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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.04.2012 um 09:11:27 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.

Tja da ich meinen kleinen bald verkaufe, habe ich natürlich schon nach was neuem geschaut.
Nun hab ich es auf nem 5er abgesehen, und dabei sind mir 2 ins auge gefallen... nur kannich mich leider nicht entscheiden und bitte um euren rat :)
528
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=159919534&origin=PARK
523
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=158433850&origin=PARK

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.04.2012 um 09:11:27

Hallo

Wenn man von der Optik ausgeht steht der 523 besser da.

Leider sind won dem 528 keine Bilder vom Innenraum zusehen.

Silber ist eine Pflegeleichte Farbe.

Und das Facelift mit Fronstoßstange ist auchschon Montiert.

127000 Km ( wenn Original ) iat eine gute vorraussetzung, das du den Motor noch ein Paar Tage fahren kannst.

Den Unterhalt darfst du bei deiner wahl auch nicht


MFG Alex außer acht lassen.

Der silberne sieht halt optisch auffälliger auf,fl ,stosstange kleiner Flügel hinten was der 528 halt Net hat ..

Aber der 528 hat bissel mehr Ausstattung sprich navi 4:3 oder 16:9 ist Ne Frage welches ,multifunktionslenkrad ,tempomat ....


Ich würde einen nehmen der bissel besser ausgestattet ist


Wenn die bei dir in der Nähe sind auf jedenfall anschauen fahren usw ...

Der schwarze sieht noch unverbastellt aus
der silberne ist mir erlich gesagt nicht so mein ding

hol dir wie mein vorgänger gesagt hat, das auto was mehr drinne hat :-)

Der silberne ist optisch zwar auch nicht so mein Ding, wobei es noch erträglich ist, aber alleine wegen dem Unterschied von 100.000 km würde ich mich trotzdem für diesen entscheiden. Kann der km Stand von dem silbernen belegt werden??

Wenn die Wahl zwischen den beiden ist, definitv den 523i.
Sieht gepflegter aus, hat 100tkm weniger auf der Uhr und ist noch günstiger.
Der 528i ist viel zu teuer.

Km Stand kann ausgelesen werden ...zumindest sehe ich bei meinen wenn ich diesen Auslese

Auf die km Stande hab ich jetzt nicht geachtet sy ..

Klar ist das Auto mit weniger km interessanter ...aber man muss sich die Autos anschauen fahren auf Bildern ist es echt schwer ..

Hab mal vor einiger Zeit nen b10 mir angesehen hatte auch 350tkm aber hast echt nix gemerkt fuhr sich ohne Probleme oder sonst was ..

Es kommt auch auf die Pflege an ..

Das beste ,hinfahren anschauen Urteil bilden ;-) kaufen

Hallo Duke92 meiner steht aktuell auch zum verkauf!!ist ein 525i facelift!!

Schau mal rein evtl. wäre meiner was für dich!!

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=211519811

L.g Micha!!

Bearbeitet von: Micki am 03.04.2012 um 13:48:43

Hi danke zunächst für eure vielen antworten
ja also es stimmt, der 523i ist optisch gesehn echt schön( fl scheinwerfer,org. aerodynamikpaket)
auch wesentlich günstiger.
jedoch weiß ich halt leider auch nicht ob die km stimmen, da er meinte er habe zurzeit kein scheckheft... müsse er noch vom vorbesitzer holen.

Der schwarze ist halt von der Motorisierung her schonmal sehr interessant, innenraumbilder habe ich bereits per mail bekommen (ebenfalls grau, 3 speichensportlenkrad)
außerdem sind da noch ein paar schöne 18 zoll alus mit dabei (gut 17 zoll von rod 0021 hab ich auch da... wobei die 0058 ne schlecht aussehn)
außerdem hat das auto wenigstens noch 4 monate tüv.. der silberne gar nicht
tja aber die kilometer vermiesen mir da einwenig die laune... wobei ich denke das 200'000 km grade mal die hälfte von nem 6 zylinder sind ;)
dennoch auf was muss ich bei so einer laufleistung achten?

ja gut der preis... eig wollte ich nciht mehr als 3500 geben... und den 523i kann ich bestimmt noch um einiges runterhandeln... aber mal schauen.

@micha nettes angebot und sieht super gepflegt aus .. aber der preis ist halt zu hoch für mich :(

Bei 200tkm kann schon einiges an e39 Fehlern auftreten.

Der hat echt viele Macken:

LCM-Lichtmodul

Lüftungsendstufe

Fensterheber

Airbag-Matte

Gurtstraffer

Handbremswirkung einseitig

Pixelfehler

Lenkradschlackern

Thermostat/ Wasserpumpe (Kühlflüssigkeit beachten)

Rost- besonders Heckklappe

und nicht zu vergessen die Achskomponenten.

Habe bis auf die Pixelfehler alles durch.

Sind schon kleine Krücken die VFL. =)

Deswegen zu BMW fahren 20€ für Auslesen des Steuergerätes löhnen und dann hast du den KM-Stand.
TÜV kannst du vielleicht raushandeln.
Also ich würde mir keinen e39 mit ca.230tkm für den über 3000€ kaufen.

Da finde ich den FL von Micki weitaus interessanter.

Bearbeitet von: Heckpropeller am 03.04.2012 um 17:16:03

Zitat:

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Handbremswirkung einseitig

(Zitat von: Heckpropeller)

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Das kommt nicht bei 200.000 km - das Problem ist im Neuwagenpreis inbegriffen, sprich das hat er ab der 1. Benutzung der Handbremse ;-)

hmm klingt ja nach sehr viel arbeit

ja also der von michi sieht wie gesagt echt gut aus, das bj ist natürlich sehr gut.. nur der preis ist mir ne nummer zu hoch, sowie die entfernung ... 600km

Zitat:

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Das kommt nicht bei 200.000 km - das Problem ist im Neuwagenpreis inbegriffen, sprich das hat er ab der 1. Benutzung der Handbremse ;-)

---

Stimmt, das war Grundausstattung. =)

Ist halt so ne Liste was der 5er alles so für Wehwechen hat.

Ich denke davon kannst du auch ein Lied singen....Wobei deiner ja einer der späteren VFL. Die sind ja teils ausgereifter.

@TE: Du kannst auch mal allgemein nach FL-Modellen Ausschau halten. Die 520i haben dann auch 2,2l und 170PS.
Bekommt man auch für den Kurs. Natürlich nicht mit Leder und Co.

@Heckpropeller
ja in erster linie hab ich auch nach einem fl gesucht,
aber die 2,5 liter versprechen bestimmt für mehr drehmoment ;)
naja und eigentlich wollte ich schon etwas ausstattung wie leder und so haben.

sonst hätte ich hier aus was interessantes:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=154989573&origin=PARK