Forum

Guten Abend an alle.

Heiße Christoph und fahre seit ca. 4 Wochen einen e46 320d Compact.
Eibach Fahrwerksfedern, Zimmermann Bremsscheiben und EBC Greenstuff, Schnitzerblende...


Bin sehr zufrieden mit dem Wagen vor allem mit dem niedrigen Verbrauch :)


Mängel die ich beseitigt habe:

Koppelstangen vorne
Hydrolager Vorne
Auspuffhalter nähe HR Achse


Jetzt komm ich zu meinen Restmängeln:

Starkes rumpel beim Anlassen und Abschalten des Motors. Habe schon etwas nachgelesen das es evtl. das Schwungrad sein kann wo der Rippenriemen drüber läuft. Was meint ihr`?

Motorhalterung links. Mir ist es auf der Bühne aufgefallen wo ein Kumpel am Motor gedrückt hat. Sichtbar war ein großes Spiel Zwischen Gummilager und Haltearm. Ist es einfach das Lager zu tauschen?

Oilaustritt am Anschluss des Ladeluftkühlers. Ist das normal? Vll die Schellen nicht wirklich press ?



Inspektion 1+2 liegt an habe ca. 141000 Km drauf. Gibt es einen Inspektionsplan hier im Forum. Auf was sollte man achten?


An alle einen Schönen Abend :)

Betreff angepasst, nächstes mal bitte selber eine aussagekräftige Überschrift wählen! Kingm

Bearbeitet von: Kingm40 am 19.08.2011 um 11:54:39

Hallo!

Inspektionsplan findest du hier:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic173717w0_Wartunsplan_Inspektion_E46_BMW-Talk.html

Gruß
Jan

hi, hab einen 320d, limo, bj: 01
hatte die selben prob. am anfang!
bei mir war es mit dem wechsel der glühkerzen behoben!
kosten ca 40,- und ca 1std arbeit

der ölaustritt ist bei td motoren üblich, solange du nicht merkbaren öl verbauch hast!
und achte auf die qualität des öls das du einfüllst

danke für die antwort.

werde das nächste mal einen besseren betreff wählen :)

laut fehlerspeicher ist eine glühkerze dabei den geist langsam aufzu geben.

welche hast du verbaut?

habe mir castrol edge 5w30 gekauft.


gruß

Es war das Motorlager >

Bearbeitet von: Compacti89 am 22.08.2011 um 20:16:32