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T H E M A R Ü C K B L I C K
Schiedere
Hauptthema: |
Hallo Leute,
hab die Qual der Wahl und brauche unbedingt eure Erfahrung und objektive Meinung!! Hab eine E28 525eta Karosse zuhause "Zustand 2" und einen E38 750i "Zustand 3". Eines der beiden Fahrzeuge würde ich gerne herrichten, kann mich aber nicht entscheiden! Soll ich den ganzen E38 Antriebsstrang in den e28 bauen, oder soll ich den E38 wieder flott machen und den E28 verkaufen? Ich weiß das man die beiden Fahrzeuge eigentlich nicht miteinander vergleichen kann, dennoch wäre mir eure Meinung wichtig!! |
| cxm |
Hi,
den V12 wirst Du nicht in den E28 bekommen.
Ist vielleicht theoretisch möglich, ist aber ein Höllenaufwand und für Hobbyschrauber eher nicht machbar.
Außerdem wird das ein ziemlich unfahrbares Monstrum.
Lass die beiden Wagen so wie sie sind und mach sie flott.
Welchen Du dann behältst, kannst Du Dir ja noch aussuchen...
Ciao - Carsten |
| Schiedere |
Zitat:
Hi,
den V12 wirst Du nicht in den E28 bekommen.
Ist vielleicht theoretisch möglich, ist aber ein Höllenaufwand und für Hobbyschrauber eher nicht machbar.
Außerdem wird das ein ziemlich unfahrbares Monstrum.
Lass die beiden Wagen so wie sie sind und mach sie flott.
Welchen Du dann behältst, kannst Du Dir ja noch aussuchen...
Ciao - Carsten
(Zitat von: cxm)
Also der V12 umbau im E28 würde gehen. Klar der Aufwand ist nicht zu unterschätzen. Ob das Monstrum unfahrbar wäre, kann ich nicht sagen. Hab mal mit einen E30 V12 Fahrer gesprochen der meinte nur "kein Thema lässt sich fahren wie jedes andere Fahrzeug". Beide herrichten würde zuviel Geld verschlingen, wenn man es richtig machen will!! MfG |
| rumpel666 |
Das ist eine sehr schwierige Frage, denn in meinen Augen sind das 2 der schönsten BMW Modelle ever.
Nach lagem Überlegen würde ich den E28 herrichten - nicht auf V12 umrüsten.
Den eta-Motor evtl. aufmotzen, bisschen tiefer und schöne Felgen - fertig.
Der E28 ist heutzutage einfach seltener als der E38.
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| cxm |
Zitat:
Der E28 ist heutzutage einfach seltener als der E38.
(Zitat von: rumpel666)
Hi, schon, aber der E28 ist auch ein wahnsinnig langweiliges und spießiges Auto. Der E28 ist als M5 interessant und auch noch als 535i, ansonsten: gääähn. Sage ich als ehemaliger E24 Fahrer... Ciao - Carsten |
| rumpel666 |
Zitat:
Zitat:
Der E28 ist heutzutage einfach seltener als der E38.
(Zitat von: rumpel666)
Hi,
schon, aber der E28 ist auch ein wahnsinnig langweiliges und spießiges Auto.
Der E28 ist als M5 interessant und auch noch als 535i, ansonsten: gääähn.
Sage ich als ehemaliger E24 Fahrer...
Ciao - Carsten
(Zitat von: cxm)
Sehe ich genau anders herum - E28: *sabber* - E38: (eher)*gähn* ... ist aber alles Geschmacksache |
| Lt.Smash |
Zitat:
Eines der beiden Fahrzeuge würde ich gerne herrichten, kann mich aber nicht entscheiden(Zitat von: Schiedere)
Ich würde nach Fahrstil entscheiden, wenn sonst alles egal ist vom Umbauaufwand/Instandsetzung, Geschmack, Unterhalt... Sprich: Gemütlich->E38 oder sportlicher->E28 (der liegt einige "Gramm" unter dem 7er) Für mich ist der E38 die schönste Oberklasselimo überhaupt, allenfalls ein gewisser alter Jaguar kommt da bei mir noch ran. Wäre ich leidenschaftlicher Cruiser, der olle 7er wäre mein Zweitwagen. |
| Greis² |
DEN E38!!! |
| joecrashE36 |
E38 werden wie Sand am Meer angeboten auch Teile und Blech sind genug verfügbar.
Anders sieht es beim E28 aus..Deshalb : Wenn's ein Sammlerfahrzeug sein soll E28
Wenn Du auf Luxus stehst E38 (Aber nur als 4,4 V8) 2,8 er und 12er würde ich verkaufen. |
| ssa tuning |
ich persönlich würde den e38 bevorzugen ! in der karre fühlt mann sich wie ein Präsident ! :) |
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