraum weißt du was allein die Abdeckung dafür kosten?

Vielleicht Variante 3:

Den Wagen auf Doppel Din umbauen und ein Marken Navi mit allen gewünschten Funktionen holen. Das ist zwar auch etwas aufwand aber immer noch weniger als beim Original. Und preislicht dürfest du da auch besser kommen.

Ich schwanke auch noch zwischen Dynavin und Variante 3

Das Dynavin soll doch aber auch nicht grade der hit sein oder? Also die teile aus eBay werd ich definitiv nicht kaufen! Zahl doch keine 500€ für ein Teil das ich am ende nach 3 Wochen wieder raushau und dann vergammeln lassen muss weils keiner kauft ;)

Ich will halt ansich die Orginaloptik haben und das hast entweder mit dem Orginalen oder dem Dynavin.

Wird wohl am ende doch auf so ein Dynavin hinauslaufen :/

Die einzig "wahre" Lösung ist und bleibt das Original 16:9 Navi...

Mit dem "Grundsystem" hat man zig Möglichkeiten, das ganze dann mit Zusatzgeräten zu erweitern

Es gibt z.Bsp von BMW einen original MP3 Wechsler....Bluetooth/USB lässt sich auch recht einfach nachrüsten (Zemex /Dension Gateway)
Rückfahrkamera / DVD Player / DVB-T....

Wer sich etwas mit dem Grundsystem beschäftigt, merkt, das da einiges Potential drinn steckt.

Gruß Marco

Deswegen will ich ja auf das Orginale erweitern, weil es dafür viel geben soll! Nur was kostet der Umbau grob?

Umbaukosten gehen von ...bis ...mal so grob Anhaltspunkte ala Ebay

-Kabelbaum ca 130€
-Bordmonitor ca 200€ (Kassette) , oder ca 250€ (CD)
-BM54 Radio ab 200€
-Cd Wechsler ca 100€
-Navi Rechner ..MK3 ~150€, MK4 ~ 250€

diverse Halter für den Kofferraum (bei Ebay ab und zu für 20€), dann noch den anderen Funktionsträger (dito Ebay die Augen offen halten)

Kommt halt immer drauf an, wie teuer/billig man die Einzelkomponenten bekommt.

Gruß Marco

OK Preislich geht das ja da landet man so grob bei 500€ für die Teile oder?

CD-Wechsler hab ich schon verbaut oder brauch ich nen andren?

Habe mich da auch mal informiert. Die Mitarbeiter der Car-Hifi-Kette "ACR" hat mir dringend vom DYNAVIN abgeraten. Man hätte dort 5 Stück verbaut ... alle waren fehlerhaft ... irgendwas funktioniert nie an diesen Dingern, die Kunden seien alle sauer!

Er riet mir, es bei dem original verbauten Radio zu belassen! ... hört man auch eher selten von jemandem, der Autoradios verkauft?!

Also ich sag ja bevor ich bei so einem Chinadreck nur probleme hab das genauso viel kostet wie das Orginale Navi wieso soll ich mir den Schrott kaufen?

Gut beim BMW Navi kommt der Umbau dazu der nicht ohne sein muss, aber für jemanden der am Auto schraubt denk ich sollte das machbar sein ;)

Ich hab das Dynavin mal bei einem Händler testen können der hatte das angeschlossen an einem Ständer. Von der Verarbeitung und der Bedienung war es ganz ok das Display fand ich auch gut. Der Sound oder wie das ganze im Alltag taugt, keine Ahnung. Hab mir mal überlegt so ein Teil online zu kaufen etwas zu testen und dann je nach dem auf die 14-Tage Rückgabeklausel zu berufen.

Mir ist es etwas zu teuer, aber wenn wir uns die Kostenaufstellung vom Marco betrachten die wie ich finde sicher noch um ein paar Scheine erweiterbar ist, so sind 800,- relativ. Zumal wenn du das Teil bei einem Richtigen Händler kaufst auch noch Garantieansprüche gelten machen kannst.

Und dann hast du ein Orginales BMW Navi das du mit kleinen Modulen erweitern kannst.

Sprich USB Adapter, TV Modul usw.

Also ich werd gucken das ich diese Teile für das Orginale BMW Navi auftreibe und werd das teil reinbauen! Auch wenns etwas teurer unterm Strich sein wird ist mir das lieber als das ich am ende mich grün und blau ärgere mit dem Dynavin!

Kauftipp NR1:

Funktionsträger zum Klimabedienteil versetzen

Link

Wenn alles vorhanden ist braucht man auch nichts erweitern, aber jeder wie er mag.
Original ist schöner keine Frage aber Kosten/Nuten steht für mich in keiner Relation.
Wie schon gesagt ich stehe auch zwischen Dynavin und Doppel-Dinumbau.

Mach bitte ne keine Fotostory vom Einbau fände ich super interessant.

Das original BMW Navi, vor allem das 16:9 nach zurüsten ist nicht nur sehr aufwendig, sondern eben auch ziemlich teuer!
Vorteile sind der sehr gute Radioempfang, das wars aber auch schon...
Nachteil ist die Eingeschränkten Funktionen und die alte Technik!

Eine Alternative die deutlich günstiger und einfach einzubauen ist, ist das Dynavin D99+ was auch schon über DAB+ verfügt!
Vorteile sind neueste Hardware mit wesentlich mehr und auch neueren Funktionen, sämltiche Anschlüsse die man sich nur wünschen kann, usw!
Nachteil ist wohl der nicht ganz so gute Radioempfang im Vergleich zum origina, BMW!
Die Qualität ist okay, sicher fühlen sich die Knöpfe vielleicht nicht ganz so toll an, aber die Optik kommt der des Original BMW 16:9 sehr nahe und es passt perfekt!

Von allen anderen Radios kann ich nur abraten, da der Radioempfang nicht zu gebrauchen ist, Dynavin hat dafür auch 6 Modelle Gebraucht um das einigermaßen hin zu bekommen!

Ich bin mit meinem D99+ sehr zufrieden, für 800€ kann es um welten mehr als das Origina, BMW Gerät, lässt sich viel schneller und einfacher einbauen, hat wesentlich mehr Funktionen, der Radioempfang ist okay und es ist einfach das Modernere Gerät!

Von den Vorgängermodellen würd ich allerdings wirklich die Finger lassen, mit denen gab es nur Ärger, Softwarefehler, miserabler Radioempfang, Optik und Haptik waren nicht so gut usw

Was mich noch interessiert ist, wenn ich jetzt auf das Orginale BMW Navi umrüste und mir sowieso diesen USB Adapter kaufe, dann ist es doch völlig egal ob ich eins mit CD-Laufwerk oder Kasettenschacht nehme oder?

Weil das werd ich dann sowieso nichtmehr nützen da ich nurnoch über den USB Stick Musik hören möchte.

Alles rund um die Nachrüstung des Navis kann man hier nachlesen

Nachrüstung Navi

Bearbeitet von: StreckenSau am 05.04.2013 um 15:02:09

Hallo,

ich habe mir all die Beiträge angeschaut, auch die Beschreibung von Thunder ist höchst interessant,
nur ich komme nicht weiter, da ich nicht weiß welcher Typ von Navi in meinem Fahrzeug ( E 46, 318 i, Touring, Bj. 8. 2004.) verbaut ist.
Es ist ein kleines " Mäusekino", nur Schrift, ca. 50 mm x 50 mm groß.
Kann mir jemand den Typ nennen und ob ich aufrüsten kann zum von Thunder gezeigten 16 : 9 Navi?
Danke und beste Grüße

Kalle

Zitat:

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Ist eine Umrüstung Radionavigation ===> Navigation Professional günstiger/einfacher?

Jein! Leider ist sie fast genauso aufwändig wie eine komplette Nachrüstung! Zwar kommt man ein wenig günstiger davon, da der Rechner im Kofferraum schon vorhanden ist und nur umcodiert werden muss, das kann aber keine BMW-Werkstatt sondern man muss das Gerät bei Siemens/VDO in Wetzlar einschicken. Mehr Information

Für die Aufrüstung wird der gleiche Nachrüstkabelbaum benötigt wie bei einer Total-Nachrüstung, da der Kabelbaum für das Radionavi keinerlei Bildinfomationen überträgt.

Einzig was bleibt sind "Kleinigkeiten" wie der Grundträger und Verkleidungsteile im Kofferraum und was mit spontan noch einfällt die GPS-Antenne, ansonsten muss alles neu bzw. umgerüstet werden. Leider hat BMW es in der Hinsicht nicht einfach gemacht. Übrigens ist es eine Schande das man für die Radionavigation sündhaft teure Navirechner verbaut und nur eine abgespeckte Software draufspielt. Man schöpft das Rechnerpotenzial somit garnicht aus. Wer sich an eine Umrüstung wagt am besten wie folgt vorgehen: Alle benötigen Teile wie Kabelbaum, Radiomodul und Bildschirm usw. vorher besorgen und ca 1 Woche vor der Umrüstung den Rechner zum umcodieren zu Siemens schicken, da Siemens erfahrungsgemäß 3-5 Werktage für das Umcodieren + Versand benötigt.

Achtung:
Es hat sich heraus gestellt das bei Fahrzeuge mit der Business-Navigation (Radionavigation) die vor 06/2000 hergestellt wurden, ein eigenes Radiomodul (BM24) im Kofferraum besitzen, das ist leider alles andere als vorteilhaft da es bei Fahrzeugen mit dieser Konfiguration derzeit Probleme mit dem Nachrüst-Kabelbaum gibt! Für eine Umrüstung auf Pro muss ein 17poliger Stecker vorne im Cockpit vorhanden sein, der befindet sich aber bei Fahrzeugen vor 06/2000 im Kofferraum und das macht die Sache leider etwas komplezierter aber nicht unlösbar. Nach derzeitigen Stand muss der Nachrüstkabelbaum umgelötet bzw. verlängert und der 17-polige Stecker vom Nachrüstbaum gekappt und direkt an das Gegenstück im Kofferaum verbunden werden, somit muss nur noch der weiße Stecker für die Bildübertragung nach vorne verlegt werden. Falls es dazu Fragen geben sollte einfach eine Mail an mich schicken, da es aber nur ein sehr kleiner Teil betreffen dürfte erspare ich mir (erstmal) weitere Details.

Ab 06/2000 wanderte das Radiomodul übrigens vom Kofferraum nach vorne ins Cockpit und wurde direkt in das Bedienfeld integriert, somit ist der benötigte 17polige Stecker im Cockpit an seinem vorgesehenen Platz und die Nachrüstung kann ohne umlötarbeiten vorgenommen werden. Zu erkennen ist die "neuere" Radionavigation am Bedienfeld, vor 06/2000 ist eine Taste unter dem Kassettenfach mit "TP-Mode" gekennzeichnet, ab 06/2000 nur noch "mode".

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Quelle: www.Thunder-online.de


Dein aktuelles Radio nennt sich Radionavigation. 16:9 nennt man unter anderem Navigation Professional.

Bearbeitet von: Chris_M. am 05.04.2013 um 17:30:55

Das schöne an dem System ist, dass es modular aufgebaut ist. D.h. einzelne Komponenten können getauscht werden und funktionieren dann mit dem Rest.
Wenn du schon einen 4:3 Monitor vorne hast, kannst du ihn problemlos gegen einen 16:9 tauschen. Der Navi Rechner ist auch separat aufrüstbar. Alle Navi Rechner außer der MK4 haben ein CD Laufwerk. Nur der MK4 hat DVD. Also wenn umrüsten, dann gleich mit MK4 Navi Rechner.
Aufwendiger ist die Umrüstung von Business (Pfeil Navigation) auf Professional (Bildnavigation), da die Kabel für das Videosignal fehlen. Siehe Beschreibung von Thunder.

So und eine frage ist mir jetzt total untergegangen in dem ganzen hier.

Ich habe immoment für meine Lautsprecher eine 4-Kanal Endstufe und für meinen Woofer eine 2-Kanal Endstufe. Diese würden bei einem nachrüsten auf das BMW Navi nichtmehr passen stimmts?

Will halt den klang nicht hergeben :(

Wo willst du den Verstärker (via Chinchkabel) anschließen?

Wenn du diese Frage beantworten kannst, ist deine wohl unnötig!

Es gibt natürlich auch Miniverstärker die man direkt ans Lautsprecherkabel klemmt, aber die haben bei weitem nicht die Leistung einer normalen Endstufe!

Hi,

man kann das BM54 Radio-Modul auf Cinch-Stecker umbauen (lassen).
Bei Ebay gibt's gelegentlich Angebote (im Moment gerade nicht).
Oder die Endstufen über High/Low-Adapter anschließen...

Ciao - Carsten

Ja wenn ich aber das BMW Navi mit diesen Adaptern ausstatte fallen ja automatisch die hinteren Boxen weg oder nicht? Ich hatte eigentlich vor die Lautsprecher über eine Endstufe zu regeln und einen Woofer über ne zweite Endstufe zu regeln. Wird wohl mit den BMW Navi nicht möglich sein -.-

Doch ein Dynavin kaufen...

So ich hohl das ganze noch mal hoch, da ich 2 kleine Probleme habe.

Ich habe vom BMW radio Professional CD zum BMW 16:9 Navigation professional gewechselt. Verbaut wurde:

- Orig. Display 16:9
- MK3 Navigaton
- BM54 Radiomodul New Generation
- Neue Konsole um das Klima Modul nach unten zu verlegen
- Nachruskabelbaum von BMW TN 61 12 0 302 345
-Adapter von Old generation Radiostecker, der im Auto verbaut war zu NEW generation radiostecker vom neuen BMW Nachrustkabelbaum

Nun zu meinem Problemen.
Das Fahrzeug hatte vorher Telefon mit ULF. Telefon wird erkannt und im Display angezeigt, Mikrofon geht, aber die Lautsprecher nicht (ich hohre nicht was mein gegeuber sagt werde aber gehort). Stummschaltung funktioniert auch. 
Am kabelbaum gibt es keine moglichkeit einen CD wechsler nzustecken, hat nur AUX (3pin stecker). Hatte versucht einen mp3 simulator zu verwenden, diese funktionieren nur bedingt bis gar nicht.

Wer kann mir helfen bei beiden Problemen.

Hi,

CD-Wechsler und Telefon werden direkt am BM54 eingesteckt.



Dem Nachrüstkabelbaum würde ich nur bedingt vertrauen.
Da sind bestimmt nicht alle Leitungen zu den Kammern A und B vorhanden...

Ciao - Carsten

Weiß zwar nicht was alle immer mit "Chinadreck" haben, aber der Großteil eurer Geräte kommt aus China. Und selbst die Chinakracher verbauen oftmals Teile wie z.b. Premiumhersteller Displays^^.

Ich habe mehrere Chinakracher im Freundeskreis und die funktionieren heute noch tadellos und es sind locker um die 3-4 Jahre vergangen, seitdem der Großteil dieser Geräte verbaut wurde. Auch in 2 E46 ist dies der Fall und eigentlich funktioniert alles, auch eine Rückfahrkamera wurde eingebaut bei einem der zwei.

Ich persönlich habe ein Pioneer AVH-7800 BT eingebaut und bis jetzt funktioniert alles eigentlich. Sieht zwar bisschen gewöhnungsbedürftig aus, aber der Sound hat sich drastisch verbessert und das bei einem Cabrio, bei dem jeder der Meinung war, dass die Boxen nicht so gut seien.

 

Hi,

CD-Wechsler und Telefon werden direkt am BM54 eingesteckt.



Dem Nachrüstkabelbaum würde ich nur bedingt vertrauen.
Da sind bestimmt nicht alle Leitungen zu den Kammern A und B vorhanden...

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

  Im Nahcrustkabelbaum sind alle leitungen vorhanden, hab auch alle einzeln nach dem Einbau durchgemessen, 1 leitung hatte irgendwo einen Bruch, diese wurde dann ausgetauscht. Zur Zeit haben alle Leitungen durchgang, ich hab auch die einzelnen Pins an den Steuergeraten uberpruft. Passt, funzt aber nicht.

Hier mein erster Teil zum nachrüsten des Professional:

https://youtu.be/HIX6VJYXGTc

Hi,
Also wenn du kein Bock auf die chinakracher hast und dir nicht unbedingt denn Heizungskasten zersägen willst kannst du dir ja auch das Alpine INE-W710e46 kaufen ( https://www.ars24.com/autoradios/alpine/13680/alpine-ine-w997e46 )
Kostet zwa nen paa Steine aber hast was gescheites.

Hi,
Das Radiomodul BM54 bekommet kein Tonsignal von der ULF!
Prüfe ob die Tonausgänge an den pins 37 und 38 des ULF Steckers (54Pins: X13599) jeweils mit den Pins 6 und 12 des 12 poligen steckers X13649 (Kammer B auf CXM's Darstellung) vom Radiomodul verbunden sind.
mfG

 

Hallo zusammen!
Ich denke, dass es doch einigen interessieren würde, wie man das Navi Professional im e46 komplett nachrüstet. Den 330ci habe ich mir letztes Jahr günstig gekauft und als neues Projekt hatte ich mir die Nachrüstung zum Navi Professional vorgenommen. 
Gebraucht bekommt man die Teil doch recht günstig zu kaufen. Das wichtigste ist der Hauptkabelbaum vom Anzeigebildschirm bis in den Kofferraum hinter.

Link zum Einbaututorial (1. Teil):
https://youtu.be/HIX6VJYXGTc

Link zum Einbaututorial (2. Teil):
https://youtu.be/08i5ue_k0iM

Link zum Einbaututorial (3. Teil):
https://youtu.be/m98d8skWCsc

Hier noch zwei Videos für die Abnahme des Tacho- und dem Rückwärtssignals.

Tutorial Tachosignal:
https://youtu.be/K8YqCp5eiVY

Tutorial Rückfahrsignal:
https://youtu.be/J6Eh_IIIl9M

Moin,
Ich möchte auch umrüsten und habe die Bestellnummer für den kabelbaum eingegeben und da kommt das dabei raus,das ist doch nicht richtig ???
DVD-Navigation mit Bordmonitor 0309253
65 90 0 309 253
WIDE SCREEN
Preis Gewicht
1.382,35 € 5.7 kg

Gruß Uwe

 

65 90 0 309 253

(Zitat von: uweeben)

Hi,

das ist der Navi-Rechner.
Der Nachrüstkabelbaum hat die Teilenummer 61120309250

Wobei ich heutzutage das Navi Professional nicht mehr nachrüsten würde.
Ein E46 Navi-Receiver kann mehr, ist moderner und lässt sich einfacher verbauen.
Und die Optik ist fast die Gleiche...

Ciao - Carsten

Bearbeitet von: cxm am 28.11.2018 um 09:52:06

Ich nochmal, kannst du mir ein radio empfehlen, was über das Lenkrad zu steuern ist ein Navi hat dvd fähig und man auch noch app's installieren kann??
Gruß Uwe

Hi,

meine Frau hat das Dynavin N6 in ihrem Wagen (Nachfolger heißt N7).
Das würde ich nehmen.
Navi, ja, MFL ja, DVD ja, (aber wozu?), Apps - keine Ahnung, interessiert mich nicht.
Andere haben das xTrons...

Ciao - Carsten

 

Hi,

meine Frau hat das Dynavin N6 in ihrem Wagen (Nachfolger heißt N7).
Das würde ich nehmen.
Navi, ja, MFL ja, DVD ja, (aber wozu?), Apps - keine Ahnung, interessiert mich nicht.
Andere haben das xTrons...

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

 

Ich habe ebenfalls das Dynavin N6 im E46 und kanns nur empfehlen.
Kostet zwar nicht wenig, ist aber auf Höhe der Zeit, bietet in der Grundversion alles was man braucht und
ist modular erweiterbar (DAB+, DVBT2, Kamera, ext. Monitore usw.).
Passt auch optisch von den ganzen OEM-Style Geräten am besten.

Ich hatte vorher im E39 das original BMW Mk4 Navi mit 16:9 + Aux und Mp3 über Wechslersteuerung, ... taugt hinsichtlich Klang, Bedienung und Funktionsumfang nichts im Vergleich zu den neuen Geräten.

Schau mal bei erisin vorbei. Habe seit 2 Jahren das 4046 verbaut, es läuft tadellos, sieht dem originalen sehr ähnlich. Mfl funktioniert auf Anhieb. Ansonsten ist es halt wie ein Smartphone. Mit zig Funktionen. CD, DVD, USB, Micro sd, klinke, Bluetooth. Alles dabei. Dab+ auch möglich.
Navi Software ist selbstverständlich vorinstalliert und brauchbar.