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T H E M A R Ü C K B L I C K
jens-1985
Hauptthema: |
Hy Leute.
Habe einen 320Ci mit 2,2l aus Sept. 00.
Hatte jetzt schonb öfters das Problem, das wenn ich ihn ausversehen mal absaufen lasse, das er danach spürbar an Leistung verliert, wie wenn er auf einmal nur noch auf 3 Töpfen läuft.
wollte dann immer losfahren und auf das Gas und man denkt dann "mal anschieben dann geht es schneller" xD. Echt viel weniger Leistung. Dann mache ich den Motor aus warte kurz. Dann wieder starten und es ist wie von Geisterhand alles wieder beim alten -.-. Fehler schon ausgelesen aber nichts drin gestanden.
Heute dann wieder. Aber mit dem Unterscheid, das beim Neustart der Motor anging und sofort wieder ausging???? Habe dann mal in Motorraum geschaut ob irgendwie Marder da war. Kabel sehen alle super aus. Also wieder gestartet. Und immer noch da. Habe dann wieder ein wenig gewartet und nun geht es anscheinend wieder. Motor hat 156tsd km runter.
Hat einer eine Erklärung dafür??
Was kann das sein. Dachte erst als er auf einmal gleich wieder ausging, das vlt. Leerlaufregler defekt ist. Aber ging dann gleich wieder.
Hab echt keine Ahnung was das sein kann.
Dank für eure Hilfe
Ergänzung: Gerade nochmal ein Stück gefahren. Rolle an die Kreuzung ran im Leerlauf. Um aus die Maus. Motor ausgegangen. Danach aber wieder gut gestartet. Einfach nur seltsam. Das ganze. Wird mir wohl nichts bleiben außer zu BMW Fehler auslesen lassen
Bearbeitet von: jens-1985 am 11.08.2012 um 17:57:26
Bearbeitet von: jens-1985 am 11.08.2012 um 17:58:01 |
| DaSnopcheck |
Definiere mal "aus Versehen absaufen lasse"? |
| nitram |
mit dem leelauf hast du keine probleme?
die kleinen unterdruckschläuche auch alle kontrolliert? |
| Wilhelmidelta |
Daß er ausgeht und keine Leistung hat, könnte an einem grenzwertig arbeitenden Nockenwellengeber liegen, das Fehlerbild hatte ich auch vor zwei Wochen. Der stand allerdings im Fehlerspeicher drin und danach gings wieder einwandfrei..........
Der Leerlaufregler ist auch nicht so verkehrt getippt, durch die Kurbelgehäuseentlüftung und die ölhaltigen Dämpfe versifft der auch mit der Zeit und wird schwergängig. Daß er zeitweise ganz hängt ist auch denkbar. Klassisch äussert sich daß durch ein sägen im Leerlauf, in dem der Regler versucht sich einzustellen, aber durch den Dreck nicht mehr sauber arbeiten kann, absterben des Motors ist dann auch gerne mal dabei. Bau ihn mal aus und mach ihn mal richtig sauber mit Bremsenreiniger, kann schon helfen.
Gruß |
| nitram |
genau, und beim leerlaufsteller wird auch kein fehler im speicher gesetzt...
luftfilter, benzinfilter sind auch ordnunsgemäß gewartet? |
| jens-1985 |
Definition absaufen ---> Kupplung einfach zu schnell kommen lassen weil ich abgelenkt war vom quatschen mit nem Freund ;-)
Luftfilter hab ich nen K&N. Der ist sauber. Benzinfilter sollte es auch nicht sein weil letztes Jahr gewechselt.
Dumme Frage. Wo ist der Leerlaufsteller das ich den ausbauen kann? Hab da nicht soviel Ahnung ;-).
Allerdings kommt das Problem doch eher wenn man viel Kurzstrecke fährt oder? Weil ich fahre sehr oft Langstrecke (100km-400km-500km).
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