oHOUSEo
Hauptthema: |
hallo leute,
ich habe vor ca. einem 3/4 jahr ein 318ci mit 200.000km gekauft.
ps. ja ich weiss, war ein fehler.
ich habe leider keine digitale benzinverbrauchsanzeige (wird das zusammen geschrieben?)
und habe jetzt schon öfters vollgetankt und exakt 100km gefahren und anschließend wieder vollgetankt.
ergebnis: nie unter 11l meistens zwischen 11,5 und 12l.
egal ob sommer oder winter.
mit dem reservetank komm ich max. 60km.
da stimmt doch was nicht???
und wenn ich mich im internet schlau mache, dann les ich überall das ihr um die 10l verbraucht.
ps. ich fahre ganz normal, nicht zu schnell nicht zu langsam, kein heizen, mal autobahn, mal stadt und mal land. also wirklich wie ein durchschnittsbürger?
über ein paar statements würde ich mich freuen.
lg oli
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.03.2012 um 21:51:52 |
| Preston01 |
Meiner Meinung nach dürftest du nicht mehr als 9 l brauchen! |
| olli1966z |
Schau mal nach deinen Filtern (Luft-, Öl- und Benzinfilter). Wann war die letzte Inspektion? |
| oHOUSEo |
vor ca. 25.000km. die nächste inspektion muss ich jetzt machen, der tacho zeigt mir schon -50km an wegen der inspektion.
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| 3erbmwibk |
Also mein 318i brauch auch so um die 10.9 /l im Winter,seit es wärmer geworden ist hab ich 9.3/l aber wenn ich Ihn heitze dann auch die 12/l,ob das normal ist kann ich dir nicht sagen aber meiner is auch kein Sprit wunder. Ich würde mir lieber wieder einen Diesel kaufen wenn man da schaut die haben mehrer Leistung und einen Verbrauch um die 6/l bei normaler Fahrt und vorallem mehrer Leistung.
LG
3erbmwibk |
| Don Vito Santorini |
naja also mein46 verbraucht bei konstanter fahrweise mit 100kmh 7,5 liter stadt ca. 8 - 8,1liter im winter 9-10 liter auf kurzstrecken der spritt reicht so ca. 600-650 km, also irgendwie habt ihr defekte einspritzsteuerungen oder lamdasonden XD (e46 1,9liter 118ps...)
Bearbeitet von: Don Vito Santorini am 27.03.2012 um 17:40:44 |
| 3erbmwibk |
Warum braucht man eigentlich im Winter mehr Sprit?An was liegt das? |
| Don Vito Santorini |
am kaltstart!!! weil der motor länger braucht um auf betriebstemperatur zu kommen daher braucht er mehr suff..., wenn du dann mal im winter ne halbe stunde fährst dann kommt er wieder runter auf sein normalen verbrauch, ansonsten ist er durstig... |
| Frank 318touri |
Zitat:
hallo leute,
ich habe vor ca. einem 3/4 jahr ein 318ci mit 200.000km gekauft.
ps. ja ich weiss, war ein fehler.....
ergebnis: nie unter 11l meistens zwischen 11,5 und 12l.
....
lg oli
(Zitat von: oHOUSEo)
Moin Oli, gegen die Fahrzeugwahl ist nichts zu sagen, besser M43 mit 87kW als den anfälligeren N42 mit 105kW. Verbrauchsmäßig ist Dein Auto natürlich total daneben. Mein Kombi nimmt im Winter 8 Liter im Sommer eher 7,5 Liter, immer auf 100km, wohlgemerkt. An meinem Auto ist alles im Originalzustand, keine breiten Reifen, Spoilerwerk oder sonstige Spinnereien. Aber selbst das dürfte den Verbrauch kaum dermaßen hoch treiben. Also Luftfilter, Gemischbildung, Zündung, Leichtgängigkeit aller Nebenantriebe (LiMa, WaPu, Klima) sowie aller Räder (Bremssättel) checken. Ach so: Der dauernde Betrieb einer Klimaanlage kann im Stadtverkehr natürlich locker 2 Liter kosten, so können auch bei einem ordentlichen Auto über 10 Liter zusammenkommen. Check das mal und meld Dich wieder. |
| Morten.Mieler |
Moin,
also ich kann dir zwar keinen fachlichen Rat geben, aber den Tipp mit der klima bestätigen. Ich fahre meinen e46 limo 318i 118ps mit konstanten 7,8 Litern. ca 60%Stadt 30% Land und 10% Autobahn. Ich bin zu 90% n ruhiger Fahrer, also vorausschauend.
LG Morten
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| Patrick_K. |
Machs wie ich:D "Wenn Tank leer, dann tanken":D ka was meiner Verbraucht & warum Fehler?
Oke, hier & dort kleckert und schwitzt der 4zyl. ein wenig, aber gegen die Leistung die er für
seine 118ps bring:) find ich ihn recht knackig:D ich würd dir gern sagen was meiner Verbraucht
ich bin auch der Meinung bisschen mehr aber ich habs mal probiert bin 100km echt sparsam gefahren
hab dann 9,4l verbraucht (also 105km gefahren wieder voll gemacht) dann etwas gemisch, bisschen drehen lassen, dann von 100 (5ter) druch die ortschaft 50 (5ter) gefahren und dann hab ich 10,6l gebraucht. Ab da wars mir eig. auch schon recht egal. Also ich weiß nicht ob mir dass nur so vorkommt
wenn der Tank voll ist (kein beifahrer) ist er ein wenig träge, aber halbvoll (mit beifahrer) geht er besser:D
Mfg |
| Eule91 |
Also meine Limo BJ 1999 verbraucht im Sommer zwischen 6,5-7,5 l / 100km und im Winter bei normaler Fahrweise 7,4-7,8 l / 100km! Auch mal mit bisschen "heizen" verändert der Wert sich kaum. Dazu muss ich anmerken, dass ich letzten Herbst erst Motoröl und Getriebeöl erneuert habe. Vorher hat er ~1 l / 100 km mehr verbraucht.
Wagen ist 4. Hand und hat 235000km runter! |
| Frank 318touri |
Zitat:
Machs wie ich:D "Wenn Tank leer, dann tanken":D ka was meiner Verbraucht & warum Fehler?
..... Ab da wars mir eig. auch schon recht egal.
Also ich weiß nicht ob mir dass nur so vorkommt wenn der Tank voll ist (kein beifahrer) ist er ein wenig träge, aber halbvoll (mit beifahrer) geht er besser:D
Mfg
(Zitat von: Patrick_K.)
Seltsame Logik: So gesehen könnte man immer für 30€ tanken, dann wäre auch der Spritpreis noch egal. Mein Tank hat 63 Liter = 50 kg, wenn voll bzw. 25 kg halbvoll. Brauchst also nur einen Beifahrer von weniger als 25 kg, schon passt es. Gruß Frank |
| Don Vito Santorini |
bin vorher bei dem wetter konstand 100 kmh auf der landstrasse gefahren mit 6,5 liter verbrauch. beim kaltstart verbrauch ich ca 8.-8,1l, pendelt sich aber bei normaler fahrweise auf 7,5 liter ein bei ca 120kmh im winter ist das vileicht 1l mehr verbrauch ausser ich würde jetzt ne stunde rumgurken... |
| BMW Fanatics |
Meiner Meinung nach sind über 11 l für den "kleinen 318" viel zuviel!!! Soviel nimmt nichmal meiner bei normaler Fahrweise!!!
Der Verbrauch sollte wie die meisten hier schreiben ehr zwischen 7-9 Litern liegen je nach Fahrweise!!
Mach mal die Inspektion bzw wirf ein Auge auf den Lmm, dein Motor sollte doch viel zu Fett laufen.
Fährt er wie immer oder schlechter?
mfg |
| Rollstuhlraser |
Könnten paar Lamdasonden auch verantwortlich sein? Mein N42 hatte auch stur 10 Liter verbraucht. Als dann eine Sonde am Kat (weiß nicht mehr genau wo) gewechselt wurde war der Verbrauch deutlich geringer. |
| Driften |
Das ist genau das was mein 6Zylinder 320i 150PS verbraucht bei 90% Stadtverkehr.
Und ich bin kein Raser!
Da schreiben auch alle das das zu viel ist, ich weiß nicht wie die das alle schaffen???
Ich arbeite im Autohandel und wenn wir nen neuen E46 rein bekommen schau ich mir interessehalber immer den BC an. 318i und 320i lagen immer zwischen 7,6 und 9l, aber die Durchschnittsgeschwindigkeit zeigte auch das die zuletzt viel Langstrecke gefaren sind.
Meiner stand damals beim Kauf auf 7,6l und jetzt bei mir auf 11,6l in der Stadt, ich denke es liegt ganz stark an der Fahrweise, wie man schaltet und welche Strecke man fährt. |
| Don Vito Santorini |
Zitat:
Meiner stand damals beim Kauf auf 7,6l und jetzt bei mir auf 11,6l in der Stadt, ich denke es liegt ganz stark an der Fahrweise, wie man schaltet und welche Strecke man fährt.
(Zitat von: Driften)
du fährst aber ein 6 zylinder da ist das normal ich hab das beim 4 zyl. 118ps selbst bei unanständiger fahrweise nicht geschafft bei 11l durchschnitsverbrauch zu kommen... bei dem muss was ordentlich im arsch sein :-D "ich habe leider keine digitale benzinverbrauchsanzeige"....is komisch ich habe noch nie ein e46 gesehen der kein bc hat um sein verbrauch zu sehen!!!??? selbst wenn dann war sein rechenweg falsch... Bearbeitet von: Don Vito Santorini am 01.04.2012 um 16:46:50 |
| BMW Fanatics |
Zitat:
Könnten paar Lamdasonden auch verantwortlich sein? Mein N42 hatte auch stur 10 Liter verbraucht. Als dann eine Sonde am Kat (weiß nicht mehr genau wo) gewechselt wurde war der Verbrauch deutlich geringer.
(Zitat von: Rollstuhlraser)
Wenn Lambdasonde dann wird die doch im FS angezeigt und die Motorkontrolleuchte geht an, oder?? Ich würde ihn softwaretechnisch mal prüfen lassen... die können dir dann genau sagen was los ist! Also der Verbrauch ist definitiv zu hoch! (Bei normaler Fahrweise) mfg |
| Rollstuhlraser |
Zitat:
Das ist genau das was mein 6Zylinder 320i 150PS verbraucht bei 90% Stadtverkehr.
Und ich bin kein Raser!
Da schreiben auch alle das das zu viel ist, ich weiß nicht wie die das alle schaffen???
Ich arbeite im Autohandel und wenn wir nen neuen E46 rein bekommen schau ich mir interessehalber immer den BC an. 318i und 320i lagen immer zwischen 7,6 und 9l, aber die Durchschnittsgeschwindigkeit zeigte auch das die zuletzt viel Langstrecke gefaren sind.
Meiner stand damals beim Kauf auf 7,6l und jetzt bei mir auf 11,6l in der Stadt, ich denke es liegt ganz stark an der Fahrweise, wie man schaltet und welche Strecke man fährt.
(Zitat von: Driften)
Kommt noch darauf an, ob du Schubabschaltung nimmst. Es gibt ein Thread dazu. |
| Patrick_K. |
@ Frank
Sorry bin noch nicht dahintergekommen wie das mit dem zitat funzt...
Also zu meiner seltsamen Logik, ich weiß selbst das rein physikalisch
das reiner Quatsch sein müsste:D Aber ich hab meinen dad letztens
fahren lassen, einmal mit vollen Tank alleine und einmal mit halb leerem & mit
mir als Beifahrer (70kg). Jetzt ohne ihm etwas zusagen, hab ich ihm
nachm Fahrgefühl gefragt & er meinte also jetzt kein witz:" Ich
hab das Gefühl, mit halben tank geht er besser". Also ich bin nicht
der einzige, dems so vorkommt...
Lg
Patrick
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| olli1966z |
Mal etwas blödes, probiere mal den Tankdeckel in den verschiedenen Situationen zu öffnen und höre mal ob er Luft zieht.
Gruß
Olli |
| Frank 318touri |
Zitat:
@ Frank
Sorry bin noch nicht dahintergekommen wie das mit dem zitat funzt.......
(Zitat von: Patrick_K.)
Im Zweifelsfall erst anmelden, dann STRG+F drücken, "zitat" eingeben und freuen. Bleibt noch die Logik hinter dem Verbrauch, der Dich nicht interessiert. Gruß Frank |
| Lüken |
ein defekter lmm könnte die ursache für all deine probleme sein!
haben mehrere kunden, die dieses problem haben! ihr auto geht nicht in den notlauf und auch sonstige lästige probleme bleiben aus.
lass dein auto an den tester klemmen und die sollen in die motorsteuerung gehen und soll und ist-werte vom luftmassenmesser nachschauen. eine regelabweichung ist sehr wahrscheinlich!
unsere kunden hatten zu 80% nur einen stark erhöhten kraftstoff, was sich auf falsch berechnete luftmenge zurückführen lässt.
gruß!
Bearbeitet von: Lüken am 02.04.2012 um 22:20:16 |
| Patrick_K. |
Würde man das dann nicht an der Drehzahl im Leerlauf merken? Ist mir bei meinem auch schon aufgefallen, dass die drezahl leicht ansteigt 5-10 Umdrehungen und dann wieder fällt... Ok,
ist nicht die Welt, aber wenns schlimmer wär, wäre es doch auf LMM und Luftmassenmesser zurückzuführen, oder? |
| Frank 318touri |
Zitat:
ein defekter lmm könnte die ursache für all deine probleme sein!
haben mehrere kunden, die dieses problem haben! ihr auto geht nicht in den notlauf und auch sonstige lästige probleme bleiben aus.....
(Zitat von: Lüken)
Du kannst den LMM auch erstmal reinigen. Dazu must Du ihn ausbauen und die Funktionsfläche mit Waschbenzin abspülen, ggf. auch mit einem etwa aufgebauschten Wattestäbchen putzen. Nicht schrubben, keine Reinigungsmittel, kein Wasser! Zum Ausbau brauchst Du einen Sicherheitstorx (Größe 15?) Gruß |
| Lüken |
tx 20 oder 25 würde ich sagen!
wenn dein auto in den notlauf vom lmm geht, nimmt der voreinprogrammierte luftmengen werte die bmw als "neutral" ermittelt hat. diese sind nicht gerade optimal für den spritverbrauch aber dem motor könnten sie so weit ich weiß nicht schaden.
einige kunden sind zu geizig für einen ordentlichen lmm (ca 250€ im zubehör von bosch), die fahren einfach ohne stecker! |
| Don Vito Santorini |
Zitat:
Aber ich hab meinen dad letztens
fahren lassen, einmal mit vollen Tank alleine und einmal mit halb leerem & mit
mir als Beifahrer (70kg). Jetzt ohne ihm etwas zusagen, hab ich ihm
nachm Fahrgefühl gefragt & er meinte also jetzt kein witz:" Ich
hab das Gefühl, mit halben tank geht er besser".
(Zitat von: Patrick_K.)
hahahahahahahahahahahahhaha!!! eh ehe hahahahahahahahaha!! phu he he... |
