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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2011 um 12:33:17 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Tach zusammen ! Wollte ein E36 316 Coupe umbauen auf 325 oder 328
Meine frage ist es wichtig welche kategorie das Spenderfahrzeug hat ?

Also Coupe=Coupe oder passen alle teile von Limo und Touring auch in Coupe zwecks Motorumbau ?

Motor, Kabelbaum ,Bremsanlage sind doch alle gleich
was ist mit Achsen Auspuffanlage Kardanw... und so ?

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2011 um 12:33:17

also motor ist überall gleich

an der hinterachse schauts da schon anders aus. da ist meineswissens coupe/cabrio gleich

touring/limousine sind anders und compact ist ein ganz anders aufgebaut

mfg.

Und was genau ist anders ?

HAllo,
meiner erfahrung ist es eine schweine arbeit ( und teurer )ein 316 i funktionierend auf 6 zyl umzubauen , da das bremssystem anders ist und die batterie beim 316 vorne sitzt aber beim 6 zy l wegen des gewichts hinten ( was auch sinnvoll ist )
ich hatte ein 316 i bj 98 in guten zustand für 200 € gehabt und den motor mit getriebe , grosse bremse VA alles hier ..... etc , aber da man andere HA bremsen brauch ein 323ti diff ( 188 er ) etc ist die 316 i basis die arbeit nicht wert !
un ddas umstricken des abs moduls ( nochmal mehr akt bei ASC ).......
HAt der 316 i kein ASC ist es evtl einfacher !
gruß pat

Also die Bodengruppen sind beim E36 alle gleich bis auf den Compact. Bei den Hinterachsen sieht es genauso aus.

Also ich hab auf 320i umgebaut aus einer Limo ins Coupe, hat funktioniert.

Ansonsten muss man sich das einfach mal direkt anschauen ob was anders gemacht wurde beim Touring.

Bremsanlage, Abgasanlage, Motor, Motorkabelbaum, Tacho umbauen.... fertig
Dauert halt was aber ansonsten sind Achse etc. gleich.
Was eventuell schwierig werden könnte ist das versetzen der Batterie, aber du hast ja den Spender auch noch rumstehen, wo du sehen kannst, wie was läuft.
Greetz

es ist egal von welchem e36 du motor und getriebe nimmst, da passt alles. hinterachse und auspuff sind alle gleich bis auf compact.

klar, arbeitsaufwand ist ein großer

so ein großer act ist es auch nicht die batterie nach hinten zu setzen wenn man denkt was das für eine arbeit ist bist motor und so drin ist. Des ist wie wenn de n anlagenkabel nach hinten legst und dann halt noch halter und abdeckung rein

Danke erst mal für die schnellen Antworten.

Er umbau Motor und der rest ist für mich eine kleinigkeit 2 tage arbeits aufwand und die karre läuft.
Bin aber vorsichtig mit der elektrick wie sieht das aus wenn ich serie nix habe auser einer uhr und spender fahrzeug volle bude ?

Naja, wenn du alle elektrischen Helferlein übernehmen willst, ist es am besten wenn du den kompletten Innenraumkabelbaum übernimmst. Ist zwar ne Menge Arbeit aber dafür hast du dann alles an Bord.