Stempeline
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 04.05.2011 um 21:25:04 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Guten Tag,
bin ganz neu hier im Forum und weiß auch nicht genau ob ich meinen Beitrag in die richtige Topic stellen, aber hoffe jemand kann mir trotzdem behilfslich sein!
Kurz etwas zu meiner Person:
Ich habe heute meinen Führerschein BF17 (begleitendes Fahren ab 17) erworben.
Ich befinde mich zurzeit noch in einer Ausbildung und habe ca. 500 Euro im Monat zur Verfügung.(wovon ich natürlich Verpflegung, Bahn, Klamotten, 100 Euro Miete,.. bezahlen muss.)
Ich werde also in ein paar Monaten 18 Jahre und sehne mich nach meiner ersten großen Liebe.... ein BMW.
Nich viel kosten soll er, möglichst sparsam sein in Verbrauch, Versicherung, Pflege.
Mein Jugendtraum und fester Wunsch, seitdem ich 8 Jahre alt bin, ist ein E30.
Meine Recherchen haben bis jetzt ergeben, dass die jüngeren Baureihen natürlich kein so starkes Rostproblem haben, Motorisierung sollte so 316i oder 318i (2/3 Türen) sein (einigermaßen sportlich und keine Spritfresser). Natürlich Nockenwellenproblem und Karosserieschwachstellen sind bekannt.
Habe recht gut erhaltene Modelle so um die 1500 Euro gefunden, teilweise sogar mit nur 150000 km.
Mein Plan: Gut erhaltenes Fahrzeug kaufen. Kleinigkeiten (z.b. gerissene Sitze,..) austauschen oder reparieren. Gebrauchten Felgensatz drauf. Im nötigsten Fall billig lackieren lassen (Kumpel).
Wenn ich das Auto auf meine Mutter laufen lasse (sie ist bei ca. 60%), hat mir der Versicherungsrechner ausgespuckt, dass ich im Jahr bei so 1500-1700 Euro bin.
Meine Frage:
Was haltet ihr von meiner Idee?. Mir ist schon klar, dass vereinzelt bestimmt ein paar Reparaturen auf mich zukommen werden, und dass ein Hecktriebler zickig ist... jaja.ja . Erfarungen von euch bitte!!!!! Ist das mit der Versicherung realistisch?
Vielen Dank im Vorraus.
Bearbeitet von: angry81 am 04.05.2011 um 21:25:04 |
| Piotrek91 |
Servus ,
mein kumpel hatte als erstes Auto einen 318i e30 2/3 türer und zwar hat er im monat immer 100€ für Versicherung zahlen müssen " zweitwagen 85% auf vater " nicht zu vergessen er hatte nur Haftpflicht !
Du muss es so sehen wenn du dir das auto von eigener Tasche kaufst , musst du dazu noch sofort Vesicherung , Steuer " e30 sind teuer, wenn ohne kaltlaufregler " Anmelden und tanken bezahlen ^^
Mit der Wahl von motorisierung liegst du genau richtig für deine finanziellen spielraum ;-)
Gruß - Piotrek |
| Stempeline |
Zitat:
" e30 sind teuer, wenn ohne kaltlaufregler "
(Zitat von: Piotrek91)
Ja klar wenn dann einen mit Kaltlaufregler. Danke für deinen Beitrag. |
| Gygax E30 |
Gute Idee :-) |
| BMW-E30-SLS |
Hallo,
E30 318i mit KLR 132€ Steuern, der 316i dürfte bei 108€ liegen glaub ich.
Den 318i bin ich mit ca. 10 Liter gefahren, 50% Stadt, 30% Land, 20% Autobahn, und sparsam bin ich eigentlich nie gefahren, auf der BAB bei 120km/h waren auch mal 8,5 Liter drin.
Versicherung bezahlte ich damals auf mich versichert bei 100% auch mit dem B17 90€ im Monat mit Teilkasko, find ich recht günstig für das allererste Auto direkt auf meinen Namen und fürn BMW.
Der 316I wird wohl etwas günstiger sein, kann ich dir nicht wirklich sagen.
Lg |
| Marco535 |
Ist ja mal schön zu lesen, dass es doch noch realistische Vorstellungen zum ersten eigenen BMW gibt. Waren ja hier auch schon ganz andere Vorstellungen.
Rein vom groben Überblick her würde ich sagen, es müsste eigentlich passen. Ich finde die e30 318er recht günstig im Unterhalt. Ist nicht viel dran, was kaputt gehen kann und wenn, dann gibts dank Umweltprämie alles gebraucht beim örtlichen Verwerter. Mit bisserl Geschick und vielleicht einer Hobby-Werkstatt kann man vieles selber hinbekommen.
Allerdings würde ich das mit der Versicherung nochmal überdenken. Bei 60 % von der Mama immer noch bei 1.500- 1.700 € erscheint mir schon recht viel. Wobei ich davon ausgehen, dass Du keine Vollkasko für so ein altes Auto abschließen wirst. |
| bmwrene83 |
Hallo und willkommen in dieser großen Gemeinde:)
Gute Entscheidung für dein erstes Auto.Bei dem Fahrzeug kannst du noch viel selber machen und zeigt eine richtig gute Einstellung zum Automobil. |
| Stempeline |
Danke für eure Antworten !
Denkt ihr ich komme mit ca. 200 Euro im Monat (für Versicherung,Steuer,Benzin) hin.
Natürlich werde ich bei den Benzinpreisen zurzeit keine Weltreisen unternehmen.
Sagen wir mal ich fahre im Monat 500 km (ca. 80 Euro).
Sind 200 Euro realistisch? |
| laserdj |
Ich selber fing mit einem 316i Touring an.
Versicherung auf meinen Namen damals 1200 EUR Haft+ Teilkasko / Jahr .
Dazu steuern mit KLR so 120 EUR.
War damals als Azubi völlig tragbar und in Ordnung.
Ich hatte zwar bissl mehr Azubivergütung, aber auch mit deinen 500 EUR sollte das machbar sein. |
| El Cabron |
mein Anfangsauto war auch ein E30 318i. Kann ich nur empfehlen. Wie bereits erwähnt auf Euro 2 umrüsten mit KLR (falls nicht schon geschehen) Ansonsten sind die sehr wartungsarm. Meiner hatte um die 200tkm und in dem einen Jahr wo ich ihn fuhr musste ich nur die Koppelstangen und den Auspuff wechseln.
Ich hatte leider eine Automatik, von der ich dir abraten möchte. Ich verbrauchte damit um die 12 Liter im Sommer.
Aber war ein sehr schönes Auto, ist immernoch von den Porportionen her der schönste BMW für mich.
Bearbeitet von: El Cabron am 05.05.2011 um 15:27:04 |
| Stempeline |
Danke an alle, die mir geantwortet haben, aber dass können doch noch nicht alle sein!!. Bitte wer eigene Erfahrungen hat. Bitte mitteilen! |
| Helge L. |
Is auf jeden fall eine gute Idee der e 30 ist einer der schönsten BMWs und außerdem sehr robust und rostet nicht.
Ich liste mal die Vor und Nachteile auf die mir so einfallen:
Pro:
Schönes auto
sehr robust
für damalige zeit gute Ausstattung
relativ geringe unterhaltskosten
contra:
vergleichsweise hoher spritverbrauch (aber wenn du net so viel fährst ist es nicht so wichtig)
Hat leider noch nen Zahnriemen (muss glaub ich alle 40000 km gewechselt werden, was teuer ist, ich glaube so ca 500 Euro wenn man es machen lässt) muss man also einplanen, am besten einen kaufen wo das gerade gemacht wurde.
Wenn du dir einen E 30 kaufst empfehle ich dir auf jeden fall einen, der von einem älteren Herren gefahren wurde, der den gut gepflegt hat (Ich weiß ist schwer an so einen ran zu kommen aber wenn man so einen findet is das wie nen 6er im Lotto).
Auf keinen fall würde ich dir ein billig Tuningfahrzeug empfehlen die sind meißt so verheizt das man danach nur Ärger damit.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei deiner Suche nach einem schicken e30 |
| BMW-E30-SLS |
Zahnriemen muss meines Wissens nach alle 70.000km gewechselt werden beim M40.
Meiner wurde allerdings erst bei 90.000km gewechselt und mit 165.000 hab ich ihn verkauft, da hab ich mich noch grad vor gedrückt ;) |
| Stempeline |
Kosten insgesamt im Monat ca.? bei 1500 euro versicherung im jahr. |
| BMW-E30-SLS |
Ich geh mal vom 318i aus:
Versicherung: 125 €
Steuern: 11 €
Benzin(1,60€/l, 1000km im Monat): 160 €
Macht unterm Strich: 296 € |
| Stempeline |
Zitat:
Ich geh mal vom 318i aus:
Versicherung: 125 €
Steuern: 11 €
Benzin(1,60€/l, 1000km im Monat): 160 €
Macht unterm Strich: 296 €
(Zitat von: BMW-E30-SLS)
Vielen Dank für deine Antwort. Ich denke ich werde im Monat ca. 600 km fahren d.h. ich rechne im Monat mal mit so 250 Euro. also danke für deine Antwort. |
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