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Hallo, hat schon mal jemand einen E92 M3 Motor in einen E46 M3 verpflanzt? Mich würde interessieren welche Teile man alles braucht, wie das mit der Elektronik geregelt wird, evtl sogar welcher Tuner das alles vebaut wenn ich z.B. Die Teile alle besorgen würde. (bitte keine so lala aussagen wie, ja g power und so glaub ich mal oder so), wäre wirklich super wenn einer da wäre der wirklich Ahnung hat :). Danke schonmal.

Wenn dann der Manhart, Firma heißt jz aber Mantec. G power macht keine Motorumbauten, sondern lassen diese machen. Schau mal bei den Fotostorie Top10 nach dem weißen 1er V10, und schreib den Besitzer an.

Willst keine Klappe mehr um den Turbo abzuschalten, oder um zwischen 400 und 507PS modus beim M5 Motor umzuschalten? ^^

Du wirst übrigens entweder keine oder eine sehr verärgerte antwort von anderen Usern bekommen, hast mit deinem letzten thread nicht gerade Bewanntnis mit der Materie bewiesen.

MfG Tom

Hab ja nie behauptet viel ahnung zu haben ^^ beim anderen thread hab ich ja geschrieben das es nur so eine fantasie ist :) danke dir trotzdem

Und diesmal ist es keine Phantasie ?

Bin mal gespannt, wie Du mit den Mantec Preisen zurechtkommst.

Wenn es jemand 100% zum laufen bekommt mit tüv und ohne probleme und die elektronik funzt, dann wäre das schon ein realistischer plan. Vllt nicht von heute auf morgen aber schritt fur schritt wurde ich die teile besorgen.

Jetzt erklär mal. Wie geht es weiter, wenn Du Schritt für Schritt die Teile besorgst?
Woher weißt Du, was Du besorgen mußt ?

Daß es jemand baut heißt ja nicht, daß er Dir eine Einbauanleitung zuschickt und die Tüv Abnahme gleich mit macht.

Ich besorge die teile ALLE, bringe es zum Tuner der es anschließt und verbaut. Und jetzt suche ich jemanden dergenau das durchgemacht hat, und wenn das ganze auch tüv tauglich ist, dann ziehe ich es auch durch.

Und wenns einer gemacht hat komm ich auch an die materialbeschaffungsliste rann.

Nur mal am rande , wenn eine Fa den Umbau gemacht hat wirst du nicht drann kommen , weil die damit Geld verdienen , ich sehe da kein Grund warum sie Dir ihre geheimnisse und Tricks verraten sollten ?
Umbauten gehen Privat eigentlich nur wenn man leute kennt oder es selbst kann, try + error wird nämlich meistens etwas teuer was dann so ein Projekt mal schnell kippt.

Vor ca 6 wochen ist ein British racing grüner E46 M3 mit V8 für über 32 T € verkauft worden

Gruß pat

Bearbeitet von: pat.zet am 05.12.2012 um 20:10:18

Ja is klar das die fa keine liste rausgibt. Aber ich meinte ja jemand privaten.

Stell doch erstmal das wichtigste klar, wie groß ist dein Budget ;)

Private e46 / s65 Umbauer gibt es hier im Forum mindestens 20.

Bestimmt werden Dir sofort alle die Teilelisten, technischen Zeichnungen, Anleitungen und Software zur Verfügung stellen.

Dann mußt Du das Ganze nur noch für 2-3tausend Euro einkaufen und dem nächsten Tuningbetrieb vor der Türe abladen. Die freuen sich schon auf Dich und machen einen Sonderpreis von 1000 Euro für den Einbau. Tüv ist natürlich inklusive.

Merkst Du was ?

Leider hast du da eine kleine nebensächliche Sache vergessen.... im Dienstleistungsbereich des "Tunings" wollen leider 90% aller Anbieter, wenn nicht noch mehr... nur dein Bestes.. Davon abgesehen weisen die Fahrzeuge deiner sogenannten Fachtuner massenhaft Fehler auf, angefangen von Getriebadaptionen, die im Anschlag stehen bis hin zu völlig vertrimmten Getriebe und DME Botschaften. Heutzutage definieren sich Tuner mehr über das Marketing, als über die eigentliche Fachkompetenz. Falls du es durchziehst, kannst du von Glück reden, wenn dein Auto nicht irgendwann bei 300 km/h abbrennt.... Große Reden und Marketing.... Viel Spass beim umbauen lassen...

Ok dann lass ich es lieber bleiben ich seh schon es hat keinen sinn danke trotzdem an alle.

Erstens auf deine Aussage, du besorgst dir eine Teileliste.
Ich kenne keinen der selber Umbaute und gibt einfach für Lau die Teileliste raus.

Wieso auch? Jemand tüftelt ewig rum was wie wo passt, zahlt Lehrgeld und dann wird genau dieser von einem Angeschrieben und fragt nach einer Teileliste, evtl. sogar noch für Lau? Vergiss es!

Zweitens, kein Tuner sieht es gerne wenn du mit dem ganzen Kram daher kommst und er soll dann alles einbauen. Da kommste du mit irgendeinen Motor daher, evtl schon mit Vorschäden etc, halbes Jahr nach einbau geht er hopps und wer ist der Dumme? Jener der ihn einbaute.

Ich persönlich schicke solche Leute immer weiter die alles billigst haben wollen, sowie alles selber besorgen.

Obendrauf muß es eigentlich scheißegal sein wenn man so ein Projekt startet ob es dann paar tausender mehr oder weniger kostet . Denn für den Umbau kannste mal Locker! 20tsd Euro ansetzen.

Tüv ist nicht das Thema, das würde auch unter den neuesten Verordnungen möglich sein.

20000€? Ohne motor vllt haha. Wer hat denn behauptet eine liste für lau zu bekommen?? Ausersem habe ich einen deutshengesehen auf youtube der e46 m3 v8 (s65) umbau selbst gemacht hat daher dachte ich den kennt hier jemand

E46 M3 mit S65 Motoren gibts schon genug.

Nur die allermeisten gehen damit nicht groß an die Öffentlichkeit.

Teileliste hätte ich. ;)

Bei Interesse PN

Aha und wessen umbau ist es?

Wer sagt denn das nicht ich für einen Kunden bereits umbaute? :)

Ah daher redest du die anderen tuner schlecht. Haha handwerker gefällt die arbeit von handwerker nicht das kennt man ja :) naja und was kostet der umbau mit dem v8 vom e92 ?

Das kann ich nicht sagen was die anderen verlangen :)

Ich sprach von deinem preis da du ja umbaust ?

Dann musst du ihn ja auch direkt ansprechen und sowas geht am besten per PN ;).

Zitat:

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Ich sprach von deinem preis da du ja umbaust ?

(Zitat von: M3-EffECtS)

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Wie eingangs geschrieben mache auch ich das nicht, das Leute den ganzen "Krempel" vorbei bringen und ich nur der Einbauer bin.

Solltest du aber WIRKLICHES interresse haben, nicht erst 2-3 Jahre mal sparen mußt. Dann kannst mich gerne mal anschreiben.

Mit dem Sparen ist nix gegen dich, aber hatte schon einige Leute die wollten alles bis aufs Detail wissen und dann kam. "OK, dann fang ich jetzt mal an zu sparen" Solche Leute stehlen einen nur die Zeit.