Wie schon von anderen erklärt,
die Verbindung zwischen Kat und ESD ist konisch.
Daher gibt es keine dichtung.
Vergammeln können dort nur die schrauben, da die Abgasanlage aus einer Art von Edelstahl gefertigt
ist. Die Schellen sind aus Guss..daher solltest du die schrauben nicht zu fest anziehen, da sonst
die Schelle bricht...
Undichtigkeiten entstehen dann, wenn der Winkel nicht passt, in dem die beiden Rohre zusammengesteckt sind... das kann mal sein durch andere ausrichtung des ESD.
Abhilfe schafft hier eine Dichtmasse, die nicht 100% aushärtet...
Bewährt hat sich hier das
"Firegum" von Holtz.das kleinere Rohr, welches in das größere gesteckt wird, mit der Drahtbürste reinigen und großzügig
mit der Dichtmasse einschmieren und dann ESD ausrichten und zusammenstecken und verschrauben.
dann überschüssige masse abstreifen....das Zeug härtet bei Hitze aus...