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T H E M A R Ü C K B L I C K
UMS
Hauptthema: |
Möchte mir diesen Artikel nicht kaufen, jedoch Meinungen darüber hören :)Link |
| Axel_S |
Und was möchtest du damit ?
Viel Spaß wenn dein Steuergerät kaputt ist. |
| pat.zet |
Ich möchte dazu schreiben , ein werkzeug ist immer nur so gut wie der, der es bedient , und software datenstände die vorgefertigt sind, sind meisten nur die hälfte wert.........
wenn was optimal funtionieren soll brauch man mehr als datenkonserven, und software selbst zu bearbeiten dazu reicht halbwissen nichrt aus !
Fazit das teil sieht nett aus, aber kaufen würde ich es nicht , oder programmierst du in dem Bios deines Computers rum ??
gruß pat |
| UMS |
Zitat:
Und was möchtest du damit ?
Viel Spaß wenn dein Steuergerät kaputt ist.
(Zitat von: Axel_S)
Mein Freund, du hast da ein entscheidendes Wort verlesen ;) Warum kaputt? Zitat:
Ich möchte dazu schreiben , ein werkzeug ist immer nur so gut wie der, der es bedient , und software datenstände die vorgefertigt sind, sind meisten nur die hälfte wert.........
wenn was optimal funtionieren soll brauch man mehr als datenkonserven, und software selbst zu bearbeiten dazu reicht halbwissen nichrt aus !
Fazit das teil sieht nett aus, aber kaufen würde ich es nicht , oder programmierst du in dem Bios deines Computers rum ??
gruß pat
(Zitat von: pat.zet)
Bios kein Thema aber Kennfelder sind ne andere Materie. Das denke ich mir schon, nur wo ist der unteschied zu professionelleren Geräten? |
| pat.zet |
Vielleicht solltest du mal die frage anders stellen , was ist ein guter datensatz !
Un dwie ist er enstanden, denn dei geräte sin dnicht der ausschlag , sondern das Know How von dem der damit Programmiert un die sätze schreibt.
Ein guter daten satz wird von einem in Hexadezimalzahlen wandelten Software entwickler analysiert und der Motor wird ausgemessen um ein IST bild zu bekommen und mit jahrelangem Know how optimiert und teilweise immer wieder verbessert je nach erreichtem Wissenstand ........
Das ist in den wenigsten fällen bei Universalchiptunern oder den angebotenen "fertig chippern" der Fall da diese auch nur auf dieses eine mal hergestellten datenkonserven zurück greifen die ja auf den schlechtesten Motor einer serie passen müssen um nicht in Notprogramme oder Fehlfunktionen zu kommen das ist warscheinlich 75 - 80 % von dem was gehen kann......... gegenüber einem weiter entwickelten daten satz.
>Ein daten konserve wurde mal auf einem XY motor programmiert und seit dem nicht mehr verändert, aber tausenfach kopiert um sie Teuer zu verkaufen.
Gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 07.05.2012 um 22:09:09 |
| Axel_S |
Professionelle Tools kosten mehrere Tausend EUR bis zu 15tEUR(inkl. aller Optionen)
Mit diesen Billigtools schiesst man sein Steuergerät kaputt und dann kannst du zu einem
Profi gehen der versucht das zu reparieren.
Das Programm um die Kennfelder zu bearbeiten kostet auch nochmal paar Tausender.
Und wenn du es hast, musst du genau wissen wie du die Daten veränderst. Und das ist die Kunst die nur wenige Chiptuner gut beherrschen. |
| UMS |
Danke für die Antworten. Dennoch bleib ich bei dieser Frage, wollte nichts genaueres über Datensätze oder nur die Geräte wissen sondern eher Allgemein. Aber schon verstanden Jungs ;)
Und keine Angst ich habe nichtmal ein Gedanke daran verschwendet mir so etwas zu kaufen geschweige denn etwas "um zu programmieren" hahaha ;) |
| pat.zet |
Na dann Glückwunsch dann bist ja vernüftig , es soll leute geben die haben damit schon ihr steuergerät getötet !
;) |
| jeodeheo |
also mich würde es auch mal interessieren ob das was taugt.
Jetzt mal rein theoretisch könntest du die alten Kennfelder aus den Autos ziehen und anschließend die Neuen aufspielen, ich wüsste nicht was da dann kaputt gehen soll??
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| Performances |
Mhm , woher die neuen Kennfelder-Files nehmen wenn nicht stehen :) oder die minderwertigen kaufen oder viel Geld haben und gute Kaufen.
Da tut sich die nächste Frage auf, wie Gute von schlechten als "normalo" unterscheiden.
Und dann hat man nur ein vorgefertigtes , was irgendwann mal auf einem Motor abgestimmt wurde, doch jeder Motor ist anders - wenn auch nun gering abweichend.
Daher ist es doch besser eine Einzelkennfeldoptimierung durchzuführen , kostet mehr bringt aber auch deutlich mehr (Motorschäden werden wohl auch geringer ausfallen wenn es sauber gemacht wird) und dafür gebe ich dann gerne auch mehr aus .
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| DanVan |
Hat ein Kumpel von mir gekauft und ist nix dolles... |
| DanVan |
Hat ein Kumpel von mir gekauft und ist nix dolles... |
| Oktanbooster |
Erkläre doch bitte mal "nix dolles..."
Was geht, Bzw. geht nicht ?
Welche Steuergeräte wurden getestet ?
Wie verhält sich die Software ? |
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