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T H E M A     R Ü C K B L I C K
Happen
Hauptthema:
Servus zusammen,

wie viele andere hab auch ich ein Problem mit meiner Airbagleuchte... Die Suche hab ich schon genutzt, allerdings trat das Problem mM nach bei niemandem so auf wie bei mir ?!

Die Airbagleuchte in meinem BMW (e46, BJ Ende 2001 - sprich erste Faceliftversion) ist grundsätzlich aus. Sobald ich einen Beifahrer mitnehme, geht sie an. Anfangs ging sie trotz Beifahrer ab und zu aus, mittlerweile bleibt sie immer an - bis der Beifahrer aussteigt, dann geht sie sofort wieder aus.

Die Steckerverbindung unter dem Sitz hab ich bereits mehrfach gelöst und neu zusammengesteckt, was keinerlei Besserung brachte. Habe auch an den Steckern rumgefummelt während ich auf dem Beifahrersitz saß - hat auch nix gebracht.
Wenn niemand auf dem BF-Sitz Platz genommen hat, kann ich so viel am Gurt ziehen wie ich möchte, eine "imaginäre Person" anschnallen und abschnallen - die Lampe bleibt aus. Sobald (genug) Gewicht auf den Sitz kommt, geht die Lampe an. Teilweise reicht schon meine Laptoptasche (keine 4 Kilo), um die Kontrollleuchte an zu kriegen !!!

Kann ich denn jetzt def. davon ausgehen, dass es die Sitzbelegungsmatte ist und andere Sachen wie den Gurtstraffer (da keine Reaktion auf An- und Abschnallen) ausschließen, oder muss ich trotzdem zwingend zum Fehlerspeicherauslesen ?

Den Einbau einer neuen Matte würd ich mir schon zutrauen, wär nicht die erste Reparatur...

Über ein paar Tipps wär ich sehr dankbar ! Hab leider noch keinen festen :-), daher würde ich für Fehlerauslesen etc. wohl tief in die Tasche greifen müssen...

Beste Grüße

Happen

Bearbeitet von: Happen am 24.02.2012 um 17:08:53
ed878
Hi.
als erstes sollte man immer Fehlerspeicher auslesen. Da müsste auf jeden Fall der Fehler abgelegt sein.
Nach den beschriebenen Symptomen,wird es sehr wahrscheinlich die Sitzbelegungsmate sein.

Gruß ED
hölli85
Hatte auch das problem und so günstig beseitigt

Link

Grüsse
Marco-Italy
hallo habs damit gemacht..gerade mal 5 euro...weis nicht wieso es in deutschland so teuer sen mus...


Link
jakly358
Allerdings sind die wiederstände nicht die beste Lösung, da diese dem System vortäuschen das da immer einer sitzt. Somit wird dein beifahrerairbag im Falle des Falles immer gezündet. Und das ist nicht im Sinne des Erfinders. Wenn du es richtig machen willst besorgste dir wie schon gesagt eine sitzterkennungsmatte und tauscht es aus. Matte kostet glaub ich so um die 80€.

Ist die saubere, richtige UND LEGALE Lösung.

Aber wenn es dich nicht stört kannste auch diesen wiederstands einbauen. ;-)

Happen
Danke für eure Antworten !

Ehrlich gesagt will ich keinen Widerstand - nicht nur wegen der Legalität... Autoverkauf, Kindertransport, leichter Unfall ohne Beifahrer etc...

Werd mir wohl ne neue Matte einbauen - 80 € und drei Stunden sind schon in Ordnung für eine saubere Lösung...

Muss ich den Fehlerspeicher dann trotzdem löschen ? Denn wenn keiner auf der Matte sitzt, ist die Lampe ja aus - also gehe ich davon aus, dass die Lampe mit einer neuen Matte auch nicht brennt ?!

Beste Grüße

Happen
cHriz
Hi.

bei anderen Kollegen und mir war die Matte auch defekt. Allerdings war dann die Lampe permanent !!! an und ließ sich nur durch Löschen der Fehlers im Speicher bereinigen. Sobald sich wieder ein erwachsener Mann auf den BFS gesetzt hat -> Lampe an.

Bei Dir ist das seltsam. Vom Gewicht her (4kg notebook-tasche) scheint die Funktion zu passen. Wer weiss was eine defekte Matte noch so an verschiedenen Fehler auswirft. Kann aber auch das Steuergerät sein ....

Deshalb -> BMW oder freier :) ....max. 35EUR und auslesen lassen. Du kannst auch nur Teile des FS auslesen lassen - vlt wirds dann günstiger :D

Auf jedenfall mal wieder was Neues in Sachen Sitzbelegungsmatte

Bearbeitet von: cHriz am 26.02.2012 um 09:08:26
cxm
Hi,

ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen.
Kann die Sitzbelegungsmatte sein, aber auch der Gurtstraffer.
Beim Compact meiner Frau war es z.B. Letzteres...

Ciao - Carsten
coupépilot
ich stimme auch zu meistens ist es die sitzmatte.
aber es reicht auch manchmal schon das kabel zum sitz zu erneuern da wenn da ein "kabelbruch"ist der wiederstand zu groß und die fehlermeldung tritt auf