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T H E M A R Ü C K B L I C K
renes2
Hauptthema: |
Hallo, folgende Daten, ich bin nämlich langsam ratlos.
-3.18i, E36
-Cabrio
-M43 Motor.
problem: Wenn der Wagen warm ist, hat er merkbaren Leistungsverlust. Fährt man zB. im 4ten Gang 50, gibt man dann Gas, merkt man nichts, nur sehr schleppend.
ALLERDINGS, wenn man im Ersten Gang den wagen einmal auf 6500 tritt, fährt er wie ne 1.
ich weiss nicht wie das Zusammenhängen könnte, ich glaube nichtmal dran das es zusammenhängt, dachte wenn ich schon was schreibe dann alles xD
Hab dann den Motorraum untersucht, der Luftschlauch vom LMM zum Ansaugtrakt war gerissen...erklärte zumindest die Ruckler im Rollen.
Hab auchmal mit startpilot abgespritzt, konnte jedoch keine Undichtdichkeit feststellen...
Im FS ist kein Fehler (Motormäßig!) Vorhanden.
Hatte jemand mal so ein problem bzw Ideen?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.09.2012 um 20:21:12 |
| Warhead Dragon |
kalt zieht er im 4ten?
also meiner zieht bei 50kmh im 4ten auch merkbahr schlechter als im 1rsten bei hoher drehzahl... was warscheinlich damit zu tun hat :)
Mfg Mike |
| renes2 |
Zitat:
kalt zieht er im 4ten?
also meiner zieht bei 50kmh im 4ten auch merkbahr schlechter als im 1rsten bei hoher drehzahl... was warscheinlich damit zu tun hat :)
Mfg Mike
(Zitat von: Warhead Dragon)
nee, das ist ja schon klar. nur der Vergleich: Vorarbeit 1St Gang, 4ter gang 50Kmh Beschleunigung TOP, also merkbar. Ohne Vorarbeit, 4ter Gang 50kmh beschleunigung, Merkbar = 0 Es kommt mir eigentlich so vor als sei der Motor im warmen zustand weniger leistungsstark als im kalten zustand. Wobei ich ihn kalt nicht wirklich treten will. |
| renes2 |
Hab jetzt gemerkt das er im Ersten gang auch Ruckelt, also so stotternd Fährt.
AU hat Ergeben das die CO Werte zu Hoch sind |
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