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Moin Moin miteinander,

Da ich es nun endlich fertig gebracht habe, und mein neues sommerauto bei dem schönen wetter ausgepackt habe, es erst ma mit dem auto fahre, gehen die krankeheiten los. Naja gut, die Kleinigkeit,

Da ich aber jetzt als 3er neuling noch keine erfahreung habe wende ich mich nun an euch, und zwar:

Wenn ich etwas flotter fahre, also auch mal den motor in den etwas erhöhten drehzahlbereich jage, geht die traktionskontrollleuchte an, meist erst so ab 5500 undrehungen im ersten oder auch erst im 2ten gang. Abschalten lässt se sich dann nicht mehr auser man macht alles aus .

Nun meine frage, gehört das so, wenn nicht welchen grund könnte es haben, bzw wie bekomm ich des weg??

würd mich über antworten und hilfe freuen. mfg thorsten

es handelt sich um nen 323 i bmw bj 97.

Eventuell daran das deine Räder schlupf aufweisen?! Was ja auch der Sinn der Lampe is dir das regeln anzuzeigen?!?

ok versteh ich etz grad net, aber dann müsst ichs ja wieder abschalten können, geht aber in dem fall net

Also das soll heissen das bei 5000 rpm wie du sagst im ersten und zweiten Gang wo ja sehr kurz übersetzt bist vom Getriebe her kurz davor bist das die Reifen durchdrehen. Deine Lampe blinkt dann immer ein paar mal richtig? Oder bleibt die Lampe dann an?!

Bearbeitet von: Gobi am 17.03.2012 um 14:41:10

also wenn ich im ersten los fahr wien irrer (ohne den traktionsknopf vorhergedrückt zu haben- also an kein licht an nix, ganz normal) ich fahr los beschleunige ordentlich dreh bis 6000 umdrehungen, dann geht bei ca 5500 umdrehungen das trktionslämpchen an, und ab genau da bleibts auch an, wenn ich dann den knopf zum wieder ausmachen drück passiert nix. die lampe geht erst dann wieder aus wenn ich die zündung ausschalte,.

Regelt dein Asc denn ganz normal?

hi, naja n kleiner unterschied ist schon zu merken im fahrverhalten.

gerstern wollt ich mal autobahn fahren, also ich rauf beschleuningt plink war des lämpchen an, etz bin ich aber human gefahren,