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Hallo, hab mir bei Ebay ne Funkfernbedienung ersteigert. bei der auch eine Einbauanleitung bei lag.
und ist für jeden kanal aufgeführt das eine diode zwischengeschaltet werden soll.
warum ?????

vielleicht zur sicherheit ?

frag halt den hersteller. der wird wissen warum, wieso, weshalb.

andere können nur raten.
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mfg
chris

Komfortschließen mit orig. FFB erhältlich

moin,
also ich hab meine auch von ebay.
das problem war nur, es hat alles geschlossen nur der tankdeckel nich.
also schlau gemacht, und zwar muss eine diode zwischen die beiden pins die fürs schließen und öffnen zuständig sind.
Denn es muss beim schließen auch strom fließen, an die, bei denen geöffnet wird. Umgekehrt darf keiner fließen(sinn der diode)
hoffe ich konnte helfen
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ja, ich glaube du konntest mir schon helfen :)

also wenn ich das richtig verstanden habe, muß ich alles normal anschließen und benötige nur eine einzige diode. die ich dann mit den beiden pins fürs öffnen und schließen verwende.
quasi eine brücke.

richtig ?

das ganze kann man im forum nachlesen. u.a. auch in meiner anleitung.

du hast geschrieben bei jedem kanal eine diode. da steht nix von einer einzigen die für den tankdeckel notwendig ist (bei manchen ffb).
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mfg
chris

Komfortschließen mit orig. FFB erhältlich

@EASYAndi Hi, ich hab, glaub ich, die gleiche FFB (auch mit 2 Dioden) Das ganze ist von der Firma SPY (hab'sch auch bei ebay gekäuft). Die 2 Dioden sind (bei mir) für die Ansteuerung der Blinker...
Mein Problem ist, das ich mit den versch. vorgegebenen Anschlußtypen überhaupt nicht zurecht komme. Im Auto hab ich die ZVM2, die hier in div. Beiträgen angegebenen Pin's 24 und 25 sind noch frei und laut Org. BMW- Schaltplan für's Steuergerät der FB vorgesehen. Im Anschlußplan der FFB (Typ 4 für BMW E36) ist allerdings die Rede vom Trennen der Kabel, welche vom + und vom - AUF, und vom + und vom - ZU, kommen. Ich bin für heut mit meinen Nerven am Ende - falls jemand 'n Tipp für mich hat, wäre ich wirklich dankbar - falls ich zu einem zufriedenstellenden Ergebnis kommen sollte, werde ich das hier posten.
Danke & mfg
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los años gordos están más allá

jep.. so ne "universale" bedienungsanlitung hatte ich auch wo ich die leitung zum zv motor trennn sollte .. die ffb irgendwo einspeisen etc etc..
brauchste alles nich! folge lieber der anleitung im forum! die meißten billigteren anbieter von so ffbs haben kein ahnung wie einfach es eigentlich wäre und verfassen halt ne universale anleitung für alle kfz und nich nur für den bmw stecker... den rest der kabel kannste dir dann schenken.. musst nur auf und zu auf 24 und 25 klemmen
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multae causae sunt bibendi

fettes merci erstmal an den v_mayer und alle anderen... ich hab von der ffb die 2 leiungen zum öffnen und schliessen an die 24 und 25 geklemmt und siehe da - welch wunder es funzt *freu*... ALLERDINGS !!! der spass, das man bei (mit schlüssel) abgeschlossener zv das auto nicht mehr starten kann und auch mit dem türknopf die zv nicht entriegeln kann (habe ich beides mit offenem fenster vorher und nachher getestet) das funzt eigenartiger weise nicht mehr - wer mir dazu noch 'n tipp geben könnte - sonst bleibts erstmal so.

mfg

euer hackepeter
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los anos gordos estan mas alla - viva la revolution !!!

?? was ist das problem??

zv geht nicht über knopf auf wenn abgeschlossen oder wie??
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mfg
chris

Komfortschließen mit orig. FFB erhältlich

nein anders rum !!!

vor dem einbau der ffb konnte ich das auto bei abgeschlossener zv nicht starten und die zv ließ sich nicht über den knopf entriegeln.

seit dem einbau der ffb funzt diese und die zv zwar, aber es sind beide o.g. funktionen nicht mehr gegeben - also quasi diese zusätzliche sicherheit ist weg !!!

danke & mfg

hackepeter
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los anos gordos estan mas alla - viva la revolution !!!

hab ich mir schon gedacht.

tankdeckel schließt auch nicht mit, oder??

dann musst du eine diode verbauen. steht in meiner anleitung. einfach mal mit meinem nick suchen unter anschlussbelegung
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mfg
chris

Komfortschließen mit orig. FFB erhältlich

doch, der tankdeckel schliesst mit - nur die 2 o.g. funktionen sind weg. ich hab nicht so viel ahnung, aber ein kumpel hat mir was von einer wegfahrsicherung erzählt, welche nun nicht mehr funzt. ich hab auch in der pinbelegung meines zvm2 x13012 pin 12 einen ausgang fürs steuergerät ews2 (elektronische wegfahrsicherung)
deine beschreibung ist gut, aber ich weiss nicht, wo ich die diode dazwischen schalten soll
ich versuch mal hier 2 pics der versch. schaltpläne der ffb hochzuladen. laut der beschreibung soll mann beim bmw e36 nach plan 4 verfahren, leider ist dort aber nicht beschrieben, welchen draht ich wo trennen soll. ich hab sie nun nach plan 5 angeschlossen - aber wie schon mehrfach erwähnt - die 2 "wegfahrsicherungsfunktionen" sind weg.

mfg

hier der link zu den pics - hoffentlich funzt es...

http://img8.picsplace.to/img.php?file=img8/16/strom_1_jpg.jpg
http://img8.picsplace.to/img.php?file=img8/16/strom_2_jpg.jpg

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los anos gordos estan mas alla - viva la revolution !!!

also weiß/schwarz an pin25 öffnen und weiß an pin24 schließen. dann müsste das normal gehen. wenn der tankdeckel nicht mitschließt, muss eine diode evrbaut werden (zentralsichern´.....)

bei deinem 2. plan wird´s einfach am zv motor durchgeschliffen.
da wird das massekabel des zv motors in der tür angezapft. die 2kabel an das massekabel dran und dann das massekabel dazwischen durchgeschnitten.
das ganze nochmal beifahrerseite.
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mfg
chris

Komfortschließen mit orig. FFB erhältlich

aaaahhhh jetzt - ja.... ich hab mich nochmals mit den schaltplänen der zvm2 beschäftigt, die 2 zu trennenden drähte sind allerdings auf einem der anderen stecker !!! x13013-der schwarze ganz rechts !!! dort ist es pin 4 für schliessen und pin 5 für öffnen und pin 1 für zentralsichern.

das werd ich morgen mal ausprobieren...
das ergebnis gibts dann morgen abend hier!

erstmal danke an alle
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Sorry das ich den thread nochmal ausgrabe! Aber ich kann einfach nicht verstehen für was ich eine Diode Brauche... die funktion einer diode ist mir durchaus geläufig.
Aber der zusammenhang nicht.