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T H E M A R Ü C K B L I C K
Hugo01 Hauptthema: |
Mahlzeit
Ich bin am überlegen mir ein neues Auto zukaufen! Das Auto kommt von einem Bekannten, leider wissen wir nicht, wo wir beim Preis ansetzen sollen, damit es für beide Seiten fair ist!
Was würdet ihr sagen?
Wagen ist gepflegt und in einem sehr Gutem Zustand!
528I COSMOSSCHWARZ METALLIC Polstercode: O7LG STANDARDLEDER/LIGHTGELB Produktionsdatum: 21.03.2000
Laufleistung 130tkm 2te Hand
Sonderausstattungen: 202A STEPTRONIC 216A SERVOTRONIC 320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 326A HECKSPOILER ENTFALL 337A M SPORTPAKET 339A SHADOW LINE 403A GLASDACH, ELEKTRISCH 423A FUSSMATTEN IN VELOURS 428A WARNDREIECK 430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND 431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND 438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG 441A RAUCHERPAKET 459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY 473A ARMAUFLAGE VORN 481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER 494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG 508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520A NEBELSCHEINWERFER 522A XENON-LICHT 534A KLIMAAUTOMATIK 540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG 548A KILOMETERTACHO 555A BORDCOMPUTER 629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN 666A RADIO BMW BUSINESS CD 676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM 705A M SPORTFAHRWERK II 710A M LEDERLENKRAD 715A M AERODYNAMIKPAKET 775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT 780A M LM RAEDER PARALLELSPEICHE 785A WEISSE BLINKLEUCHTEN 801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 851A SPRACHVERSION DEUTSCH 863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA 879A DEUTSCH / BORDLITERATUR 945A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGK. 970A BUSINESSPAKET 980A EXCLUSIVPAKET
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Heckpropeller |
Zwischen 3500€ und 4000€. |
Reihensexer |
würde ich auch sagen.Automatik drückt den Preis dennoch bissl. Also aufm Markt wäre er sicherlich 4000€ Wert. Wenn du sagst der sei sehr gepflegt. Aber er ist ja auch mit einer der letzten 2.8er ;-) Ich würde pauschal auch sagen 3800€-4000€ mit neuem TÜV ;-) |
derMaggus |
So ein Blödsinn ... das ist BJ2000 und 130tkm! ... dazu grad mal zweite Hand.
Als Beispiel: meiner kostete 5800€, ist ein 10/1999, KEIN Leder, ähnlich viel gelaufen.
Sportsitze, elektrische Verstellung, Xenon, Servotronik (möchte ich nicht mehr missen!) und das M Paket ziehen den Preis auf jeden Fall ein wenig nach oben. Dazu eine begehrte Farbe und interessantes Leder. Dachhimmel dunkel ... auch noch mal bares Geld wert.
Ich würde einfach faire 6000€ vorschlagen. Soll ja jeder von euch das Gefühl von einem guten Deal haben. |
Heckpropeller |
Zitat:
Als Beispiel: meiner kostete 5800€, ist ein 10/1999, KEIN Leder, ähnlich viel gelaufen.
Selbst schuld. Würde sagen:zu viel gelöhnt. Für das Geld hole ich mir einen 530i Facelift. Nur weil du das bezahlst ist das kein Blödsinn. |
Reihensexer |
Zitat:
So ein Blödsinn ... ... meiner kostete 5800€, ist ein 10/1999, KEIN Leder,
(Zitat von: derMaggus)
Wenn ich so einen 5er mit der Austattung u. Laufleistung kriege, ist der 528i echt nicht mehr wert. Man kann jedes Auto überteuert verkaufen. Mein Vater sagt immer, irgendwann findet sich immer ein Vollpfosten der das Auto viel zu teuer kauft ;-) Und wenn du sagst 6000€ ohne jetzt groß Geldgeil zu sein und seinem Freund zu verkaufen.... Heute ist es ja so, jeder will so viel wie möglich für seinen Gebrauchten kassieren aber gleichzeitig so wenig wie möglich für den "neuen" Gebrauchten zahlen.... 4000€ ist fair |
Heckpropeller |
^^ Es ist ein viel höher gehandeltes Faceliftmodell mit dem gefragtesten Benzinmotor.
So einen wie aus dem Link, bekommt man wirklich schon für deutlich unter 6 Mille.
Und ich würde nicht mehr als 4 Scheine für einen Vorfacelift bezahlen. Es sei denn es steckt der 4,4 Liter V8 unter der Haube.
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Reihensexer |
Zitat:
Es sei denn es steckt der 4,4 Liter V8 unter der Haube.
(Zitat von: Heckpropeller)
Die haben aber auch extremen Wertverlust, trotz guter Ausstattung. Da spielt die Verbrauch/Leistung konstellation nen wichtigen Punkt was den verlust angeht. |
Heckpropeller |
Versuch doch mal einen 540i Schalter mit den Eckdaten zu finden. ;) |
Reihensexer |
Gut Handschalter sind auch eine Rarität beim 40er.
Habe aber mal verglichen.
Gesucht wurde bei mobile 530i 540i Bj. 2000-2002 Leder Navi Xenon Tempomat. Beide vergleichsautos kein M-Paket, da beim 40er in keiner Preiskategorie unter den einstellungen auffindbar, 160k km runter. Alles beides Handschalter. So ziemlich genau die gleiche Ausstattung.
530i - 8000€ 540i - 11000€ Beides aufgerundet.
NP. beider Fahrzeuge aus dem Jahre 2003 (leider auf die schnelle aus keinem anderen Jahr gefunden)
Listenpreise, da Sonderausstattung genau gleich viel bei beiden kostet bzw. evtl. schon Serie vorhanden ist(540i)
530i 40900€ (Schalter)
540i 51800€ (Schalter)
Automatik kostete 2400€ aufpreis.
komme ich beim LP. Pro Ps auf 530i - 177€ Pro PS 540i - 181€ Pro PS
Beim Gebrauchten 530i - 34€ Pro PS 540i - 38€ Pro PS
So steht der 40er genau auf der Gleichen höhe was den Verlust angeht mit dem 30er.
Nimmt man aber die gleichen Daten nur mit Automatik beim 40er, komme ich bei gleicher Ausstattung auf den gleichen Preis wie beim 30er. Nämlich ca 8000€. (34€ p.PS) Und man darf nicht vergessen dass die Automatik Aufpreis gekostet hat.
Man hat also über 20% mehr an Wertverlust. Und das ist schon viel.
Schalter hällt sich nur weit oben, weil es eine Wirkliche Seltenheit ist. ( Angebot - Nachfrage)
Ich hoffe ich habe richtig gerechnet. Ist schon recht spät. ;-)
*ps mir war grad langweilig* :D |
Hugo01 |
Also mein Bekannter will 9000€ für das Auto haben!
Das heisst weiter suchen.... |
rumpel666 |
Zitat:
Also mein Bekannter will 9000€ für das Auto haben!
Das heisst weiter suchen....
(Zitat von: Hugo01)
Für dich: weiter suchen Für den Bekannten: weiter träumen |
Heckpropeller |
9 Riesen für einen e39 528i? Ich fass es nicht...
Da kannst du dir 4 x 528i für holen.
Zwar nicht mit den Daten und Ausstattung, aber dennoch....Hammer!
Für 9000€ bekommst du einen der letzten e39 (2003) mit Top Ausstattung oder eben schon nen e60.
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Okan27 |
Was will er 9000 euro fürn e39 als 528i..??? Also bin kein Händlerexperte aber kann dir soviel sagen habe mir vor Jahren meinen Traum verwirklicht mit einem 530d e39 M-Paket + Exclusivpaket natürlich Limousine ,Baujahr 2003 als Automatik/steptronic, und ich sage nur das Auto war absoulut Voll,sitze rollo alles elektrisch Langstreckenauto 230.Tkm und der Wagen war aus 1.Hand vom Architektenbüro alle Inspektionen von Bmw durchgeführt wirklich Top Zustand sogar original dunkle Scheiben, TITANSILBER noch keine 5 Jahre alt und hat 12000 euro gekostet :-) Also damals war er fast geschenkt für das Geld bin den über 1 Jahr ohne probleme gefahren :-) Ging später nach Polen ins Ausland verkaufte sich sehr schnell..! Daher verstehe ich nicht warum dein Bekannter immer noch 9000 euro für haben will..??? Hoffe viele verstehen was ich meine...Gruß Okan
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mb100 |
Zitat:
würde ich auch sagen.Automatik drückt den Preis dennoch bissl.
(Zitat von: Reihensexer)
Ich denk, beim Fünfer is eigentlich die Automatik eher gefragt als ein Schalter. Wobei der Aspekt bei über 100.000 km eher zu vernachlässigen sein dürfte. Ich hab mal spaßeshalber die Eckdaten (also 528, Bj. 2000, zwischen 125.000 und 150.000 km) bei mobile eingegeben. Die Preisspanne geht von knappen 5 bis knappen 9. Wobei die 9 schon eher "Wunschdenken" sind. Ich denk, realistisch sollten zwischen 5 und 6 sein... |
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