Forum

Hallo,

Habe mein e36 Coupe 325 momentan in der Werkstatt zur vorbereitung für den Tüv.
Unteranderem sollte da auch ein Ölwechsel gemacht werden.
Einer der Mitarbeiter der Werkstatt hat dann den Ölwechsel gemacht und dann mal & Liter Öl aufgefüllt, normalerweise bekommt der Motor ja 6,5 Liter.
Da der Ölstand dann noch bei Minimum war hat er immer ein bisschen mehr reingekippt, nun sind 7 Liter Öl im Motor und der Ölmessstab zeigt immernoch minimum an!
Es wurde schon ein anderer Ölmessstab von einem Baugleichen Modell ausprobiert aber dieser zeigte
die selben werte?!
Die Werkstatt weiß sich nicht zu helfen und ich bin völlig hilflos!

Falls es eine Role spielt, Öl ist das Mobil 1 0W40

Hoffe Ihr könnt mir helfen!

Gruß Tim

Doofe Frage aber die Ablassschraube ist auch richtig fest?

Hast du eine Möglichkeit selber am Auto zu schauen?

schraube ist fest und das öl wurde auch nochmals abgelassen um zu schauen ob auch wieder alles rauskommt.
Die 7 Liter kamen komplett wieder heraus.

Richtig abgelesen habt ihr wohl nehm ich mal an. Zwischen den beiden Kerben müsste der Ölstand sein.

Sonst keine Undichtkeiten ?

Was mir einfällt vlt. eine andere Ölwanne angebaut?

alles dicht, drückt nirgends öl heraus und joa richtig abgelesen haben wir auch, bin echt ratlos!

vielleicht das rohr vom ölmessstab etwas lose bzw nicht ganz in der ölwanne? würde das problem dann erklären.

gruß

Ist der Wagen tiefer gelegt? Wenn der Wagen zum Beispiel vorne tiefer gelegt ist als hinten, schwappt das Öl nach vorne weg und zeigt einen falschen Wert am Peilstab an.

Der gleiche Effekt wie wenn der Wagen beim Messen nicht gerade steht.

Oder falscher messstab

oder messstab nicht richtig hineingedrückt , dass würde etwa 1cm ergeben und dann auch passen . vielleicht is die messstaböffnung sehr verdreckt , dass der stab nicht richtig einrastet . wäre eine idee .....

Ölwanne ist eine Originale verbaut, Messtab lässt sich gut führen, ob das rohr lose ist oder nicht vollständig an seinem platz sitz werde ich montag mal fragen oder mal zum prüfen geben.

Das Ölrohr steckt sicher nicht ganz drin.

Und woran lag es?

Interessiert bestimmt auch die anderen

Konnte das Problem bisher nicht lösen. Ölrohr ist da wo es hingehört Ölmessstab ist der richtige
Habe sogar verschiedene Öle ausprobiert. Einmal ein 0 w 40 und ein 10 w 40. Keine Werkstatt weiß mir
Zu helfen und niemand kennt dieses Problem.

warste denn mal in einer BMW werkstatt ?

an der viskosität wirds bestimmt nicht liegen, 7 liter bleiben 7 liter

was heisst für dich minimum, haste mal ein bild ?


kipp 6,5 liter rein, lass den motor auf betriebstemp kommen; und les nochmal ab

vorher: das öl ablassen mit gelöstem Ölfilter und 10min abtropfen lassen, das auch bei warmen motor.

auf der Grafik ein stück über Minimum.
War bei Bmw und die haben sich das mal angeschaut und wissen auch nicht weiter.

wie mein Vorredner schon geschrieben hat :
hast den mal warm gefahren und wieder gemessen?

weiters passt der Stand ja im Grunde wenn er auf min. ist - würde das mal weiter beobachten ....

aber er müsste trotzallem bei 7liter auf dem stab auf maximum stehen .

Zitat:

---

aber er müsste trotzallem bei 7liter auf dem stab auf maximum stehen .

(Zitat von: Mani73)

---

ja, ich gebe dir recht! ;-)

ich meine bevor er jetzt nicht schlafen kann und das Auto von Werkstatt zu Werstatt zieht würde ich mal fahren und beobachten.

viell sind es ja gar keine 7 L ?!

Ich hab erst gestern wieder gewechselt. Mit sechs Liter ist er gut in der Hälfte. Muss später nochmal messen gucken ob noch etwas drauf kann.

hab bei meinem motor M50b25 das selbe problem....ich habe jetzt knapp über 7 liter drin und er ist jetzt erst zwischen minimum und maximum...fahre 10W60 von castrol...ebenfalls keine ahnung woran es liegt...hab neuen ölstab gekauft bei bmw das selbe angezeigt rohr ist das richtige und ölwanne ebenfalls...

motor wurde übner eine strecke von 15 kilometern warm gefahren und zeugt dann den selben stand an, dann mal über nacht stehen gelassen nochmal gemessen und wieder das selbe ergebnis.

Und, ist der Wagen nun tiefergelegt?

ich weiss ja nicht aber kann es sein das unten das rohr zu ist vom peilstab>>>?

versuch doch mal mit vakuum an dem peilstab zu ziehen. dann muesste ja aus dem rohr oel kommen.. wenn nicht dann rohr zu.
waer da auch ratlos, deswegen der tipp

Rohr ist bei mir frei und meiner ist Tiefergelegt aber das kann nicht fast nen liter mehr ausmachen...kann ich mir nun garnicht vorstellen...keine ahnung was es bei mir sein soll

und wie habt ihr überprüft ob es 7 Liter sind ?

naja ich hatte ölwechsel gemacht...und wie gesgat neues öl rein....eine komplette flasche rein a 5 liter und dann nochmal fast eine halbe also über 7 liter...

hmmmm

was wennst doch "klein wenig mehr" im Motor gelassen hast und doch " klein mehr als die Hälfte" nachgefüllt haben ?!

kommt mir fast am naheliegendsten vor denn wenn das Öl nirgends rauskommt kann es ja nicht verpuffen im Stand ?!

hätte ich noch was im motorraum gelassen hätte ich sag ich mal mit knapp über 6 liter nachfüllen auf maximum sein müssen...ich habe aber über 7liter nachgefüllt und bin jetzt grade mal zwischen min und max. ich weiß nicht was das sein soll...:(

hast auch recht das wäre dann die falsche Richtung ;-)

hmmmmm

Hy,
haste schonmal auf den Ölkanister geguckt? Vielleicht blöd von mir aber es gibt auch Kanister mit 6 Ltr. Inhalt.

Gruß

Ich sag's nochmal, wenn der Wagen ungleichmäßig tiefergelegt ist, z. B. vorne 60mm, hinten 30mm, oder gar 40/00 - dann zeigt der Ölpeilstab weniger an als tatsächlich drin ist.

ölstand wurde bei mir auch in der waage auf einer hebebühne kontrolliert!
bei 6,5 Litern minimum!

Sicher ist bei mir ein KLEINER keil was das fahrwerk angeht...aber das kann meiner meinung nach nicht über einen liter unterschied beim messen machen...also ich kann mir nur noch vorstellen das das Führungsrohr vom Messstab das falsche ist...mal sehen ob ich da iwo ne teilenummer finde...danke erstmal;)

ich schreibs mal dazu auch wenn es nicht viel bringt:

vor einigen Jahren habe ich mehrere Kisten Vodka bestellt. (lange GEschichte, will ich jetzt nicht erzählen) Ein Kollege kam zu mir und wir haben uns ein Vodka-REd Bull gemacht. Er meinte sofort: Das ist kein "echter" Eristoff! Aha ?!
Nachdem er selber gerne Schnaps "brennt" haben wir kurzer Hand die erste Flasche Eristoff überprüft und siehe da: Es war nicht nur "klitze klein" weniger drinnen als sein sollte - es waren auch nicht die "Prozente" drinnen die sein sollten. Nach der Information haben wir jede Flasche überprüft. (es waren 6 Kisten a 6 Flaschen zu 0,75 L)
==> das ist echt kein Spass.

Alles war von Eristoff.

Also dort angerufen => Vertreter kommt und sieht sich das an und gibt uns recht.

Es wurde alles ausgetauscht sowie der halbe Preis refundiert und mit einer riesigen Menge an Werbegeschenken abgerundet.
Seither bekomme ich jedes Jahr einen Anruf ob ich was bestellen will usw ,...... mit Angeboten die jenseites von 50 % Ermässigung sind.
==> auch das ist kein Spass.

Ich denke das solche Sachen nicht oft auffallen werden weil oft hast nicht einen "Alkoholiker" neben dir der beim Ersten Schluck merkt das keine 40 % drinnen sind.

Ich will damit sagen das viell weniger Öl abgefüllt war was wir jetzt auch nicht überprüfen können )-:
Ich würde, fürs Erste, noch der Möglichkeit mit dem Messrohr / Messstab nachgehen ....

Eine Motorreviesion hast du nicht gemacht bei dem Motor oder??

Bei meinem M52B28 sind insgesamt nach der Überholung auch gute 8 Liter reingegangen.

in meinen 328i sind beim letzen Ölwechsel auch 7,5 reingegangen. Ich denke also das bis 7,5 alles im Grünen Bereich "zwischen MIN und MAX" sein sollte :-/

Mein Motor stand sehr lange (m52b28) habe auch nach dem ablassen 7liter Mobil1 0w40 nachgefüllt und bin grad mal knapp bei der mitte des Ölmesstabes...
Habe mir nix dabei gedacht und auch so keine Probleme :D

ein kleiner aber durch aus wichtiger Hinweis nebenbei...

Egal was der Ölmeßstab anzeigt, 7 l (!!) sind definitiv zu viel für diesen Motor !
(zu mal es sich auch noch im warmen/heißem Aggregatzustand ausdehnt)

Dies könnte sich auf all die Dichtungen und den Wellendichtringe sehr negativ auswirken, da das überschüssige Öl nicht mehr effektiv verdrängt werden kann. Im günstigstem Fall wird das Öl dann über den Weg der o.g. Teile in die Natur entlassen...

Mih würde es brennend interessieren ob es was neues gibt? Was war die Ursache?