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Is gerissen und werd woll das ganze ding da neu brauchen...
Kann mir einer sagen was das ist?
(sorry für die unqualifizierte frage^^)

der Schlauch auf dem Bild 2 ...... ging bzw geht der zum LMM ?
sieht aus wie der Faltenbalg ..... oft Schuld an Falschluftproblemen und an den Kerbungen reissen / brechen die gerne.

LG Phil

jup, genau daran hängt der..
werde das teil woll komplett tauschen müssen oder?

Faltenbalg für LMM...

Zitat:

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jup, genau daran hängt der..
werde das teil woll komplett tauschen müssen oder?

(Zitat von: Warhead Dragon)

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ja, dann ist das der Faltenbalg.

weiss nicht wie kaputt deiner ist aber flicken würde ich da nicht wirklich versuchen. Meiner war an mehreren Stellen gerissen und der Gummi dehnt sich noch ....... würde den neu geben! Finde das macht sinn oder event einen anderen gebrauchten ohne Risse auftreiben.

LG Phil

naja, so fehlt ihm nix, sieht eig. noch recht neu aus.. der einzige riss is halt der auf dem foto.. kann man da was mit klebeband? oder is da zuviel druck drauf?

nein nur der Gummi dehnt sich aus und zieht sich wieder zusammen ... vorallem bei den Temperaturen im Motorraum.

Wenns nur der Riss ist dann wirds wohl gehen wenn man ordentlich umwickelt.
das kann allerdings auch bei einem Kühlschlauch sehr lange gutgehen (1 Jahr bei meiner Freundin) oder nur kurz ... allerdings hast dann "nur" weniger Leistung, ruckeln, verzögerte Gasannahme usw,....

ja, würde sagen es geht aber ich würds nicht machen ;-)

was sonst noch dadurch beleidigt wird weiss ich nicht ...

LG Phil

ok, danke für die info, werd dan doch nen neuen besorgen!
mfg Mike

EDIT:

Passt bei mir eig. Auch der faltenbalg von nem 316i?

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2012 um 21:26:05

bzw. weiß jemand überhaupt welchen ich da kaufen kann?
bin bei der suche im mom bissl überfordert? :/

Wenn dein Profil stimmt und du einen 325 hast passt der vom 316 nicht.

Du brauchst den : Nr 3, entweder mit oder ohne ASC+T. Kommt darauf an ob du ASC+T hast oder nicht

Link

Bearbeitet von: Harry346 am 10.01.2012 um 13:25:10

Bearbeitet von: Harry346 am 10.01.2012 um 13:27:09

nachdem ich nicht genau weiss welches Auto / Motor du fährst ist es schwierig dir die Teilen Nummer zu nennen.

geh auf den Teilekatalog

dann bestimme anhand deines Autos welche Daten du abrufen willst ....

und dann geh in die Teilegruppe Kraftstoffaufbereitung und dann weiter zur Untergruppe Luftmassenmesser

dann findest du am Beispiel einer 325 er Limo (ich habe genommen 7/95) folgende Nummern:

13 54 1 738 757 oder 13 54 1 703 694 ==> ASC+T

LG Philipp

jet bin ich verwirrd.. also war jetz auf dem katalog und hab genau mein fahrzeug eingegeben... aber bei meinem faltbalg grhrn 2 schläuche weg, ned blos 1ner?!

EDIT:

so war jetz ma beim vertragspartner... der hat mir das teil jetz bestellt für 18€.. bin gespannt ob das passt, denke nämlich für den preis eher ned^^ aber sie sind die experten.. lass ma uns überraschen :D

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2012 um 21:24:44

sollte dann wohl die Zweite Teilenummer sein

hab das teil bekommen und nun seit 2 tagen verbaut.... ich bin sprachlos!!!
ich dachte das auto startet so schlecht wegen der batterie... PUSTEKUCHEN!
es lag echt an dem (in meinen augen) kleinen riss da..
Ich dreh den schlüssel und bing, auto läuft! kein langes gegurgle mehr!
Auch läuft er viel ruhiger und hat deutlich mehr zug... hängt auch besser am gas und man kann besser anfahren...
boha... das waren die am best angelegtn 17,99€ meines lebens, mir kommts vor als hätte mein kleiner 100.000km weniger drauf! :D