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Hallo an alle,

kann mein ein Original M-Technik Fahrwerk (das richtige mit gekürzten Dämpfern) das schon 80.000 Kilometer gefahren wurde noch guten Gewissens gebraucht kaufen oder sind die die Bauteile schon so stark abgenutzt, dass ich da keine Freude mehr dran hab auf Dauer? Wie lange kann man so ein Fahrwerk fahren wenn man normal damit umgeht ohne über sämtliche Bordsteine zu brettern etc.?

Wieviel Zentimeter ist das M-Technik Fahrwerk tiefer als Original? Bei der Sportlichen Fahrwerksabstimmung sind es 2cm das ist mir bekannt. Beim M-Technik Fahrwerk weiss ich es leider nicht.

Willst du sportliches fahrverhalten oder tiefe Optik ?

Weil mit beides bist du bei M-Technik falsch bin letztens einen e46 m Technik gefahren und das fahrverhalten kannst du nicht mit meinen Eibach Sport System annähernd vergleichen, der m Technik hat immer leicht dem grip hinten verloren dafür steht meiner wie ein bret da.

Ich würde lieber neues sportfahrwerk kaufen von h&r , gibt's schon für 450 € im netzt !

Ich möchte definitiv ein sportliches Fahrverhalten und ein stabiles Verhalten bei schnellen Kurvenfahrten. Allerdings soll er natürlich auch tiefer sein und eine leichte Keilform nach vorne haben. Kann mir aber fast net vorstellen, dass das M-Technik Fahrwerk so schlecht ist. Ich meine es hat doch mal richtig Geld gekostet. Ok nicht alles was viel Geld kostet ist gleich gut aber trotzdem.

Jedoch danke für deinen Beitrag. Solche Erfahrungen helfen mir auf jeden Fall weiter in der Entscheidungsfindung. Ganz im Gegensatz zu Posts wie "M-Fahrwerk ist scheisse" oder so ;-) denn damit kann man nichts anfangen.

Hat sonst noch jemand Erfahrung mit dem M-Technik Fahrwerk?

Was wäre denn bezüglich einem Fremdfahrwerk empfehlenswert. Habe schon öft gehört das Leute Bilstein oder Sache Dämpfer mit Eibach Federn kombinieren. Was haltet ihr davon? Oder doch lieber bei einer Marke bleiben wo das Fahrwerk aufeinander abgestimmt ist?


Bearbeitet von: Coupe-Deluxe1982 am 10.04.2011 um 11:42:32

Ich würde mir nie ein gebrauchtes Fahrwerk kaufen. Da steckt man einfach nicht drin. Mit viel Pech kannste dann 2 Wochen später z.B. neue Dämpfer kaufen oder so. Zumal das M-Fahrwerk zwar im Vergleich zur Serie sportlicher ist aber auch nicht die Wurst vom Teller zieht.

Ich würde Dir da eher zum H&R Cup-Kit raten. Das gibts in 55/35 und 35/20 und kostet neu 450.- was echt ok ist. Das Fahrwerk haben viele E46 Fahrer vebraut und bisher hab ich noch nie etwas negatives gehört.

Die Form von meinen Eibach kannst du in meiner fotostorie sehen , ich bin Tag zu Tag immer mehr davon begeistert wenn man so richtig schnell in eine Kurve fährt ist das unglaublich wie er auf der Straße klebt, ich kenne einige die Bilstein B6 dämpfer ud h&r 55/35 mm Federn haben , und sind auch sehr zufrieden.

Alles was den buchstaben M trägt ist teuer ... Wenn du neues Fahrwerk einbaust denk dran die domlager zu erneuern ;-)

LG Piotrek

habe auch ein H&R und bin sehr zufrieden damit über M technik kann ich nichts sagen da ich noch nie mit einem gefahren bin

Hallo das H&R habe ich in meinem Opel Coupe gefahren und das war wirklich sehr hart. Wie heißt das von Eibach bzw. Bilstein? Oder gibts von Bilstein nur Gewindefahrwerke und einzelne Dämpfer?

Was haltet ihr vom KW Suspensions?

Gibt es ein gescheites Komplettfahrwerk von Bilstein?

Was haltet ihr von der Kombi Bilstein B8 (besser als B6?) Dämpfer mit Eibach Sportline Feder (45-50/30)? Kommt er damit seit genug runter bei 18 Zoll?

Oder als letzte Möglichkeit doch ein Gewinde von Bilstein das B14 zum Beispiel.

Bearbeitet von: Coupe-Deluxe1982 am 10.04.2011 um 13:43:06

Zitat:

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Was haltet ihr von der Kombi Bilstein B8 (besser als B6?) Dämpfer mit Eibach Sportline Feder (45-50/30)? Kommt er damit seit genug runter bei 18 Zoll?
Bearbeitet von: Coupe-Deluxe1982 am 10.04.2011 um 13:43:06

(Zitat von: Coupe-Deluxe1982)

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Mein Eibach Sport System hat die Tieferlegung von 45-50mm an der Vorderachse und 25-30mm an der Hinterachse , ich habe 18 Zöller mit 15mm Spurplatten.

Da kannst du dir in meiner Fotostorie kleinen vorgeschmack besorgen ;)

LG Piotrek

Hallo,
ich kann Dir nur abraten ein gebrauchtes Fahrwerk zu kaufen! Dein Leben und das Deiner Mitfahrer sollte Dir doch ein paar € wert sein,oder?? Kauf Dir ein preiswertes neues Gewindefahrwerk und dabei kannst Du sogar die Höhe nach Deinen Wünschen einstellen (achte darauf, das es hinten auch höhenverstellbar ist)