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Hallo,
habe das Problem mein Motor klackert im Stand als würde man Würfel langsam in einer Dose schütteln...

Was ich schon absolut ausschließen kann ist die Lichtmaschine, dennd as geräusch kommt genau aus der Richtung, aber die war es nicht, ich habe die nämlich getauscht.

Die DISA habe ich auch abgebaut gehabt, die ist aber völlig in Ordnung, also auch da ist nichts kaputt.

Die Ölpumpe kann ich auch ausschließen, da das Geräusch bei kalten und warmen Motor auftritt, bei warmen noch lauter.

Über 1300rpm verschwindet es das es nicht mehr hörbar ist.

Ich vermute mal es ist ganz stark der Kettenspanner oder die Kette selbst die sich evtl. gelängt hat?!

Warum ich es glaube? weil wenn der im STand läuft dann ist die Drehzahl zu niedrig die liegt bei knapp 500-550.

Wenn ich wenig Gas gebe so bis 1000rpm im STand, dann sieht man das bei gleichbleibendem Gaspedaldruck die Drehzahl sinkt und wieder leicht steigt.

Kann sowas wirklich von der Kette kommen oder dem Spanner der nicht ricgtig spannt so das die Kette eiert und es dadurch zum Drehzahlverlust kommt?

Was meinen die Profis?

Motor M54B22 und Bj 12/2000 Ez 6/2001 und inzwischen 166tkm

Kette und Spanner wäre auf jedenfall eine möglichkeit! Hast die Hydros schonma in betracht gezogen??

ja habe ich, die können es aber nicht sein, weil von da kommt nichts und die laufen auch so sehr ruhig die Hydros.

Es ist ein richtig heftiges klackern. Ich kann ja mal ein Video von machen.

Ja Videos wären zur Fehleranalyse bestimmt von Vorteil!! Wenn Hydros ok dann würde ich auch auf den Spanner tippen... bin allerdings kein Profi!!

Geräusche zu analysieren übers Forum ist immer schwierig

am besten ab nach BMW und mal reinschauen lassen,

bei mir haben die reingeschaut und gleich gemeint das es die Wasserpumpe ist, die klackerte auch vor sich hin und war auch defekt

wurde sie bei dir schon mal gewechselt ? früher oder später ist jeder mal dran, könnte also auch diese sein

das Geräusch habe ich immer nur im Stand gehört

Bearbeitet von: e46-fahrer am 05.11.2011 um 15:36:06

Zitat:

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bei mir haben die reingeschaut und gleich gemeint das es die Wasserpumpe ist, die klackerte auch vor sich hin und war auch defekt

(Zitat von: e46-fahrer)

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Hab ich gerade am Freitag an nem 330i gehabt, WaPu neu und weg war das Geräusch.

Zu Fehlerdiagnose mal den Riemen abnehmen und an der Pumpenwelle wackeln.
Die darf sich nicht bewegen, tut sie es doch->raus damit.

MfG

hm.. an der Wapu kann es nicht liegen, die würde nicht so heftige Gräusche verursachen und außerdem würde bei längerer Fahrt der Motor überhitzen, das tut er keinesfalls.

bei meinem M54,2,2 macht die Kupplung vom Klimakompressor Klackergeräusche die bei erhöhter

Drehzahl verschwinden.

Zitat:

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hm.. an der Wapu kann es nicht liegen, die würde nicht so heftige Gräusche verursachen und außerdem würde bei längerer Fahrt der Motor überhitzen, das tut er keinesfalls.

(Zitat von: Andre`)

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ja wie gesagt wie heftig es bei dir ist kann man ohne Video z.Bsp. nicht einschätzen

kann dir nur sagen das die bei mir auch laut am klackern war, funktioniert hat sie trotzdem noch bzw. war Temperaturmäßig alles noch ok,

teste es doch mal wie Airborne es beschrieben hat

Hallo Ich hab mal video vieleicht ist so ein geräusch .:)

http://www.youtube.com/watch?v=Vw8MVSkYaZI&feature=feedwll&list=WL

das ist von mein bmw 170 ps 2.2 l

schon mal die vanos in betracht gezogen?

Kann gerne auch die DISA sein, wenn die Klappe bzw. Mechanik ausgeschlagen ist. Am besten mal ausbauen und anschauen, ob alles fest ist.
Bei mir klapperts auch (M54B30) und soll nach Aussage meines :-) die DISA sein. Ausgebaut und begutachtet macht Sie aber einen guten Eindruck!?

also die Disa kann es nicht sein, hatte ja ganz am Anfang geschrieben das ich die bereeits ausgebaut hatte.
vanos würde nicht so klingen zudem habe ich volle Leistung auch untenrum.
und zu dem Video, bei mir klingt es ganz anders ich mache heute ein Video und stelle es rein.