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Hallo,

habe schon mal ein Thema eröffnet bezüglich einer defekten Steuer kette..

ist das Geräuch permanent bei einem Steuerketten schaden??

oder Sporadisch?

bei mir ist das so, dass ich wenn ich das Auto Kalt Starte NICHTS zuhören ist...
wenn ich im Warmen zustand das Auto wieder anmache kommt nach paar Sekunden ein Rasselndes Klackerndes Geräusch... (siehe Video) Geräusch geht nach ca.2 min wieder weg...

das Video ist schon etwas Älter.. ich bin mitlerweile 15tkm gefahren habe das Problem immernoch... was kann ich Tun? ist das die Steuerkette?

Drosselklappe hab ich überprüft ist alles okay...
Hier ein Video





http://www.youtube.com/watch?v=EX3u0lQNXZ8

disa-einheit auch schon geprüft? irgendwie hört es sich schon an als würde es aus richtung ansaugkrümmer kommen. nimm dir doch einfach mal nen kleines rohr, halt es mit der hohlen faust ans ohr ran und anschließend überall wo es klappern könnte. am besten mal die motorabdeckung runter machen und alles abhören. wenn das geräusch dann deutlich zu hören is, weißte ja in etwa von wo es kommt. ich hatte auch schon mehrere "klapper"-probleme aber deins klingt schon ziemlich extrem und lässt sich jetzt auch nicht direkt einordnen. so spontan hätte ich disa gesagt aber das kann auch täuschen. probleme mit der steuerkette/kettenspanner etc. hatte ich bisher nicht, nur mit der vanos aber danach hört es sich eher nicht an. wie geht er leistungsmäßig?

DISA hab ich auch schon überprüft (ausgebaut) konnte nichts festellen... wie kann ich die DISA am besten überprüfen...?

Leistung kann man nichts sagen der geht ab wie die sau und zieht auch ordentlich durch... 240km/h laut tacho ohne probleme...
Ich würde ja gerne zu BMW fahren aber bis ich dahin gefahren bin ist das geräusch wieder weg... Und es kommt auch erst wieder wenn das auto 1-2 stunden gestanden hatt.
Würde ich beispielsweise den motor aus und gleich wieder anmachen würde nichts kommen...

Es ist wirklich auch nur wenn es länger steht und es dann anmacht kommt das klappern...

Ich weis nicht weiter... :(

Ich bin mir ziemlich sicher das es die Resonanzgeräusche der Ölpumpe sind. Dieses geräusch hat mich seit Jahren in den wahnsinn getrieben. Ich wusste nicht was es ist ,dachte auch immer das es die Steuerkette ist. Hab auch ein 323 er. Deine fehlerbeschreibung ist haargenau wie bei mir. Lies dir mal die seite 2 der pdf datei durch.
http://www.vano-tech.de/formulare/Klapperursachen_BMW.pdf

mfg

Hallo erstmal Danke für die PDF datei :)

Wie hast du den Fehler dan behoben damit es weg ist?

Hab den fehler nicht behoben. Sowie es in der pdf verstehe, ist es nicht möglich. Und wenn dann ist es ein großer aufwand wenn man es selber macht und in der werksatt wird es halt sehr teuer. Ich muss dir sagen ich fahr damit schon locker 8 Jahre rum. Ausser dem üblen geräusch, hatte ich noch keine nachteile. Mich stört es auch extrem, aber hab mich damit abgefunden. Wie du schon selber schreibst, wenn der wagen warm ist,ist das geräusch weg.

mfg.

Sorry sehe gerade das deiner BJ 1998 ist. Dann wäre es laut der pdf datei doch möglich.

mfg

Doch möglich was?
Steuerkette?

Es ist bei dir doch möglich die überarbeitete Ölpumpe einzubauen das dieses rasselgeräusch nicht mehr erzeugt. Bei mir geht es anscheinend nicht mehr weil meiner BJ 2000 ist.

Hmm ist da wirklich Notwendig diese einzubauen bei einem km stand von 235000? :D

Also wenn der Motor kein schaden davon trägt werde ich es so lassen...

Was würde der Spaß überhaupt kosten ?

Was das kosten würde kann ich dir nicht sagen.Hab noch in keiner Werkstatt deswegen angefragt. Ich weiss nicht wie lange du schon den Wagen hast ,und wann du das geräusch bemerkt hast. Also die funktion der pumpe scheint ja schon seit 235tkm gegeben zu sein. Also dieses rasseln ist mir Jahrelang ziemlich auf den sack gegangen weil ich nicht wusste was es ist. Da ich es jetzt weiss ,hör ich nicht mehr hin. Wie gesagt. Wenn der Motor warm ist,ist es weg. Ich würde es nicht machen lassen,könnte mir vorstellen das es sehr teuer wird. Wenn du es natürlich selber wechseln kannst,dann sieht die sache anders aus. Aber das musst du halt selber wissen. Es nervt aber ganz klar:-(

also das mit der ölpumpe ist ne gute idee! gerade weil das geräusch nicht permanent auftritt. ich hatte nämlich mal ne ähnliche vermutung. ich musste zwar letztendlich meine lagerschalen tauschen, weil das klappern daher kam, aber da ich die befürchtung hatte, das meine ölpumpe was mit ab bekommen hat etc. hab ich sie gleich mit gewechselt. hab zwar nen M54 aber die pumpe und der preis dafür sollte ja gleich sein. die hat etwa 250 € gekostet, wenn ich mich recht erinnere.

Ich habe das Auto seit knapp 1 Jahr ich vermute das es auch die erste Ölpumpe ist.. Das geräuch hab ich nach ca 2 Monaten nachdem ich es gekauft hatte bemerkt...

Ich habe da einige Leute an der Hand die Kfz Meister zum Teil sind, jedoch haben die noch nie Sowas derartiges gehört... Jetzt wo ich es weis werde ich mal der sache rann gehen...

Hab damals als ich den wagen gakauft hab, auch recht schnell das Rasseln bemerkt. Nur konnte mir damals auch keiner was dazu sagen. Hab hier im forum sehr viel gelesen. Aber ohne richtige Antwort dazu. Die entgültige Lösung kam dann als ich mir die Beisan Vanos Ringe und das Antirassekit vor ca.2 Monaten verbauen lies. Auf der Internet Seite von der Person die mir die Ringe eingebaut hat, war dann diese Orginal BMW Service Informaltion. Er hat sich damals das Rasseln auch angehört. Und meinte es wäre die Ölpumpe.