G.M.I.
Hauptthema: |
Hab schon wieder einen Brief vom :-) bekommen.
Und zwar das ich vorbei kommen soll
und dann werden alle 6 Zündspulen gewechselt!!
Überninnt natürlich wieder BMW!!
Nicht schon wieder!!!
Ich war erst letztes Jahr wegen alle Injektoren dort!!
So lange das immer BMW übernimmt ist das ja OK!!
Aber ich hab nicht mal 60.000tkm drauf und muss jedes mal
wegen Rückruf dort hin,
erst vor paar Wochen wegen der Batterie!!
Und immer muss ich den Leihwagen selber zahlen!! |
| Mani73 |
also ich bin kein kfz-mechaniker , aber die 6 zündspulen wechsle ich dir in etwa gemütlichen 10 minuten inkl kaffee und ne zigarette nebenbei . da ist nicht viel zu tun . ich würd sagen , dass du dir einen kaffee in der zeit gönnst beim freundlichen und vielleicht eine zeitschrift einwenig durchblätterst . und du kannst schon wieder los fahren . sag aber beim termin ausmachen , dass du aufs auto bei ihnen wartest , da es ja eh nicht lange dauert fürs wechseln . |
| G.M.I. |
Ich bring ihn morgen dort hin und die brauchen dann 1,30Std.
Laut BMW
Aber es geht mir nicht wegen dem Leihwagen,
sondern das schon wieder ein Rückruf ist!!
Das Nervt
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| Saguaro |
Hi G.M.I., Zitat:
Hab schon wieder einen Brief vom :-) bekommen.
Und zwar das ich vorbei kommen soll
und dann werden alle 6 Zündspulen gewechselt!!
Überninnt natürlich wieder BMW!!
Nicht schon wieder!!!
Ich war erst letztes Jahr wegen alle Injektoren dort!!
So lange das immer BMW übernimmt ist das ja OK!!
Aber ich hab nicht mal 60.000tkm drauf und muss jedes mal
wegen Rückruf dort hin,
erst vor paar Wochen wegen der Batterie!!
Und immer muss ich den Leihwagen selber zahlen!!
Zitat:
Ich bring ihn morgen dort hin und die brauchen dann 1,30Std.
Laut BMW
Aber es geht mir nicht wegen dem Leihwagen,
sondern das schon wieder ein Rückruf ist!!
Das Nervt
Letztlich ist ja Dir überlassen, ob Du die TA beim :-) machen lässt. BMW zwingt Dich ja nicht. Nee, mal Spass bei Seite. Auch wenn es Dich irgendwo nervt, aber sei froh das sich die BMW Group noch um "Altfahrzeuge" kümmert und sie auf neuen Stand bringt. Wenn die BMW Group jetzt keine TA anlaufen lassen würde, dann würde man doch auch meckern, warum der Kunde ständig Zündspulen ersetzen lassen muss und diese noch bezahlen muss. In den letzten 12 Monaten fallen mir 3 TA's ein, die den E6x mit N43/53/54 Motoren betrifft, bei den anderen Motoren (ausser N62 Motoren die TA mit der Unterdruckleitung) ist es nur die TA mit der Batteriekabelabdeckung. Wir im Service können es dem Kunden irgendwie nie recht machen... Grüße Saguaro |
| G.M.I. |
Ich hab nicht mal 60.000tkm drauf und jede paar Wochen bekomm ich einen Brief.
Ich hab meinen e46 3er mit über 80.000km Verkauft und da war nie was!!
Ich mag ja meinen 5er aber ich hab nicht mal 60.000km drauf.
Und wegen den Injektoren war ich 3x dort bis er nicht mehr Ruckelte!!
Und jezt ist auch ein leichtes Ruckeln da und schau an
wieder ein Rückruf!!
Ist ja schön das es BMW zu 100% übernimmt!!
Aber ich hab da auch nicht so viel zeit, da immer hin zu fahren,
ist ja nicht gleich um die Ecke!!! |
| schehofa |
Zitat:
Ich hab nicht mal 60.000tkm drauf und jede paar Wochen bekomm ich einen Brief.
Ich hab meinen e46 3er mit über 80.000km Verkauft und da war nie was!!
Ich mag ja meinen 5er aber ich hab nicht mal 60.000km drauf.
Und wegen den Injektoren war ich 3x dort bis er nicht mehr Ruckelte!!
Wie gesagt du musst nicht hinfahren. Ist ja dir überlassen. Es betrifft eben alle N43 und N53 Motoren. Darunter fallen somit 1er,3er,5er,6er. 7er nicht. Also bist du nicht der einzige. Und was sollte das mit den Kilometern zu tun haben? Wenn sich einer einer letztes Jahr einen 530i E60 mit 10000km gekauft hat dann betrifft den das genau so wie dich. Zitat:
Und jezt ist auch ein leichtes Ruckeln da und schau an
wieder ein Rückruf!!
Warum wohl? ZÜNDSPULEN! Ulkig irgendwie. Zitat:
Ist ja schön das es BMW zu 100% übernimmt!!
Aber ich hab da auch nicht so viel zeit, da immer hin zu fahren,
ist ja nicht gleich um die Ecke!!!
Dann musst du dir einen Toyota kaufen und dich dort über die wöchentlichen Rückrufaktionen beschweren. Ist bei jedem Hersteller so. Du kannst froh sein dass BMW so Kulant ist! Aber was rede ich denn hier? Denn Leuten ist es nie recht! Die Kiste ruckelt, Auto wird über TA auf Gewährleistung repariert- Fahrzeug i.O.. Kunde unzufrieden. Die Kiste ruckelt, Kunde muss alles selbst tragen. Fahrzeug i.O.. Kunde unzufrieden. Im Endeffekt läuft es immer auf das raus: Kunde unzufrieden. |
| G.M.I. |
Mit 60.000tkm meine ich - JETZT SCHON!! |
| kl wurm |
Das kann dir genauso gut bei 160t oder bei 16t passieren.
Das hat nix mit den KM zu tun, sondern mit dem Bj, wo diese Fehler in der Herstellung passiert sind.
Also kannste mit dem 5er 5t km pro Jahr fahren oder 50t, das ist egal, BMW übernimmts.
Das hat rein gar nichts mit den KM zu tun! |
| G.M.I. |
Und von wann bis wann war der Fehler im 5er?? |
| schehofa |
Ich hab die Zündspulen erst letztens bei einem 330i E92 Bj. 09 gewechselt.
Ein Sommerfahrzeug mit 19000km. Also auf was willst du hinaus?
Ob 60000km oder 500.000km spielt überhaupt keine Rolle bei einer Technischen Aktion. |
| G.M.I. |
Zitat:
Ich hab die Zündspulen erst letztens bei einem 330i E92 Bj. 09 gewechselt.
Ein Sommerfahrzeug mit 19000km. Also auf was willst du hinaus?
Ob 60000km oder 500.000km spielt überhaupt keine Rolle bei einer Technischen Aktion.
(Zitat von: schehofa)
Hast du bei 19000km und Bj. 09 auch ein Ruckeln gehabt?? |
| schehofa |
Das Fahrzeug war Ruckelfrei. Es war lediglich von der Aktion betroffen.
So wie die unzähligen 1er die wir bereits gemacht haben. Beim 1er sind warscheinlich am meisten betroffen.
116i,118i,120i alle ab Bj. 07.
Wie gesagt es sind nur die N43 und N53 Motoren ab bestimmten Baujahr betroffen!
E60/E61 sind ab Baujahr 2007 betroffen. |
| G.M.I. |
Und war das dann beim e60 Bj. 08 weg?
Nachbar hat auch einen 330i Coupe von 09 mit 50000km
und der hatte nie was und hat auch nie ein Schreiben bekommen. |
| schehofa |
Baujahr 08 auch. Letztendlich kommt es drauf an ob schon einmal aufgrund von einer Kundenbeanstandung die Zündspulen auf Garantier getauscht wurden.
Die haben wir schon letztes Jahr und davor auch auf Garantie gewechselt. Lediglich wurden hier nochmal andere Zündspulen mit einer anderen Teilenummern verbaut wurden.
Wenn du von BMW angeschrieben wurdest, dann betrifft es dich auch! |
| G.M.I. |
Na gut dann muss ich mit Leben.
Ps: Kannst ja mal eine Fotostory von deinen Coupe rein stellen,
das wir uns den auch mal ansehn können. |
| schehofa |
Da hast du mich falsch verstanden, es handelte sich um ein Kundenfahrzeug. |
| G.M.I. |
Achso Sorry.
Und meinst du wenn mein Nachbar zum Freundlichen geht und Fragt wegen Rückruf machen
die dann was drann ohne das was ist? |
| schehofa |
Nein, die geben die Fahrgestellnummer ins System ein und dann dann steht da ob es von der Aktion betroffen ist. |
| G.M.I. |
Also kann sein Coupe betroffen sein ohne das BMW ihn anschreibt?
Oder schreiben die immer einen an wenn was ist?? |
| Sixpack-2012 |
Ich hab bis heute keinen Brief v. BMW wegen der Rückrufaktion mit dem Batterie Kabel erhalten.
Komisch irgendwie. |
| G.M.I. |
Zitat:
Ich hab bis heute keinen Brief v. BMW wegen der Rückrufaktion mit dem Batterie Kabel erhalten.
Komisch irgendwie.
(Zitat von: Sixpack-2012)
Bei deinem e60 530i ? |
| Chrizzpower |
Bei mir ist bis heute auch noch nix gekommen was die Batterieverkabelung betrifft und nun die nächste Hiobsbotschaft^^ |
| G.M.I. |
Also alle 6 Zündspulen sind drin und das geruckel ist auch erst mal wieder weg.
Musste nix bezahlen.
Mein anderer Nachbar war mit dabei der Fährt auch einen e60 und hat nie einen Brief bekommen
wegen Batterie abdeckung hat mal nachgefragt, und er soll nächste Woche vorbei kommen
und dann tauschen die das.
Der Meister meinte beim nächsten Werkstatt besuch machen die das e bei jeden betroffnen Wagen. |
| Chrizzpower |
Danke für die Info,der nächste Werkstattbesuch sollte demnächst beim freundlichen anstehen,dann lass ich mich ma überraschen. |
| G.M.I. |
Und am besten wegen Zündspulen und Batterie nachhaken!! |
| Sixpack-2012 |
Zündspulen beim Diesel oder Benziner ? |
| G.M.I. |
Zitat:
Zündspulen beim Diesel oder Benziner ?
(Zitat von: Sixpack-2012)
525i steht doch für Benziner !! Oder was meinst du?? |
| schehofa |
Zündspulen beim Diesel sind sehr schwer zu wechseln. Haben oft das Problem dass wir die Tage lang nicht finden ;) |
| G.M.I. |
Zitat:
Zündspulen beim Diesel sind sehr schwer zu wechseln. Haben oft das Problem dass wir die Tage lang nicht finden ;)
(Zitat von: schehofa)
;-) |
| Sixpack-2012 |
Betrifft das mit den Zuendspulen alle Benziner ? |
| schehofa |
Nein.
Nur N43/N53 bestimmter Bauzeit.
Beide werden seit 2007 produziert.
N43 = 4-Zylinder Direkteinspritzer verbaut in 1er,3er und 5er ab 2007.
N53 = 6-Zylinder Direkteinspritzer verbaut in 3er,5er E60 und F10,6er, X3 F25 |
| Sixpack-2012 |
danke |
