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Wittson
Hauptthema:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 09.04.2011 um 20:53:42 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo, will mir morgen einen e46 320d mit 137tkm anschaun!
Er hat wohl an der heckstoßstange nen kleinen schaden. Er ist baujahr 2004!

Gibt es irgenetwas bestimmtes wo ich drauf achten sollte? Gibt doch bestimmt son paar dinge die anfällig sind!

Er soll 8600€ kosten, ist das ok oder ist dies zu viel?

Sry wenn ich das ins falsche abteil von dem forum gechroebn habe. Bitte nicht löschen ;)

MfG und danke schonmal im vorraus!

Bearbeitet von: angry81 am 09.04.2011 um 20:53:42
Fresh Prinz
Naja zB auf den Turbo, ob der komisch geräusche macht!
Kann gut sein dass der bei dem KM stand bald mal kommt, muss aber nicht!

Dann den besagten Schaden, da würde ich schauen wir die Spaltmase speziell am Kofferumdeckel sind und ihn auf jeden Fall in ner Werkstatt von unten anschauen lassen!
Wenn sich der Rahmen verzogen hat dann sind 3000€ schon zu viel für die Kiste!

Joa und sonst halt die üblichen Sachen...
BMWe46-Fan
Ja genau die typischen 3er Schwachstellen wie Querlenker usw. ;)
Am besten schaust du mal in der Suche nach, da wirst du viel finden was man über den 320d wissen muss!
Krümelmonster1972
Zitat:



Er soll 8600€ kosten, ist das ok oder ist dies zu viel?

(Zitat von: Wittson)





Hallo ,

das kommt ganz auf die Ausstattung und den Schaden an .
Wie viele Vorbesitzer hat das Auto ?

MfG
Wittson
Das auto hat 2 vorbesitzer!

Ausstattung : normale sitze, sitzheizung, alarmanlage, navi, keine besondere eigentlich.

Es soll wohl jemand aufgefahren sein, stoßstange ist zerkratzt und bisschen lack ist ab! Ich kann zu dem schadem auch nicht viel sagen, da ich das fahrzeug morgen erst besichtigen werde.

Aber der e46 hat soweit ich weiß die turbo probleme garnicht mehr oder?

MfG
Krümelmonster1972
Zitat:



Es soll wohl jemand aufgefahren sein, stoßstange ist zerkratzt und bisschen lack ist ab!

(Zitat von: Wittson)





Da würde ich aber sehr genau hin sehen .
Vllt. sind die Pralldämpfer auch im Eimer .
Dann wäre es aber mehr als nur ein kleiner Bums .
Ohne den Schaden zu kennen würde ich max. 8t bezahlen .

MfG
Wittson
Eben, das ist ja das problem... Ich würde eh nur maximal 8t bezahlen! Und dann denke ich aber das es ein verdammt guter preis ist! Oder was sagt ihr dazu?

Kann ja morgen mal berichten!

MfG
Krümelmonster1972
Zitat:



Ich würde eh nur maximal 8t bezahlen! Und dann denke ich aber das es ein verdammt guter preis ist! Oder was sagt ihr dazu?

Kann ja morgen mal berichten!

MfG

(Zitat von: Wittson)





8t ohne Schaden wäre es ein guter Preis .
Mit Schaden ist es irgend wie die Katze im Sack .

MfG

Bearbeitet von: Krümelmonster1972 am 10.04.2011 um 00:23:52
Wittson
8t ohne schaden? Das wär aber gut hehe! Ich hab bis jetzt noch keinen im inet gesehn ohne schaden für 8t!
Ab bj 04 max. 150tkm!

Lg ;)
Michael_K
schau dir auch die parksensoren an wenn er welche hat, wenn du den rückwärtsgang einlegst und der für eine längere zeit pieept und dann aufhört heisst es das ein oder mehrere senosoren defekt sind.
Krümelmonster1972
Zitat:


8t ohne schaden? Das wär aber gut hehe! Ich hab bis jetzt noch keinen im inet gesehn ohne schaden für 8t!
Ab bj 04 max. 150tkm!

Lg ;)

(Zitat von: Wittson)





Nur weil sie so teuer angeboten werden , heißt es ja nicht das sie auch so teuer verkauft werden .

MfG
Wittson
Also: motor macht keine komischen geräusche turbo auch kein unnormales pfeifen! Motor ist trocken!
Hydrolager sinddurch die verstärkten vin meyle sind günstig!
Der schaden hinten sind nurn paar kratzer mehr nicht! Haben den wagen komplett auseinander genommen, also alles nachgeschaut!

Mängel: hydrolager, unterm schiebedach der himmer aus den schienen, und fahrerfenster knopf lose...

Im großen umd ganzen ok!

Er soll jetzt 8250€ kosten ist das zu viel?

MfG
Krümelmonster1972
Hallo ,

wenn alles auf deren Kosten repariert wird und es sonst nichts zu beanstanden gibt , dann schlage zu .
Versuche doch trotzdem noch auf 8t glatt runter zu handeln (nicht zu viel Interresse zeigen) .

MfG