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Helge L.
Hauptthema:
Hallo,
Ich habe seit längerer Zeit das Problem, das mein Auto (Bmw e36 318i Bj97 124000km) bei kaltem Motor schlecht Gas annimmt. Das tritt überwiegend in niedrigen drehzahlbereichen (1500-2500) auf. Ich merke das zum einen beim Beschleunigen, das der Wagen erst normal Gas annimmt, und dann plötzlich kein Gas mehr annimmt, und ne sekunde später wieder Gas annimmt (bei unveränderter Pedalposition). Also so, als würde ich plötzlich vom Gas gehen, und dann wieder Gas geben. Zum anderen merkt man das an der Verbrauchsanzeige, denn in dem Moment, wo der Wagen kein Gas annimmt, geht der Verbrauch runter, wenn er Gas annimmt geht er wieder hoch. Das Problem tritt unabhänig von der Außentemperatur auf. Es hängt allerdings sehr von der Motortemperatur ab. Wenn der Motor kalt ist ist es am schlimmsten, und je Wärmer der Motor wird, desto geringer wird das ruckeln, bei warmem Motor kommt es nich mehr vor. Ich habe schon Luftfilter und Zündkerzen gewechselt, brachte keine Verbesserung. Das Kühlmittelthermostat funktioniert ohne Probleme, ich habe aber mal gehört, das es ein zweites Thermostat gibt, das die Kühlmitteltemperatur an die Motorsteuerung weitergibt, und wenn das ausfällt nimmt der Motor Ersatzwerte, nämlich vom warmem Motor (80°C), so das der Motor aufgrund falscher Werte im kalten Zustand schlecht läuft. Aber das habe ich nur mal so gehört, kennt sich da einer aus und kann mir das bestätigen, bzw ob das für für mein Problem verantwortlich sein könnte.
jochen78
Hi

hast deinen Faltenbalg mal auf Risse untersucht?
Könnte evtl. die Lösung deines Problems sein.

MfG
Jochen
albinoelch
Ich habe genau das selbe Problem und wir sind nicht die einzigen so wie es aussieht.
Wenn einer ne Lösung hat immer her damit.

MfG
Helge L.
Faltenbalg habe ich schon ausgebaut und untersucht, absolut ok