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[VORAB, Limo. und Touring haben etwa die gleichen Radhäuser.]


Hey,

VA kein Problem, HA leider schon.

Ich hatte letzten Herbst den M 224 Satz drauf: HA 9x18 ET 30, Reifen: 255 35 18.

Mit 225-40-18 Reifen auf der 9er Felge würde es vermutlich ohne Arbeiten an den Kotflügeln passen. Der Reifen zieht sich dann aber schon sehr auf der Felge !

Ausserdem hat der E39 einen Radnabendurchmesser von ca. 74,1mm (die E9x Modelle 72,6mm), also muss man Zentrieringe nehmen. (Gut ist kein Akt, ich wollte es nur erwähnen.)





Passte ganz gut, aber wenn du da jetzt noch 8mm weiter raus kommst, wird ohne bördeln nicht gehen.



Bearbeitet von: Rieger 325 am 17.03.2012 um 07:09:05

Hallo Rieger,

ja, die verdammten ET´s.
Ich hab ja momentan rundum 245/40 R18 drauf. Würde das gehen?

Und was den Nabendurchmesser angeht, da hab ich keine Probleme, da die Felgen ursprünglich von nem E34 540i Touring waren, also passt die Nabe.

Ich würde die halt einfach gerne behalten........

Gruß
Michi

Zitat:

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Hallo Rieger,

ja, die verdammten ET´s.
Ich hab ja momentan rundum 245/40 R18 drauf. Würde das gehen?

Und was den Nabendurchmesser angeht, da hab ich keine Probleme, da die Felgen ursprünglich von nem E34 540i Touring waren, also passt die Nabe.

Ich würde die halt einfach gerne behalten........

Gruß
Michi

(Zitat von: Der Streiti)

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Hey, ne nicht so recht weil der E91 auch 225 40 18 Reifen bei ner 8er und 255 35 18 bei ner 9er Felge hat.

Du könntest dir VA 225 40 18 und HA 235 35 18 od. 245 35 18 Reifen draufschmeißen, dann würde der Abrollumfang beim E91 passen und du müsstest wahrscheinlich nichts an den Kotflügeln HA machen.

Hmh,

die Option mit 225er und 245er wäre ja ne Überlegung wert.
Ähm, TÜV sagt dazu dann Einzelabnahme??

Zitat:

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Hmh,

Ähm, TÜV sagt dazu dann Einzelabnahme??

(Zitat von: Der Streiti)

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.............jupp, nach § 21 sowas hat mich mal vor ca. 2 Jahren ca. 78€ gekostet.





[/quote]

Aber sollte dann kein Problem sein??
Meinst du obs beim TÜV da schon Vergleichsgutachten gibt?

78.-?! Geht ja, bei meinem warens mit Nachprüfung damals knapp 150.-.

Allein Felgen, Spurplatten & Reifen an die 130.-.........

Habs mal getestet.





Laut TÜV mit vorne 215/40 R18 und hinten 245/35 R18.

Mal schaun wies weitergeht......