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T H E M A R Ü C K B L I C K
augsburgunlim
Hauptthema: |
Hallo,
fahre seit einem Halben Jahr einen E92 335i und bin auch total zufrieden damit. Des auto ist ein US-Import allerdings habe ich eine Komplette Historie von BMW CALIFORNIEN wo ich die ganze Lebenslaufbahnn von "geburt" an überprüfen kann.
direkt zum Thema zu kommen:
Wen ich das Auto Starte und losfahre (kalt) ruckelt er wie so kleine Zündaussetzer so ca. 2-3km lang und wen er warm wird is des komplette problem weg also sprich nur wen er eiskalt is ruckelt er die ganze zeit.
an was kann das Liegen ?!
- Bei mir leuchtet keine Motorlampe bzw es zeigt auch kein Fehler auf!
- Hochdruckbenzinpumpe wurde schon auf kulanz in den Staaten gewechselt!
grüße !! |
| CraZer09 |
Zündspule, Zündkerze, Injektor sind eigentlich die Standardsachen. Evtl auch die Pumpe.
Fahr zu BMW lass den FS auslesen und den Meister ggf. ne Probefahrt machen. Im FS steht vllt was drin was nicht unbedingt ne Motorstörung auslöst. Kann glaub ich nix wildes sein bei dir ;) |
| augsburgunlim |
war beim freundlichen auslesen er hat gesagt, normal is nix wildes und auch nix findbar!!!!
er hat gesagt es war nur ein eintrag drinne mit dem Fehler Vanos Magnetventil Oo ?! er meinte falls es des wäre wärs richtig deftig teuer |
| CraZer09 |
Muss nicht sein. Der Fehler heißt Vanos Einlass oder Auslassseite mechanisch verklemmt. Da kann man vorher das Magnetventil und den Nockenwellengeber wechseln bevor es teuer wird. Dann muss nämlich die Vanos neu ;)
Bau die Magnetventile aus, reinige sie mit Bremsenreiniger und bau sie vertauscht wieder ein. |
| augsburgunlim |
ok :D wooo oda wie wird des gemacht :) also ich trau mir alles zu. mache auch ölwechsel, bremsscheiben wechsel klötze alles was so machbar ist selber! allerdigns weiß ich net wo diese Ventile sitzn oder wie man sie ausbaut ! ! |
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