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Moin erstmal an Alle die diesen Beitrag lesen.

Ich darf mich nun auch endlich wieder zu den BMW-Fahrern zählen und habe ein kleines Problem.

Ich habe von einem Kollegen einen 320i E46 (M54) / 170PS Bj 2001 gekauft.

Das Problem schildert sich wie folgt: Bei starkem Beschleunigen fängt der Wagen an bei ca 80km/h
an zu vibrieren. Meinem Kollegen, von dem ich den Wagen habe, wurde bei Euromaster erzählt dies würde mit der Steuerkette zusammenhängen.

Jedoch tritt dieses Problem nicht bei einer bestimmten Drehzah, sondern bei einer bestimmten Geschwindigkeit auf, was mich vermuten lässt das dies nichts mit der Steuerkette zu tun haben kann.
Das vibrieren scheint eher unter dem dem Wagen ( Antriebstunnel) seinen Ursprung zu haben.

Wenn ich sanft beschleunige fährt der Wagen normal ohne Vibrieren. Wenn er vibrieret und ich vom Gas gehe, dann kann ich ihn durch sanftes Gasgeben wieder beruhigen.

Kann mir evt jemand sagen, woran das liegen kann? Könnte es ggf. nur die Hardyscheibe sein?

Des weiteren wurden zwei Fehler ausgelesen.

- Lambasondenvorwärmung und Nockenwellensensor.

Trotz der beiden oben ausgelesenen Fehler läuft der Motor einwandfrei für mein Verständnis.

Für Eure Unterstützung danke ich Euch im Voraus.

Gruß aus Kiel

Flo

Vielleicht ist die Vorderachse ausgeschlagen also quasi Querlenker, Koppelstangen usw. ???

Ich könnte mir gut vorstellen, das dein Problem das Kardan-Mittellager ist.....

Danke für die schnelle Antwort . Tatsächlich ruckelt das Lenkrad auch beim bremsen ein wenig.
Ich werde das nochmal genauer unter die Lupe nehmen und die teile erneuern.

Wie würde sich ein defekt an der steuerkette bemerkbar machen ?
Ist der m54 dafür anfällig ?

Gruß Flo

Hatte das selbe problem mit meinen winterreifen (die sind eben nicht so breit und stabil wie die sommerreifen)
bei mir hing es mit der ausgeschlagenen Stabi stange zusammen.

Kann man das Spiel des kardanlagers irgendwie fühlen , zb durch ruckeln per Hand an der Welle ?
Wie bekomme ich dann das Lager demontiert ?

Gruß Flo