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Ich kann mir nicht helfen beim E36 war das immer so herrlich einfach mit den Kennzeichnungen ein 318i hat 1,8l; ein 325i hat2,5l;usw. Warum haben die das beim E46 geändert so hat der 323i 2,5l; und 170PS genau wie der 320i, der hat auch 170PS ich meine ist ja net schlecht jetzt der kleine soviel PS wie der große was bezweckt man mit solchen Änderungen? (Ich wollte eigentlich nur wissen wie sich das auf den Spritverbrauch usw. auswirkt ich meine welcher Motor braucht mehr Sprit der kleine oder der Hubraumstärkere)?!?!?!?

Hi,

Fakt ist, dass Du die Motoren nicht miteinander vergleichen kannst, da z.B. der 323i der alte, der 320i mit 170 PS bereits der neue Motor ist. Der 323i ist heute der 325i.

Hier die Änderungen in der Übersicht:

320i (2,0l) 150 PS --> 320i (2,2l) 170 PS

323i (2,5l) 170 PS --> 325i (2,5l) 192 PS

328i (2,8l) 193 PS --> 330i (3,0l) 231 PS

Im Vergleich der 170 PS-Klasse hat der 320 zwar den neueren Motor, dennoch ist der 323 wesentlich agiler und drehwilliger!

BTW: auch bei den E36 gab es manchmal Abweichungen zur Bezeichnung: 318 ....der am Ende einen 1,9l Moto hatte.

Alex

Lackierungen zu Top-KonditionenAnfrage

naja... beim E36 hatten 316 und 318(is) zum schluß 1,9 liter und der 318tds hat eigentlich 1,7 liter. der 323 hatte im e36 immer 2,5 liter, wurde aber 323 genannt, weil er a) schwächer als der alte 325 war und b) weil er die fahne der sportlichen 323i-modelle des E21 hochhalten sollte.

cya
Fab

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.

mein bimmer

Die Konfusion geht weiter: der 535d (272 PS) wird ein 3.0 Liter mit Registerladung sein und ab Herbst gibts auch den 3l-Benziner mit totaler Neukonstruktion und 258 PS. Aufpassen ist also angesagt... :) Aber als BMW-Fan verfügt man ja über die nötige Rechenleistung im Kopf, oder?! :)

Gruss
sam