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hallo mein lüfter bei meinem 325i schlägt immer in den kühler jemand eine idee was da los sein könnte

Hallo,

entweder sind die 4 Imbus Schrauben lose, oder du musst den Großen Mutter mit ner 34er? Gabel schlüssel wieder fest Schrauben mit nem Fäustel oder dein Plastik Rad ist i-wo gebrochen/kaputt!

Ist dein Kühler vll. aus der Halterung drausen?

MfG

der kühler ist gerade neu ... und richtig eingebaut vorgsternn gemacht an dem lüfter ist ein fächer zur hälfte ab .. endsteht dadurch eine unwucht und kommt daran ??

Jop



MfG

Bearbeitet von: Murat86 am 03.04.2011 um 15:11:49

Bearbeitet von: Murat86 am 03.04.2011 um 15:13:00

dann sollte ich mir den mal beorgen bevor der neue auch wieder kaputt ist

Oder deine Wasserpumpe gibt langsam den Geist auf.

Motorlager auch mal kontrollieren

so heute ist es so weit lüfter neu gemacht kühler avor 3 tagen neu dann be mder probefahrt wieder lkuaptt scheiße 3 kühler 3ter lüfter motor lager habe ich bei der 1sten kühler lüfter kombi neu gemacht gibt es bei dem getriebe einen art gummi bock der kippeln verhindern sollte

Hatte ich auch.
Sind 100ig die beiden Gummi Motorlager. Da lösen sich die Stahlteller aus dem vulkanisierten Gummiblöcken.
Wechsel auf der Bühne dauert max. 30 Minuten und kostet 50€.
Der Lüfter schleift oben am Kühle, oder?

ne leider nicht... die habe ich schon gemacht als die erste lüfter kühler kombination zerstört wurde neu gemacht


er schlägt links bis mittag unterhalb ein

ich kann ich nicht einen cm bewegen die lager sind ja auch neu die sind es leider wirklich nicht :(

ist es ein Original Kühler .. hat er die gleichen Maße ?

joar hella beaht kühler

Visco vll. verbogen, gerissen?

Oder der Rahmen stimmt nimma?????

Viele Tipps gibts leider nimma :-(

Bist zu weit weg für mich :-(

MfG

5hmm der visko lüfter ist komplett neu mit lüfter rad habe jetzt schon überlegt ob ich auf e-lüfter umbaue

Hallo,

Guck dir die Getriebelager an!
kann sein das die im eimer sind (am besten mit nem getriebeheber ein kleines stück anheben und prüfen ob die noch ordentlich halten)

gruß Patrick

wieviel luft hasst du zwischen Lüfterblatt und Kühler ?
Getriebelager könnten es auch sein oder sogar 2 Sachen . Das Lüfterbat kann man auch verkehrt rumm montieren dann stimmt der Abstand nicht mehr

der platz ist ca 1cm er ist 100% richtigrum montiert ,,die getriebe lager sind auch neu
ich weiß nicht was ich machen soll heul

hm wohnst bisl weit weg wäre schon mal interessant sich das anzugucken

was ich auch vlt mal vergessen habe zu sagen es passiert nur wenn ich stark beschleunige usw er bleibt da nicht immer drinne hängen

Vll. hasste die Motor Halterung an den falschen loch an der Motorblock verschraubt, fall du den Motor gewechselt hast oda so.....

Weisste was Ich meine?

was du meinst weis ich wohl aber da war vorher ein 318is drinne und jetzt der 327i hatte ich ewigkeiten keine schwierig keiten mit nur seit dem ich beim rückwerts auf den hof gefahren bin und dan dieser metallplatte hängen geblieben bin wie beim garagen tor das was am boden in der mitte ist

Hmmmm das würde für mich heissen, das i-etwas an dem Rahmen oder dergleichen bissl was verzogen hat...


Schau doch mal die Karosse im gesamt packet genauer mal an!


MfG

was für motorlager hast du verbaut ? original 318is ?

em nein die vom 325i

Hallo,

Hab jetzt mal bei meinem 325i gemessen, und ich hab vorne vom Ventilator zum Kühler 20mm Platz!
An der Spritzwand hinten ca. 15mm!
An deiner Stelle würd ich gucken was da verbogen ist, wenn du zB am getriebehalter angestanden bist wäre es ja möglich das dieser nach vorne geschoben geworden ist, der ist ja frei verstellbar, und wenn der das ganze nach vorne verspannt dann Reicht eben genau der schub den der Motor noch zusätzlich erzeugt! Mehr kann ich als ferndiagnose nicht geben, und wenn du auch schon sagst das es seit deinem aufsitzer is dann ises höchstwahrscheinlich unter dem Auto, da reicht es nicht nur die Haube zu öffnen!

Gruß