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Mein Stiefvater will sich unbedingt eine C Klasse von Mercedes kaufen. Konnte ihn leider nicht von einem BMW überzeugen. Muss man beim Kauf von nem Mercedes was beachten? Haben schon einige Angebote gesichtet bei http://www.mobile.de/modellverzeichnis/mercedes-benz/c-klasse.html , aber sind noch nicht recht schlüssig welcher es werden soll. Auf jeden Fall ein neuer oder neuwertig gebrauchter.

Bearbeitet von: olligard am 26.03.2013 um 11:33:35

um welches modell geht es?
sind hald ziemlich rostig meistens die kameraden... benz ist nicht mehr das sie mal waren...

Wollte auch fragen um welches Modell es geht. W202 sind Rostlauben. Beim W203 ist wohl auch nicht so unproblematisch.

bloss kein w202, meiner rostet mir auch unterm Arsch weg

Also wir haben nen W203er 220CDI Kombi und keinerlei Probleme. Bislang nur die üblichen Wartungsarbeiten angefallen und ne neue Batterie. Hat mittlerweile 190tkm oder so drauf. Davor ne Limo gehabt und auch nichts...
zum W204 kann ich net viel sagen weil wir selber keinen haben aber die im näheren Bekanntenkreis scheinen zufrieden zu sein. Naja sind hier ja alle auch Mitarbeiter des Sterns...

Ich wollte mir damals ein W203 Coupe kaufen.

ALLE die ich mir angeschaut habe, waren am Rosten. Schweller, Türen, Radläufe und weiss der Teufel wo noch.

Hat mich irgendwie an meinen alten Opel Kadett E erinnert. RIP

Bearbeitet von: aeneon am 26.03.2013 um 17:23:34

Mein Haus und Hof-Lackierer kotzt schon wenn ein (relativ) aktueller Benz auf den Hof rollt.

Die Dinger sind echt ein Witz!

Mercedes hatte sein Debüt in den 60ern, 70ern, 80ern, da waren das noch Autos von Qualität. Heute leben die nur "noch" vom Image aus vergangener Zeit. Aber die Fassade bröckelt, auch wenn die neue A-Klasse wieder gekauft wird wie geschnitten Brot. Mercedes und Rost fällt bei Leuten die damit täglich zu tun haben in einem Atemzug und Rost ist nur ein negativer Beigeschmack.


An dieser Stelle noch ne nette Geschichte:
Hatten neulich einen SLS AMG da in einem Gold-Messing-Mattlack mit Hagelschaden.
Keine Ahnung wie die Farbe genau heißt.

Die örtliche Hauptniederlassung hatte sich GEWEIGERT das Fahrzeug durch den Spezialllack bzw. Klarlack komplett außen neu zu lackieren und direkt zu AMG nach Affalterbach verwiesen.

Kostenpunkt der Lackierung dort (Achtung, festhalten) 24.000,- Euro!!!
Bei 10.000 Euro Selbstbeteiligung ein nettes Sümmchen :-)

Hat mein Lacker aber perfekt zur Zufriedenheit des Kunden und zu einem Bruchteil der Kosten hinbekommen.

Harte Sache @Pixsigner

Mein Vater ist so ein Hardcore Mercedes Fan. Der hat auch noch das "alte" Mercedes im Kopf.
Damals, als Mercedes noch Mercedes war.

Aber er lernt es nicht. Er hatte sich einen neuen ML gekauft und nur Probleme.
Eletronikausfälle im grossen Umfang. Dann hat er den Wagen wieder zurückgebracht. Mit viel Ärger.

Dann hat er sich einen SL gekauft und genau der gleiche Scheiss.

Ich hatte 1 Woche lang die neue C-Klasse als Leihwagen. Meine Freundin und ich waren geschockt, als wir uns das erste Mal reingesetzt haben. Plastik und noch mehr Plastik.

Wir waren froh, als wir uns wieder in meinen E46 setzen konnten. Da liegen Welten zwischen.
Dagegen wirkt das E46 Coupe wie aus einem Guss.

Ein Freund fährt einen Hyundai I30 CW und wir haben die Autos verglichen und es sind EXAKT die gleichen Kunststoffe im Innenraum verbaut. Wirklich wahr. Wir waren erstaunt.

Mercedes lebt nur noch von seinem Image. Aber es werden sich immer mehr Leute von dieser Marke abwenden. Da bin ich mir sicher. Wie kann man eine Marke nur so ruinieren.

Gäbe es kein AMG, hätte Mercedes einen Coolnessfaktor von 0.

Mercedes ist nicht mehr gut, jedenfalls nicht mehr so gut wie damals.

Haben selber nen Benz in der Famile, nämlich ein GLK. Kurz und Knapp:
Gekauft 4 Wochen später war die Servo hin. Bei einem Fahrzeug was über 56k € kostet muss ich sagen, ist das erbärmlich.

Hatten mal einen C180Kompressor W203 und hatten niemals irgendwelche Probleme. Preise sind meistens auch völlig OK.. Kann den eigentlich nur empfehlen ;-)

ich wollte mir kürzlich auch nen mercedes kaufen und hab mich (für beratung) im Mercedes forum angemeldet..
naja was soll ich sagen.. die da drüben haben mir klar gemacht, das man sich keinen mercedes kaufen soll der älter als paar jahre ist... max. 2007bj... und alle 2 jahre verkaufen und nen neueren holen! entweder neuen holen oder der rodt holt sich dein auto... so hat ein anderer das problem!
vereinzelt wurde gesagt das mal gute dabei sind, aber sobald nur ein bisschen rost sitzt, kommt er IMMER und IMMER wieder und breitet sich aus...
Deshalb blieb ich bei BMW ;)

Zitat:

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Harte Sache @Pixsigner

Mein Vater ist so ein Hardcore Mercedes Fan. Der hat auch noch das "alte" Mercedes im Kopf.
Damals, als Mercedes noch Mercedes war.

Aber er lernt es nicht. Er hatte sich einen neuen ML gekauft und nur Probleme.
Eletronikausfälle im grossen Umfang. Dann hat er den Wagen wieder zurückgebracht. Mit viel Ärger.

Dann hat er sich einen SL gekauft und genau der gleiche Scheiss.

Ich hatte 1 Woche lang die neue C-Klasse als Leihwagen. Meine Freundin und ich waren geschockt, als wir uns das erste Mal reingesetzt haben. Plastik und noch mehr Plastik.

Wir waren froh, als wir uns wieder in meinen E46 setzen konnten. Da liegen Welten zwischen.
Dagegen wirkt das E46 Coupe wie aus einem Guss.

Ein Freund fährt einen Hyundai I30 CW und wir haben die Autos verglichen und es sind EXAKT die gleichen Kunststoffe im Innenraum verbaut. Wirklich wahr. Wir waren erstaunt.

Mercedes lebt nur noch von seinem Image. Aber es werden sich immer mehr Leute von dieser Marke abwenden. Da bin ich mir sicher. Wie kann man eine Marke nur so ruinieren.

Gäbe es kein AMG, hätte Mercedes einen Coolnessfaktor von 0.

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Mein Vater fährt auch eine E-Klasse, T-Modell und das "Denken" ist da identisch.
War auch nicht davon abzubringen sich wieder so ne Schüssel zu kaufen was ich nicht verstehe, denn das Modell davor ist auch weggerostet wie sonst was, und trotzdem. Liegt vielleicht auch echt am Alter.

Vielleicht liegt die Abneigung gegen BMW auch primär an einem Unfall mit selbigem.
Er ist Ende der 70er mit seinem BMW auf verschmutzer Fahrbahn in einer Baustelle ins Schleudern gekommen und mit dem Heck gegen einen Baum geprallt ist. Die Rückenlehne des Sitzes ist dabei gebrochen und er mit dem Kopf voraus durch die Heckscheibe. Zum Glück hat er keine sehr schweren Verletzungen oder Folgeschäden davon getragen.
Das reichte aber um BMW für immer den Rücken zu kehren.

Ich kann das natürlich nicht verstehen.
Mercedes wird für mich nie in die engere Wahl beim Kauf eines neuen Fahrzeuges kommen.

Zitat:

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Vielleicht liegt die Abneigung gegen BMW auch primär an einem Unfall mit selbigem.

(Zitat von: Pixsigner)

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Wobei jetzt zu klären wäre, ob er in Sachen Rost bei BMW besser aufgehoben wäre?
Wenn ich mir meinen E39 anschaue, dann sicher nicht ;-)

Zitat:

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Wenn ich mir meinen E39 anschaue, dann sicher nicht ;-)

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Auch BMW ist davon nicht befreit, das ist ja auch klar. Bei den E36 Touring rosten die Klappen auch wie Sau, auch beim E39.

Aber das was ich bislang an den Benz gesehen habe z.T. ein 6-Jahre altes Fahrzeug, dagegen ist selbst ein BMW nach 400tkm noch ein Neuwagen.
Nimmt man die neusten Fahrzeuge, dürfte sich dies in dem Premium Segment nicht viel nehmen.
Elektronik ist und bleibt einfach ein Hauptknackpunkt.

Aber das man erstmal 8-Teile demontieren muss bis man an ein gewünschtes Bauteil kommt, das können Audi und Benz immer noch viel besser als BMW :-)

Mein Vater ist auch nicht von Benz abzubringen. Aber ok, ist ja seine Entscheidung.
Leben und leben lassen :)

Naja, und es ist ja nicht nur der Rost. Jemand aus der Familie hat sich auch einen Benz gekauft.
War so eine hässliche B-Klasse. Als Jahreswagen gekauft und nach 6 Monaten hatten sie die Schnauze voll.

Da hatten die den Wagen gerade erst und haben an einem Rastplatz angehalten. Als sie wieder ins Auto wollten ging das nicht mehr. Auto blieb verschlossen. lol

Und es wurde immer mehr und mehr.

Ich will hier nicht über Mercedes bashen, aber andere Autohersteller (Hyundai zb) können das besser.
BMW hat auch so seine Probleme und schlägt auch einen merkwürdigen Weg ein.
Frontantrieb, 3-Zylinder usw usw

Hallo!

Der Vater von meinem Kumpel hat ihn schwerstens gezwungen, einen Benz zu kaufen, obwohl er unbedingt BMW wollte. Es wurde ein W203 C200 CDI mit 70.000 km Laufleistung. Er fährt zu viel und behandelt das Auto wie ein Vollidiot. Resultat: 100.000 km und diverse Knöpfe für Fensterheber, Knarzerei = Traggelenke usw schrott. Unfall gebaut, repariert und es fängt an mit dem Rost...

Ich persönlich finde AMG gut, wie ///M, oder RS auch. Audis gehen so. An Mercedes finde ich es unglaublich, dass sie sich mit ihrer A Klasse über BMW mit dem 1er unterschwellig lustig machen. BMW ist meiner Meinung nach am Besten, wobei die zwei anderen natürlich nicht weit weg sind als Konkurrenten.

also ich arbeite bei benz, und kann teilweise nicht nachvollziehen was hier einige schreiben.

die C und E klassen ab 203 oder 211 sind relativ problemlos. wir sehen die kunden meistens nur zum service

rost kenne ich nur von älteren modellen und den A und B klassen an türen und heckklappe

so nischenmodelle wie SL, GLK, ML oder so, davon halte ich sowieso nichts

wenn dein dad sich ne C-Klasse kaufen will, dann soll er sich ein benziner holen oder wenn es diesel sein muss, dann nur den 6-zylinder

vom 4-zylinder diesel kann ich nur abraten. wenn die laufen, dann rennen die wie sau. WENN sie laufen.....
ist ein problemkind dieser motor. an dem hat mein kein spaß

Wie du kannst das nicht nachvollziehen ?

Wir haben wohl alle Tomaten auf den Augen und/oder schreiben Scheisse, oder wie ?

Komisch nur, dass selbst Mercedes-Fahrer unsere Aussagen hier bestätigen.

1 Sek Google und das C-Klasse Forum erscheint: Schwachstellen/Stärken W203?
(auf Seite 2 sind sogar Bilder)

Das ist einfach die Wahrheit.

-"zu der Rostanfälligkeit kann ich zumindest sagen, dass diese Modelle genauso anfällig wie die w202 sind. (Rost an den bekannten Stellen)

-Da die ersten Baujahre mit Elektronik-Problemen zu kämpfen hatte, würde ich mindestens ein Modell aus 2002 nehmen, oder sogar ein MoPf-Modell Mitte 2005 glaub ich, da hat man dann gleich die von der Wertanmutung bessere / schönere Optik innen und Außen."

-"Also wenn ich ehrlich bin ist der W203 so ziemlich das Schlechteste, direkt nach dem Vorgängermodell der A-Klasse was Mercedes je gebaut hat, ok die ersten W210 vielleicht ausgenommen"

"- Sehr gründlich auf Rost absuchen und auf regelmäßige Wartung bei MB achten, dann bekommt man eigentlich alle Roststellen auf Kulanz lackiert. "

-"Also mein Vater hatte von 2001 bis 2003 einen C320 T-Modell.
Das Auto blieb bei Tachostand 630Km mitten auf der Kreuzung stehen, von da ging es dann los mit div. Elektronikproblemen.
- Tankanzeige zeigt falschen Wert
- Ausfall KI
- Getriebe läuft ins Notprogramm
- Motor läuft nur auf 3 Zylindern o.O
- ausfall der teil el. Sitzverstellung
- ausfall Klimaanlage
- ständige Fehlermeldung "Ausfall BAS / ESP" bei Schnee, nach neustart alles wieder ok"


Usw usw. Wir bilden uns das alle nur ein ;)


Bearbeitet von: aeneon am 28.03.2013 um 08:18:28

@aeneon:
dir ist schon klar, daß die Leute die keine Probleme mit Mercedes haben, sich meistens nicht in irgenwelchen Foren äussern?
Melden tun sich immer die, die Probleme haben.


Ich keine einige Mercedes-Fahrer, die auf Ihre Autos schwören und die sehr zufrieden sind (um das zu posten melden sie sich aber nicht extra in irgendwelchen Foren an ;-) )

mein vater fährt jetzt 14 jahre lang mercedes c klasse. w202, w203, w204, w204 facelift.

die fahrzeuge hat er immer 4 jahre und fährt ca 130.000km.
abgesehn von einem kabelbrand (niemand weiss warum) beim w202 war NICHTS an den kisten.
gut meiner meinung nach ist das auch kein km stand bei dem irgendwas sein sollte - aber immerhin.
übrigens alles 220cdi mit handschaltung.

ich selbst fahre auch gelegentlich mit dem benz(meistens wenn ich ne ahk brauche^^) und ich bin mit dem fahrverhalten und komfort sehr zufrieden. als alltagsauto gibt es sicherlich nichts angenehmeres in der klasse.

Hallo!

Suche doch mal in den E39 und E60/61 Foren nach Kabelbaum Heckklappe, Wassereinbruch, Rost an Heckklappe etc..
Da wirst du genauso fündig.
Trotzdem war mein E39 von den Sachen verschont und mein E61 bis jetzt auch.
Was ich nicht verstehe, ist dass diese Fehlkonstruktionen schon teilweise beim E34 bestanden und nicht behoben wurden.

Bei mir standen auch der E61,E46, die E- und C-Klasse Benziner zur Auswahl, mein Budget lag bei 12000 €.
Es gab einige schöne C- und E-280er, wo ich allerdings Zweifel bezüglich der Laufleistung hatte.

Wäre ich nicht zu langsam gewesen, hätte ich mir einen Rentner-C320 mit nur 38 tkm auf der Uhr gekauft.

Es gab bei einigen C-Klassen etwas Rost an den oberen Türdichtungen, das war aber nichts Wildes.
Ansonsten waren die alle OK.
Letztendlich hat der Preis entschieden, die wollten für den Stern immer noch ein paar Extra-Euro haben und die waren sie mir nicht wert.

Gruß, Ralf

wobei man aber sagen muss, dass die ersatzteile bei MB zum größten teil preiswerter sind als bei BMW
ich denke mal da haben die MB taxi-flotten ihren einfluß

Zitat:

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Ich keine einige Mercedes-Fahrer, die auf Ihre Autos schwören und die sehr zufrieden sind (um das zu posten melden sie sich aber nicht extra in irgendwelchen Foren an ;-) )

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so sehe ich das auch...

wenn ich mal bei google, oder eigentlich reicht es hier im forum, mal nach e36 problemen suchen würde, dann bräuchte ich tage um alle threads zu lesen. dann könnte man doch eigentlich denken, dass der e36 ein absolutes scheißauto ist. ist es aber nicht. ich hatte mit meinem bisher keine typischen probleme und der hat schon 219tkm auf der uhr

Na ja, aber das Mercedes zumindest bei den so vor grob 10 Jahren produzierten Modellen über etliche Modellreihen hinweg (inklusive S-Klasse!) Rostprobleme von einer Intensität hatte, die selbst einer Billigmarke wie Dacia peinlich hätten sein müssen, das kann aber nun wirklich keiner mehr bestreiten.


Bearbeitet von: ChrisH am 28.03.2013 um 21:17:14