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Hallo erstmal,

so wie viele von euch hab auch ich jetzt den Bordcomputer nachgerüstet mit Check Control. Soweit so gut funktioniert ja schon alles bis auf das typische Problem mit den Verbrauchsanzeigen.

Hab heute bzw. gestern sehr lange sämtliche Foren durchforstet und nach irgendwelchen Informationen gesucht wie man das umstellen könnte. Wie könnte man das Codieren frage viele aber keiner gibt irgendwie eine richtige Antwort. Jeder schreibt nur ja fahr zu BMW und lass es da codieren......

Aber leider funktioniert das codieren wie bei vielen anderen auch bei mir nicht. Und jetzt? Keiner schreibt mehr. Forum geschlossen. Toll! Jetzt hab ich mir mal gedacht ich mal mal ein neues Thema auf und schau mal was rauskommt und hoffe dass sich das Problem mal endgültig erledigen lässt.

So nun zu meiner Frage:
Ihr kennt doch sicher den Programmpunkt 11 im Geheimmenü. Da sind ja die ganzen Daten abgelegt. 12-24h Anzeige und so. Die könnte man ja reintheoretisch ändern. Wenn jetzt mal einer von euch die Daten vom 4-Zylinder hier reinschreiben würde (da wo die Daten stimmen) und ich werd mal morgen die Daten vom meinen raussuchen (4-Zyliner aber leider mit nem 6-Zylinder BC) dann könnte man ja den Bit rausbekommen wo die Abfrage von 4 oder 6 Zylinder drin ist. Soweit die Theorie von mir mal die ich mir einfallen lassen habe. Normalerweise müsste das hinhauen da man dort ja auch das CC-Modul ausschalten kann für diese Leute die keine Lust haben das einzubauen. Na ja viel geschrieben was würdet ihr davon halten? Alle zusammen mit dem Wissen was wir haben werden doch das endlich mal rausbekommen!

Also freu mich schon auf eure Antworten und hoff dass mir das rausbekommen.

Mfg.

Hi wollt nicht extra einen neuen fred aufmachen. Aber kann mir jemand aus dem raum Düsseldorf sagen bei welchem bmw händler ich meinen nachgerüsteten großen BC codieren lassen kann. BMW nierderlassung,Autohaus hans Brandenburg und Autohaus Timmermanns können oder wollen nicht und wenn ja dann für 150euro und auto muss den ganzen tag da bleiben. Wäre super wenn jemand weiß wo ein kulanter BMW händler wäre. Danke schonmal. Luca

Hi!

Des is völliger Quatsch, was die dir da sagen. Das Codieren ist devinitiv zu teuer. Des darf net mehr als 30- 40€ kosten.
Offensichtlich haben die keine Lust den BC zu codieren, vor allen weil es max ne halbe Stunde dauert.

Wichtig abei ist, daß du am weißen Stecker Pin 5 und Pin 7 mit angeklemmt hast, da sonst auf den BC nicht zugegriffen werden kann.

Ich verlink mal zu Vogtonline, da ist alles genau beschrieben.
Bin auch so vorgegangen und bei mir hat alles geklappt.

Ich hab von Analoguhr auf großen BC ohne CC umgerüstet und des passt.
(hatte ne US- Version vom BC)

Hier hab ich ne Anleitung geschrieben, wies bei den 4 Zylindern funzt.

gruß

fuchzger

edit sacht noch, ein wenig musst runterscrollen

Bearbeitet von: fuchzger am 19.05.2011 um 16:52:47

@fuchzger:
hi danke für deine antwort, bezieht sich deine selbst geschriebene anleitung auf das Komplette codieren des BCs auf mein Auto oder muss ich dennoch zu BMW? MFG

P.s: auf den Link den du mir gegeben hast von deiner anleitung, beschreibt jemand das wenn die pfeile links und rechts leuchten ist alles normal von den werten her. Bei mir sind diese Pfeile noch nie angegangen bzw gewesen. ist das ein muss oder ist das BC abhängig???

Bearbeitet von: Luca7 am 19.05.2011 um 17:12:00

wenn bei dir keine pfeile zu sehen sind und wenn du auf die taste "check" drückst und dort alle picksel aufleuchten hast du kein check control

also ist dieses schon deaktiviert

mfg.

ahh ok...ne CC hab ich nicht. Aber hätte ich gewusst das es so kompliziert wird das sch**** ding codieren zu lassen, hätte ich meine ATA/UHR gelassen...

ist echt kompliziert da sich leider kein autohaus mit der älteren technik des e36 auskennt.

echt schade. ich hatte über ein halbes jahr gebraucht bis mein bc so funktioniert wie jetzt. gelohnt hat es sich allemal man kann sehr viele werte anzeigen. besonders gut finde ich z. B. Momentanverbrauch

Mfg.

Also bei mir hat das umcodieren des BC bei BMW in München, knapp 2 std gedauert (und das Fahrzeug hing auch wirklich so lang am Tester! Konnte zusehn dabei).

Lt. dem Mechaniker sind die Datensätze für den e36 teilweise nicht mehr in jeder Niederlassung verfügbar sondern werden erst über ein zentrales System abgerufen, was wohl den größten Zeitaufwand mit sich bringt.

Während der ganzen Aktion haben wir den Wagen nochmal auf die Bühne und nen kurzen Check durchgeführt. Man hat also gut Zeit dabei. Wobei BMW kulanterweise die Zeit die das Fahrzeug am Tester hängt nicht voll berechnet. Ob das ein Einzelfall bei mir war (Wir haben einige Fahrzeuge im laufe der Jahre dort gekauft) oder ob das bei allen so abgerechnet wird, weiß ich nicht.

Fakt, der Spaß mit dem umcodieren hat mich 51,98Euro gekostet. (gerade die Rechnung zur Hand)

Aber das System hatte zwischendrin die ein oder andere Fehlermeldung gebracht, beim 3. Anlauf (bzw. dem Einspielen der Daten) klappte es dann problemlos. Jedoch merkt man das der e36 bei BMW ein seltener Gast ist... mittlerweile.

Grüße
Tom

Hab hier mal grad 3 bilder gemacht da wie ich denke der verbrauch nicht stimmt. die geschwindigkeit zeigt auch immer nur einen wert von ca. 23-26km/h an. selbst wenn ich stehe. und da ja zb die reichweite davonabhängt was ich verbrauche und wie schnell ich fahre komme ich doch nicht drum herum den bei bmw codieren zu lassen oder???

edit: wie kann es den sein falls alles korrekt angezeigt wird, dass nur die km/h zahl nicht korrekt ist? Verkabelung hab ich schon nachgeschaut und alle sitzt...

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Bearbeitet von: Luca7 am 19.05.2011 um 19:02:52

hab da mal noch ne blöde frage, aber sind die anzeigen ohne das geheimmenü alles Momentanwerte oder durchschnittswerte? das die bei mir irgendwann eingefroren sind und sich nicht mehr nach oben oder unten korrigieren...wie z.b die geschw taste. , Verbr. taste usw...??

Verbrauch 1 und 2 aufm BC sind Durchschnittsanzeige, die Verbrauchsanzeige unterhalb vom drehzahlmesser ist Momentanverbrauch.
falls du das gefühl hast, die sind eingefroren, drücke dann halt mal die reset taste. das sollte helfen

meinte die geschw anzeige die immer nur in 5 km/h schritten nach oben geht aber eben eeeextrem langsam. Werde wohl nie zum codieren des bc's kommen wenns kein bmw händler hinbekommt. bleibt wohl nur noch das warten auf einen bc aus einem 4 zylinder...

du stellst dich aber an :)

also das codieren gebe ich zu ist echt sau teuer! aber ruf doch einfach mal ALLE bmw händler im umkreis 50 km an und frag nach was die nehmen... die meisten machen es... nur halt manchmal mit über preisen!
gruss

naja was heißt anstellen, will nur das alles korrekt funktioniert, sonst hätte ich den ja nicht einbauen brauchen ;-)

Aber ich seh nicht ein 150€ fürs codieren zu bezahlen, wenn ich hier im Forum lese das manche händler in anderen Bundesländern es fürn zehner in die kaffekasse gemacht haben. In Düsseldorf sind alle BMW Händler Geier. Hier wird nichts aus freundlichkeit gemacht. Haste Kohle kannste kommen haste kein Geld kannste dich vom Acker machen, so nach dem Motto...!!! "Und dann noch nen E36 Oh nein gehen sie mal auf dem Schrottplatz gucken da finden sie besimmt was für die alten Karren"...so aussagen bekommt man hier gedrückt. LEIDER

Bearbeitet von: Luca7 am 24.05.2011 um 21:46:26

wie gesagt hier in bayern könnt ichs schon für dich machen lassen

zumindestens hats vor einem jahr noch bei mir funktioniert.

mfg.

In köln ist es nicht besser... nehmen auch ca 150 euro... leider ist das so :(... aber zum glück arbeitet meine freundin bei BMW :)

meine Leider nicht :-(...aber köln ist ja nicht so weit...vielleicht können sich die beiden ja mal treffen und mir den BC codieren ;-)

Bearbeitet von: Luca7 am 25.05.2011 um 21:49:16