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T H E M A R Ü C K B L I C K
Timpi
Hauptthema: |
Hallo!
Ich muss bei meinen 323ti die Tage die Bremsscheiben, -klötze und Bremssättel an der Hinterachse erneuern...
Was Teile sollten gleich mitgewechselt werden (Schrauben, Feder...)?
Gruß timo |
| schehofa |
Bremsschläuche solltest du auf Risse prüfen und ggf. auch gleich mittauschen.
Die Handbremsbeläge auf Risse prüfen! Falls sie Rissig sind solltest du auch diese ernuern. Wenn der Belag abfällt, kann er sich in der Trommel verkeilen und das Rad blockieren.
Dazu solltest du dann auch gleich den Exzenter und das Spreizschloss wechseln.
Wenn dies nicht der Fall ist, reicht es wenn du die Handbremsbeläge reinigst, Exzenter und Spreizschloss schmierst und in jedem Fall die Handbremse einstellst.
Die beiden Haltefedern empfehlen sich auch gewechselt zu werden!
Die Federn verlieren mit der Zeit an Spannung und können vom Bremssattel abfliegen. Im schlimmsten Fall beschädigen sie während der Fahrt den Reifen.
Wir wechseln die Federn bei jedem Scheibenwechsel mit! Kosten auch nicht die Welt!
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| Timpi |
Danke für die hilfreiche Antwort!
Zum Glück gibt es auch einige die Ahnung haben und nicht nur Müll erzählen!
Gruß Timo |
| mathsE46 |
hey, hab da ne frage. ich will meinen e36 auf m3 umbaun und hab unteranderen auch die komplette m3 hinterachse, jedoch ohne bremse. Ich könnte 2 sättel bekommen vom e46 325i, sprich hinten innenbelüftet, passen die sättel auf die m3 hinterachse und wenn ja welche scheiben kann darauf fahrn? die e46 scheiben? |
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