Zitat:
Angeblich ist es nciht unbedingt nötig aber soll nciht schaden die neuen Injektoren im Steuergerät zu codieren!
Weiss nicht wo du gehört hast dass es "nicht unbedingt nötig" ist, aber wer das sagt hat einfach KEINE Ahnung.
Die Injektoren werden nicht im Steuergerät "codiert".
Es muss der Mengenabgleichs-Code im DDE Steuergerät gespeichert/überschrieben werden.
Warum:
Injektoren haben wie fast alle Bauteile Toleranzen in der Herstellung.
So kann es vorkommen dass 2 Injektoren bei gleichem Kraftstoffdruck und gleicher Öffnungszeit verschiedene Mengen Kraftstoff durchlassen.
Diese Toleranzen werden mit einem Mengenabgleich Code ausgeglichen. Das DDE Steuergerät berechnet zur Einpritzmenge die Korrekturmenge.
Und wer es nicht macht der wundert sich halt dann warum der Motor wie ein Sack Nüsse läuft.
Muss gemacht werden, in jedem Fall! Abgleichs-Code steht auf dem Injektor und ist 6-Stellig.
Kann mit INPA eingetragen werden.
