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Hallo allerseits!

Ich bin hier der neue und habe gleich ein dringliches Problem ;-)

Habe neulich an meinem e36 geschweisst und dabei vergessen die batterie abzuklemmen. (erspart mir heirbei bitte mir zu sagen, was ich für ein depp bin, das weiss ich selbst ;-) ). Habe natürlich gleich getestet, ob ich was gesprengt habe, aber siehe da, er läuft wunderbar, alles elektrische funktioniert.
wollt dann abends noch mal weg, und er startet nicht. zündung, bordspannung, alles da, nur auf stufe 3 muckt sich der anlasser nicht. ab und an hört man im motorraum ein klicken, aber auch nicht bei jedem startversuch?

der adac hat nur die sicherungen gecheckt und ist wieder gegangen..

hab dann mein laptop dran gehängt. im ews steuergerät ist hinterlegt:

power-on-reset
reset allgemein

beides als statische fehler

bin dann mal in die status-daten vom ews steuergerät gegangen, das empfängermodul arbeitet angeblich, es wird erkannt welchen schlüssel ich ins zündschloss stecke (ringantenne also auch ok?) und laut laptop schaltet das ews die dme frei. ews is doch also eigentlich auszuschliessen? warum wird sie dann aber im fehlerspeicher angezeigt? vielleicht nur der anlasser? warum dann aber der fs-eintrag? masseband zum motor hab ich nicht angeschaut, aber ich mess vom starthilfepunkt zum motor 12,3 volt. wenn ich die zündung einschalte, geht es auf 11,9 runter, beim anlassversuch auf 11,8. wenn ich starten will, geht auch die lüftung kurz aus, ist das normal?

wo also liegt der ekelhafte fehler? ich raff es einfach net :-(

hoffe auf eine erleuchtung durch euch ;-)

vielen dank,mfg flo

Bearbeitet von: hehliboy am 30.07.2012 um 16:15:56

schon mal mit dem Ersatzschlüssel versucht ?

währe die einfachste Lösung.

Dann kannst du immer noch auf die Suche gehen.

Auch wenn dir die batterie 12.3 v anzeigt probiers mal mit fremd starten.... Oder macht der anlasser garkein mucks mehr klacken oder ähnliches???
Lg

hab schon alle 3 schlüssel probiert, starthilfe hat sowohl der vom adac als auch ich selber versucht...

schon probiert ihn anzuschieben? hört sich zwar blöd an aber wenn der dann läuft ist es nicht die ews. Dann kannst du davon ausgehen das der anlasser einen weg bekommen hat

Hy, hab zu dem Thema auch ein Problem. Es geht um meinen Skoda Favorit 135lse den ich mir 2011 als Winterauto geholt habe. Das Auto lief seit dem problemlos bis letzte Woche.
Ich wollte von der Arbeit wieder nach Hause, setz mich rein Anlasser ruckt kurz und ....Ende. Auto Heime geschleppt und dort stellte sich heraus dass das Masseband, welches unten vom Motor an den Rahmen geht, vergammelt war. Ok, neues Massekabel gezogen.......nix.....War der Magnetschalter vom Anlasser hin. Ok,neuen Magnetschalter mit samt Anlasser geholt......immer noch nichts. Neue Zündspule geholt,eingebaut, Deckel zu, Schlüssel rum, *Zack*, Auto läuft. So bin ich ne Runde gefahren, hab ihn 2...3mal an und aus gemacht, alles Super. Nächster Morgen reingesetzt, NICHTS........springt nicht an. Anlasser dreht zwar aber nichts passiert. Hat da irgendwer ne Idee was man noch machen kann/woran das liegt? Das Auto ist Baujahr 1993 mit Prieburg 2E-E Vergaser und ist 73.000km gelaufen. Der Werkstattonkel verzweifelt auch langsam.Hab mich schon im Skoda-Forum angemeldet aber da kommt keine Antwort.........Hoffe auf ne schnelle Antwort. Kann doch nicht sein das er dann wieder läuft und am nächsten Morgen wieder Sense is......

Hallo!

Hier würde ich klassische Fehlersuche machen.
Kommt ein Zündfunke, bekommt er Sprit, sind irgendwelche Kraftstoff oder Luftfilter zu?
Wie sehen die Zündkerzen aus?
Springt er mit Starthilfespray an und läuft er dann weiter oder geht er aus?

Gruß, Ralf

Ist vll die Batterie platt?

Ich würde es mit anschieben Probieren :)

Wenn er dann angeht weisst tausch den Anlasser ;)

Du solltest dir sorgen machen wenn er nicht anspringt ...

ich habe das selbe problem,der wagen springt 7-12 mal normal an ohne das ich den anlasser orgeln muss.und dann plötzlich geht gar nix mehr, der anlasser dreht einfach nicht.habe einen 316i coupe e36 automatic,baujahr 1995 mit 200000 km laufleistung.hab den anlasser gewechselt,weil mein schrauber auf den getippt hatte. aber das war nicht der fehler.hab die batterie von ihm checken lassen,die geht auf 10v zurück beim starten und auf 14v sobald die lichtmaschiene arbeitet.habe den wagen gebraucht gekauft,kann mir jemand auch bitte mal nen tipp geben was es sein könnte?im voraus schon mal danke