Enes316
Hauptthema: |
Hallo BMW-Freunde,
ich hab jetzt seit kurzem einen 316 Compact bj 98.
Leider ist mir die leistung zu wenig macht kein spass zu fahren aber optisch komme ich von meinem kurzen nicht weg.
Jetzt habe ich mir überlegt ewentuel einen 2,8 liter reinzubauen aber da hab ich auch meine bedenken wegen dem unterhalt.
Jetzt die große frage:
Kann ich einen Diesel motor einbauen ohne probleme ?
Geht das überhaupt oder nicht?
Was muss man beachten?
Freue mich auf eure antworten.
p.s: klugscheisser die antworten mit ,,kauf dir doch gleich ein neues auto" können sich es sparen.
Ich will understatement pur mit exlusivität. Also etwas wo keiner hat wo es nicht gibt.
Danke |
| _Patrick_ |
möglich wird das schon sein, allerdings werden die kosten die dir da anfallen erheblich sein, ( motor,steuergerät usw.......)
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| Memph1s |
Thema Unterhalt, du weißt wieviel mehr Steuern n Diesel kostet ? |
| newdown |
das ding ist ja du must den motor haben die ganzen anbau teile schläuche bla bla bla aber möglich ist das kla warum net arbeits kollege von meinem vater der hat in nen 316 compakt motor vom 7 er drinne weit über 300 ps also mach bar ist alles naja sinn hehehe XD;-) |
| Enes316 |
Zitat:
Thema Unterhalt, du weißt wieviel mehr Steuern n Diesel kostet ?
(Zitat von: Memph1s)
ja ich weis aber bei mir spielt eher der verbauch. wenn ich einen halben tank und der schonnahc 150 km leer dann macht es auch kein spass. lieber fahre ich einen diesel mit etwas leistung (150 ps reichen schon) der mir weniger verbraucht |
| Enes316 |
Zitat:
das ding ist ja du must den motor haben die ganzen anbau teile schläuche bla bla bla aber möglich ist das kla warum net arbeits kollege von meinem vater der hat in nen 316 compakt motor vom 7 er drinne weit über 300 ps also mach bar ist alles naja sinn hehehe XD;-)
(Zitat von: newdown)
300 PS???? Da fliegt jemand auf dem Asphalt :). Des würd mich auch sehr reizen mit so einem geschoss zu fahren. Man man dann gucken andere auto fahrer mal blöd aus der wäsche :) |
| kmax_187 |
Zitat:
Kann ich einen Diesel motor einbauen ohne probleme ?
(Zitat von: Enes316)
Nein, nicht ohne Probleme. Zitat:
Geht das überhaupt oder nicht?
(Zitat von: Enes316)
Na klar geht das. Zitat:
Was muss man beachten?
(Zitat von: Enes316)
Man muss so ziemlich alles beachten. Fast alles müsste speziell angefertigt werden damit es passt, da dort mindestens ein E46 Diesel rein muss oder neuer, wenn du es richtig machen willst, weil die E36 Diesel einer der schlechtesten Diesel von BMW sind. Zitat:
p.s: klugscheisser die antworten mit ,,kauf dir doch gleich ein neues auto" können sich es sparen.
Ich will understatement pur mit exlusivität. Also etwas wo keiner hat wo es nicht gibt.
(Zitat von: Enes316)
Hast du mal so 50.000€ rumzuliegen, die du in einen gammligen 98er 316i Compact, Wert 1000-3000€, investieren willst, denn nur so hast du dann deine exlusivität, die wo keiner hat, die wo es nicht gibt. Nein? Ok, dann kauf dir doch gleich ein neues Auto! Bearbeitet von: kmax_187 am 11.09.2011 um 21:00:40EDIT: Ich hab grade nochmal überschlagen: Wenn du ALLES selber bauen würdest/könntest und ein e46 320d Unfaller bekommst (~2000€) und alle nicht benutzbaren Teile verkaufst, könntest du evtl. vllt. auf weniger als 10.000€ kommen. Bearbeitet von: kmax_187 am 11.09.2011 um 21:10:37 |
| _Patrick_ |
Zitat:
Zitat:
Thema Unterhalt, du weißt wieviel mehr Steuern n Diesel kostet ?
(Zitat von: Memph1s)
ja ich weis aber bei mir spielt eher der verbauch. wenn ich einen halben tank und der schonnahc 150 km leer dann macht es auch kein spass. lieber fahre ich einen diesel mit etwas leistung (150 ps reichen schon) der mir weniger verbraucht
(Zitat von: Enes316)
also wenn du mit einem halben tank nur 150km fahrst, möchte ich nicht wissen wie du auto fährst.......bezieht sich jetzt auf deinen 316er compakt....... |
| der_Strolch |
Und außerdem kostet der Diesel auch mehr in der Versicherung, da die Vetsicherung davon ausgeht dass Du ein Vielfahrer bist. |
| B4C4RDI |
Zitat:
Und außerdem kostet der Diesel auch mehr in der Versicherung, da die Vetsicherung davon ausgeht dass Du ein Vielfahrer bist.
(Zitat von: der_Strolch)
nicht umbedingt... ich hab mir für den alltag einen e46 320d gekauft und der is steuer und versicherung 200€ billiger als mein e36 323er coupe steuer und versicherung zusammen... @TE kannst du den motor selbst einbauen und alles anpassen? |
| Onkel Tuca |
ABSOLUTER SCHWACHSINN dieser Umbau!!!!!!
Möglich ist Grundsätzlich alles aber ob das immer sinvoll und im Kosten Nutzen steht ist dann wieder die andere Frage.
Verkauf deine Karre und kauf dir einen anderen Wagen, das ist sinnvoll!!
Wenn du das umbaust biste auf jeden Fall exclusiv genug, nur mit Sicherheit haste auch die Lacher auf deiner Seite. "Macht sich schon die Mühe nen Motor umzubauen und dann baut der nen Disel da rein"
Das wäre mein Spruch darauf wenn ich das auf nem Treffen sehen würde.
ACHTUNG! das ist MEINE persöhnliche Meinung dazu.
Bearbeitet von: Onkel Tuca am 11.09.2011 um 22:37:09 |
| Danjo91 |
Muss Tuca leider irgendwie zustimmen.
Viel zu teuer und aufwändig würde ich mal so grob behaupten.
Und wenn du mit einem halben Tank nur 150km fahren kannst, hast du ja 'n Verbrauch von ca. 18 Liter :-D
Ich fahr meinen 316 so mit 8l und gib ab und zu gern Gas, also das versteh ich nicht wirklich.
Und das der 316 zu wenig Power hat, sollte jedem schon bereits Vor dem Kauf bewusst sein bzw. allerspätestens bei der Probefahrt sollte man etwas bemerken.
Ist eben ein spritsparendes Auto.
Klar regen ein solche Umbauten an, wäre auch mein absoluter Traum, bspw. ein Compact mit M3 Motor vom e46 oder so, wie schon einige hier vollbracht haben. Eben nen Wolf im Schafspelz. Aber alles immer eine Frage der Kosten.
Wenn du nen schönen schnellen Compact willst, kauf dir einen 323ti und mach da ein bisschen Tuning wie z.B. Ansaugbrücke vom 328, dann hat der echt viel Dampf in so'nem leichten Auto. |
| Enes316 |
Danke für eure antworten.
Nun geld spielt keine rolle 10,000 € liegen einfach so auf der seite. Nur nicht alles muss fürs auto bald kommt eine Hochzeit kann ja sein das ich dann mehr brauchen könnte als mein budget für die Hochzeit :)
Ein zweites Auto hab ich auch schon S6 V8 mit 340 ps geht auch wie drecksau schluckt auch sehr gerne viel :(
Immer wenn ich einen Compact sehe denke ich mir ,,schon wieder ein 316 der nix drauf hat " und zeig ihm mal wo es lang geht mit gas geben
Ich will mit meinem Compact anstellen das die leute mal blöd aus der wäsche gucken wenn ich auch mit gas gebe. Es ist doch schon geil wenn du mit einem anderen Auto mithälts der mehr leistung hat als deiner :)
Da kriegt doch jeder eine sehr sehr langes grinsen im Gesicht :) hab ich recht ?
Jetzt hat mir ein freund gesagt ob man einen kleinen turbo reinstecken könnte der vlt das auto auf 160-170 ps bringen würd.
Geht das vielleicht?
Und wie teuer ist so etwas da kenn ich mir garnicht aus?
Und ja 102 ps sind nicht schlecht aber halt mit der zeit schon langsam wenn man auch was größeres hat in der tasche. und das mit den 150 km war eigentlich auf einen 2,8 motor gedacht ich fahr ja meinen compact mit 7,8 liter im durchschnitt. Also leute so ein Drecksraser bin ich jetzt auch nicht :)
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| Enes316 |
Oder sollte ich doch lieber einen 2,5 oder 2,8 liter reinsteecken.
Was ist von der leistung von der lebensdauer aus besser.
1 PS unterschied ist doch der grööööössste unterschied :)
Bitte Bitte gibt mir eine gescheite antwort |
| kmax_187 |
Zitat:
Nun geld spielt keine rolle 10,000 € liegen einfach so auf der seite.
(Zitat von: Enes316)
 Zitat:
Ein zweites Auto hab ich auch schon S6 V8 mit 340 ps geht auch wie drecksau schluckt auch sehr gerne viel :(
(Zitat von: Enes316)
Zitat:
Jetzt hat mir ein freund gesagt ob man einen kleinen turbo reinstecken könnte der vlt das auto auf 160-170 ps bringen würd.
(Zitat von: Enes316)
nunja, für 10,000€ würd ich schön ein turbokit schießen, anschließen und noch eine NOS anlage, dann kommst du schon so auf 200-250ps. könnte dann besser gehen als der s6 s-line v8 mit 340ps den du hast. ich würd dan noch den ganzen motor aus titan machen und 4x4 einbauen. keine chance bei ampel für alle anderen, weil du hast den überraschungsmoment. da hat sich schon ein user gemeldet den du mal anschreiben kannst, der sowas ähnliches vorhat: fk-inal Linkhier seine seite, wo du gucken kannst: http://fk-inal.jimdo.com/ |
| Enes316 |
Danke für deine Antwort.
Aber ich habe es mir doch ganz anders überlegt.
Beide Autos werden verkauft der s6 steht ehh bei mobile.de, und es kommt ein 323 ti ins haus nei.
Der hat unter der Haube und wenn ich bissle suche finde ich bestimmt einen mit m-packet so wie ich ihn unbedingt will.
2 autos sind zu viel. Lieber einer mit etwas leistung und ein bischen compact.
Danke für eure antworten.
Sobald der neue rein kommt gibts neue Fragen zum beantworten :)
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| cxm |
Zitat:
Aber ich habe es mir doch ganz anders überlegt.
Beide Autos werden verkauft der s6 steht ehh bei mobile.de, und es kommt ein 323 ti ins haus nei.
(Zitat von: Enes316)
Hi, soso, und warum bezeichnest Du alle Leute, die Dir zu einem 323ti geraten hätten, schon von vorneherein als Klugscheisser? Erwartest Du, dass man Dich bei solchen sprunghaften Äußerungen noch für voll nimmt? Ciao - Carsten |
| B4C4RDI |
Zitat:
Muss Tuca leider irgendwie zustimmen.
Viel zu teuer und aufwändig würde ich mal so grob behaupten.
Und wenn du mit einem halben Tank nur 150km fahren kannst, hast du ja 'n Verbrauch von ca. 18 Liter :-D
Ich fahr meinen 316 so mit 8l und gib ab und zu gern Gas, also das versteh ich nicht wirklich.
Und das der 316 zu wenig Power hat, sollte jedem schon bereits Vor dem Kauf bewusst sein bzw. allerspätestens bei der Probefahrt sollte man etwas bemerken.
Ist eben ein spritsparendes Auto.
Klar regen ein solche Umbauten an, wäre auch mein absoluter Traum, bspw. ein Compact mit M3 Motor vom e46 oder so, wie schon einige hier vollbracht haben. Eben nen Wolf im Schafspelz. Aber alles immer eine Frage der Kosten.
Wenn du nen schönen schnellen Compact willst, kauf dir einen 323ti und mach da ein bisschen Tuning wie z.B. Ansaugbrücke vom 328, dann hat der echt viel Dampf in so'nem leichten Auto.
(Zitat von: Danjo91)
nur komisch das der 323er und 328er gleiche ansaugbrücke hat! @te 340ps gegen 170ps eintauschen? absoluter schwachsinn! das ist die hälfte... denk im jedem bundesland sind die ferien rum! |
| Jago |
Ist warscheinlich einer der nach der 9ten abgebrochen hat und nun bei Mama rumlungert ^^ |
| cxm |
Zitat:
Ist warscheinlich einer der nach der 9ten abgebrochen hat und nun bei Mama rumlungert ^^
(Zitat von: Jago)
lt. Profil "Fachkraft für Lagerlogistik" - darunter verstehe ich einen Gabelstaplerfahrer... Ciao - Carsten |
| only4me |
Das tut ja schon weh !! Kann nur eine Vera.... sein.
Vera.. endet mit ..schung , im Zweifelsfall so zu verstehen.
Bearbeitet von: only4me am 12.09.2011 um 10:55:26 |
| Nicore |
Zitat:
Ich will mit meinem Compact anstellen das die leute mal blöd aus der wäsche gucken wenn ich auch mit gas gebe. Es ist doch schon geil wenn du mit einem anderen Auto mithälts der mehr leistung hat als deiner :)
Da kriegt doch jeder eine sehr sehr langes grinsen im Gesicht :) hab ich recht ?
Jetzt hat mir ein freund gesagt ob man einen kleinen turbo reinstecken könnte der vlt das auto auf 160-170 ps bringen würd.
(Zitat von: Enes316)
Also wenn Du standhafte 170 PS willst dann hol Dir einen 323ti Unfaller und bau den um. Wenn der Unfaller noch gute Ausstattung hat kannst Du diese auch verkaufen und Du machst ne Menge Plus. Ich stecke gerade in diesem Umbau und durch Refinanzierung der verkauften Teile komme ich grad mal auf ~500€ reinen Kosten. Abgesehen von Verschleißteilen die ich beim Umbau ersetze, aber die wäre bei meinem 316er auch früher oder später dran gewesen. Danach noch eine M50 Brücke + Abstimmung und evtl. andere Nockenwelle. So kommst Du gut und gerne auf ~200PS. Wenn die gesamte Technik erstmal verbaut ist, ist es nicht mehr ein so großer Schritt einfach mal einen Motor aus nem 328er oder gleich auf M3.2 umzubauen. M3.0 würde zwecks Euronorm erstmal nicht gehen. Sofern man selber die Möglichkeit hat umzubauen und nicht von einer Firma oder Werkstatt abhängig ist, wird das ganze nicht "teuer". |
| K.rischan |
Bis zum Thema Zweitwagen war die Sache ja noch glaubhaft. Ich antworte trotzdem mal so, als würde ich das hier noch ernstnehmen:
Wenn du einen Diesel aus nem E36 nimmst, wirst du das eventuell nicht eingetragen bekommen, weil die Schadstoffklasse niedriger ist. Es gibt wohl TÜV'er, die das nicht so geil finden.
Turboumbau auf die Leistung ist möglich aber sicherlich eine Frage der Haltbarkeit.
Und wenn du schon angeblich son S6 und 10.000Euro hast, warum kaufst du dir einen 316i Compact und meckerst über die Leistung? |
| XT-Fabi |
Zitat:
...Immer wenn ich einen Compact sehe denke ich mir ,,schon wieder ein 316 der nix drauf hat " und zeig ihm mal wo es lang geht mit gas geben...(Zitat von: Enes316)
Du bist ja echt ein ganz harter Hund! Respekt! |
| DennisR. |
Wen man hier mansche post sich durch liest bekommt man echt das kotzen ....
so Schwachsinn 50.000€ für ein umbau HAHA ....
was soll den so großartiges sein um auf Diesel umzubauen , ist wie jeder andere umbau auch genau weil es ein Diesel ist braucht man bestimmt Diesel bremsen und nea Diesel Karosse lach mich tot und nicht zuvergessen einen Diesel tankt ...
wen du wirklich auf diesle umbauen willst ich weiß nicht wie das mit dem Tüv ist spreche das mal vorher mit einem deiner TÜV Prüfer ab
Ansonsten Motorsteuerung und Elektronik gibts immer dazu wen du einen Motor kaufst bei mir jedenfalls...
330D aus einem e46 komplett mit Anbauteile und Steuerung kostet ca 2.000€-4.000€ je nach Laufleistung
Vorderachse M3 500-800€
Hinterachse 323ti compact 200-400€
Kardanwelle weiß ich jetzt nicht genau aber soweit ich weiß gibt eine passende
Na und dann kommt eben klein kram Sprit pumpe usw...
Aber einfach Plug & play ist es nicht getan ...
Wo ich mein Compact auf M3 3.2 umgebaut habe haben auch viele mit dem Kopf geschüttelt obwohl es eigentlich fast nur Plug & play ist und wen ich hier erwähnen würde was ich dafür bezahlt habe würden hier bestimmt einige vor neid wie eine Horde Krähen über mich herfallen und mir weiß machen wollen das ich lüge ....
Ich finde deine Idee nice warum sollst du das nicht machen hoffentlich stellt dir der Tüv kein bein bei deinem vorhaben und wen du schön suchst und dir zeit lässt dann wirst du auch die teile sehr günstig bekommen ich hätte da sogar jemanden an der Hand für die teile kannst dich ja mal melden dann geb ich dir mal die Nummer
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| Enes316 |
Zitat:
Zitat:
Ist warscheinlich einer der nach der 9ten abgebrochen hat und nun bei Mama rumlungert ^^
(Zitat von: Jago)
lt. Profil "Fachkraft für Lagerlogistik" - darunter verstehe ich einen Gabelstaplerfahrer...
Ciao - Carsten
(Zitat von: cxm)
Ja Carsten manche leute können nicht mal Gabelstapler fahren da sie noch nicht mal Auto fahren können :) |
| Enes316 |
Zitat:
Zitat:
Muss Tuca leider irgendwie zustimmen.
Viel zu teuer und aufwändig würde ich mal so grob behaupten.
Und wenn du mit einem halben Tank nur 150km fahren kannst, hast du ja 'n Verbrauch von ca. 18 Liter :-D
Ich fahr meinen 316 so mit 8l und gib ab und zu gern Gas, also das versteh ich nicht wirklich.
Und das der 316 zu wenig Power hat, sollte jedem schon bereits Vor dem Kauf bewusst sein bzw. allerspätestens bei der Probefahrt sollte man etwas bemerken.
Ist eben ein spritsparendes Auto.
Klar regen ein solche Umbauten an, wäre auch mein absoluter Traum, bspw. ein Compact mit M3 Motor vom e46 oder so, wie schon einige hier vollbracht haben. Eben nen Wolf im Schafspelz. Aber alles immer eine Frage der Kosten.
Wenn du nen schönen schnellen Compact willst, kauf dir einen 323ti und mach da ein bisschen Tuning wie z.B. Ansaugbrücke vom 328, dann hat der echt viel Dampf in so'nem leichten Auto.
(Zitat von: Danjo91)
nur komisch das der 323er und 328er gleiche ansaugbrücke hat!
@te
340ps gegen 170ps eintauschen? absoluter schwachsinn! das ist die hälfte...
denk im jedem bundesland sind die ferien rum!
(Zitat von: B4C4RDI)
Nun ja ein 4,2 liter verbraucht halt seine 15 liter in der stadt. Das macht dann auch kein Spass. Und BMW ist eeee mein Favorit. Wozu brauch ich dann 2 Autos wenn ich mir einen kleinen holle der etwas bums hat der mir auch vollkommen reicht. Ich verdiene auch nicht im monat 5 tausen evro. |
| Enes316 |
Zitat:
Bis zum Thema Zweitwagen war die Sache ja noch glaubhaft. Ich antworte trotzdem mal so, als würde ich das hier noch ernstnehmen:
Wenn du einen Diesel aus nem E36 nimmst, wirst du das eventuell nicht eingetragen bekommen, weil die Schadstoffklasse niedriger ist. Es gibt wohl TÜV'er, die das nicht so geil finden.
Turboumbau auf die Leistung ist möglich aber sicherlich eine Frage der Haltbarkeit.
Und wenn du schon angeblich son S6 und 10.000Euro hast, warum kaufst du dir einen 316i Compact und meckerst über die Leistung?
(Zitat von: K.rischan)
Also zum Thema 2 wagen. Der S6 war ein fehlkauf von meinem bruder den ich übernommen habe. Das Verf.... Auto steht seit monaten schon bei Mobile.de ist sogar der günstigste aber kaufen will ihn trotzdem keiner weil diese autos nicht mehr gefragt sind. Gibt mal ein bei Mobile.de ein: Audi S6 BJ94 bis 200.000 tkm, limo,Schalter, der erste ist glaub meiner. Silber .steht in Göppingen. Zu denn 10.000 evros. Das waren leicht verdientes geld :). Aber ich gebe es nicht so einfach aus, will damit meine Auto wünsche und träume ausleben. Nach so vielen Antworten habe ich aber gemerkt das es sich doch nicht lohnt weil vielle einfach es schwachsinig finden. Dann holle ich mir halt doch was standartes und das wäre halt dan ein 323 ti. Oder wenn ich einen günstigen bekomme 330 D. Und ja denn 316 hab ich sehr sehr günstig von meinem nachbar bekommen und ja Optisch ist er die nummer 1 aber leistung mäßig war es halt der tiefe abgang. Wenn ich meinen Kurzen fahre bin ich unzufrieden sobald ich austeige und ihn mir von ausen angucke bin ich wieder top zufrieden. Blöde antworten gibts immer wieder eine Antwort von mir. Jungs habt mal Eier so etwas hier zu fragen mit Diesel umbau u.s.w. Ihr seit ja bestimmt die Ersten die bei solchen sachen ganz am anfang blöd kommen aber selber fragen könnt ihr auch nicht. Ein Standart auto können auch Frauen fahren. Nur ausgewöhliches können MÄNNER fahren.Tut mir leid ist etwas vlt Provozierent aber habe mich angegriefen gefühlt Danke an DenisR. Wenigstens einer der sagt warum nicht Junge. Ein versuch wäre es wert gewesen aber hab keine Motivation und lust mehr drauf |
| der_Strolch |
Wieso kaufst Du Dir nicht einen Unfall 323ti oder nen 328i? Baust dann den Motor und die komplette Elektik (Kabelbäume) dort aus und bei Deinem ein? Ist zwar Arbeit aber Du weißt am Ende dass Du Deinen Wagen, den Du von außen toll findest, verschönert hast mit einem neuen Herz. |
| K.rischan |
Zitat:
Jungs habt mal Eier so etwas hier zu fragen mit Diesel umbau u.s.w. Ihr seit ja bestimmt die Ersten die bei solchen sachen ganz am anfang blöd kommen aber selber fragen könnt ihr auch nicht.
(Zitat von: Enes316)
Wer hat hier keine Eier? |
| Danjo91 |
Zitat:
nur komisch das der 323er und 328er gleiche ansaugbrücke hat!
(Zitat von: B4C4RDI)
Sorry Chef! Meinte natürlich die Brücke vom 2.5l Motor. Aber deshalb gleich den Beitrag zu kritisieren ist schon gemein ;) |
