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T H E M A R Ü C K B L I C K
sörn
Hauptthema: |
Moin Moin, ich wollte mal eure Meinung dazu hören welche Federn ich mir von H&R holen sollte... Fahre ein e45 Fl. und habe die 18zoll M135 Doppelspeichenfelgen drauf. Nun stehen folgende maße zur Auswahl.
VA: 35 HA: 10
oder
VA 55 HA: 35
was würdet ihr mir raten?
Danke im vorraus..
MfG
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| Memph1s |
Wenn Seriendämpfer drin bleiben sollten das mit 35/15
Wenns das komplettfahrwerk mit gekürzten Dämpfern werden soll 55/35 |
| davidbaumann |
Fahre die 55VA mit M-technik Dämpfern.
Fährt sich Top, und die Feder ist auch auf der Hebebühne vorgespannt.
Gruß. |
| DK_Rodriguez |
deine oben genannten federn sind ein und die selben. fahrst du limo oder coupe? |
| sörn |
limo. |
| DK_Rodriguez |
achso weil die federn heissen offiziell 55/35 aber auf coupe kommt das auto dann nur 35/10 tiefer weil er von werk aus ein sportlicheres fahrwerk hat. aber dir würde ich zu 55/35 raten sieht echt schön aus. |
| Neosr |
Hab vor kurzem erst die H&R 35/20 eingebaut. Hab zwar en Touring, kannst aber ja mal in meiner FS nachschauen.........er kommt nämlich gut runter. Hatte zuvor das M-Fahwerk verbaut. Hab nun die 35/20 von H&R in Verbindung mit den M-Dämpfern drinne..... |
| ChrisH |
Zu viel Tieferlegung (gegenüber dem Serienstand!) nur über die Federn heißt:
Harte Federn + weiche Dämpfer = unterdämpftes Fahrwerk
Bearbeitet von: ChrisH am 24.04.2012 um 21:27:01 |
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