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Hey,

es handelt sich um meinen Orangenen E36 318iS Coupe...

nachdem ich das ganze Forum nach Antworten durchsucht habe, bin ich leider auf nix passendes gestoßen. Bzw. habe ich alles schon überprüft!!!

Ich habe seit einiger Zeit ein metallischen "Klappern" "Klirren" auf der Hinterachse, allerdings nur von hinten links kommend. Nur beim Überfahren von Bodenwellen oder Kopfsteinpflaster... Auf ebener Straße ist ruhe.

Folgendes habe ich bereits unternommen:

- 1. Auspuff befestigungen
- 2. Hitzebleche HA
- 3. Handbremse + Seil

Die drei Sachen kann Ich zu 100 % ausschließen. Hatte jemand schonmal das Problem und kann mir weiterhelfen??



Bearbeitet von: BMW316iE36 am 08.03.2011 um 10:38:17

Es können die Stützlager der hinteren Dämpfer sein. Oder die Ankerbleche der Bremse.
Ich frage mich sowieso weshalb man in ein Auto soviel Kohle reinsteckt. Das Auto ist ein Eurograb!!

Aber jeder wie er möchte.

@Yasmin

Mein Fahrwerk ist komplett Neu.. Dämpfer und Federn.. zwei Monate alt.. da denke ich nicht das was dran ist...

@Strolch

Meine Domlager / Stützlager rundum sind ebenso komplett Neu... Und die Bleche hinten haben Wir auch schon kontrolliert.. Bei aufgehängter Achse, bei belasteter Achse... Da ist nichts was man dem Geräusch zu ordnen könnte...

Das Du mein Auto als Eurograb bezeichnest, ist mir schon lange bewusst, du brauchst das nicht immer so betonen ;) Aber jeder wie ers braucht.. hätte ich das Geld würd ich mir nen gscheiten holen... Da ich auf mein Auto angewiesen bin und nicht erstmal eine zeit lang sparen kann, muss ich da wohl durch jetzt.. mal davon ab, tüv un au sind neu.. jetzt sinds nur noch kleinigkeiten...

So nun nochmal Ich...

Habe das Problem mal weiter inspiziert und definitiv festgestellt das dieses "Klirren" aus der linken Felge nahe des Bremssattels kommt... Hitzeblech ist aber Bombenfest und sieht auch noch gut aus, aber irgendwas klirrt da total nervig...

Hat keiner eine Idee???

Bitte HELP.. es geht mir echt aufn sack...

hat der IS den hinten Scheiben wenn ja haste mal an die beläge der handbremse gedacht.

hab das gleiche problem Länkslenkerlager getauscht neue Stützlager und ein kommplett neues Fahrwerk. Das problem tritt nur beim anfahren auf und bei unebenheiten

mfg marc

Hi,

bei mir taucht ein ähnliches Problem auf. Kannst du das nervende Geräusch genauer beschreiben? Klirrt es länger, oder is es ein kurzer "klack"?

lg

hallo, bei mir ists das selbe problem, es kommt auch wie beschrieben definitiv von der hinterachse.
bei mir kommts von hinten rechts. mir ist aufgefallen wenn man über kanaldeckel oder andere unebenheiten fährt das es nur kurze geräusche gibt wie wenn etwas nicht fäst wäre.
desweiteren ist mir aufgefallen wenn ihr zb bergab fahrt und da unebenheiten sind bremst mal leicht dann ist das geräusch weg! so ist es bei mir wenn ich leicht die bremse drücke ist es weg!!
gruß
chris

Servus! Hatte auch mal ein Klappernauf unebenheiten besonders geil bei kopfsteinpflaster ;-)

Bei mir wars der äußere Bremsbelag der im Bremsträger rum gehüpft ist! war nicht mal n millimeter
habs gemerkt als ich mitm fuss wieder die Felge getreten hab da hats auch schon geklappert!

Check das doch mal du hast doch hinten scheibenbr beim IS ider??

MFG Dr.Weber

@bmw-marc: ja der is hat hinten schon die scheiben :) Meine handbremse und die spreizschlösser sind neu und wurden von bmw eingestellt. @maddi: fahr doch mal ein paar meter mit gezogener handbremse. also zieh sie auf 1bis2 zacken nur an. wenn du fährst und dein geräusch ist weg liegt es an deiner handbremse. @m-insomnia: wie soll ich das am besten beschreiben... also es ist ein ziemlich helles metallisches geräusch. es hört sich an als ob etwas gegen die felge kommt. bzw. wie gesagt aus der nähe des bremssattels. tritt nur bei bodenwellen auf. kopfsteinpflaster traue ich mich schon gar nicht mehr zu fahren. das ist ultra peinlich. @dr-weber: meinst du den bremsklotz im sattel? das habe ich noch nicht nachgeschaut. mache ich gleich morgen. sorry bin mit handy online deshalb alles klein und komisch geschrieben :)

hahaha JA megapeinlich weis was du meinst! Rüttel an deinen Bremsklötzen die sinds 100%ig!


Ich hab die Bremssattelhalter abgebaut und mit m Fäustel bissle bearbeitet jetzt ist alles wieder gut ;-)

Näää also die Klötze sinds auch nicht... -.-

Mein Dicker hat vorhin ne Runde PitStop bekommen ;) Vier neue Reifen und da hab ich mal nachgeschaut, gerüttelt und geklopft.. die sind bombenfest da drin...

ich könnt echt langsam kotzen, so geiles wetter, fährst mit deinem Bomber durch die Gegend und dann dieses geräusch.. jeder guckt, nicht weil du ne geile karre hast sondern weils sichs anhört als wenn die gleich auseinander fällt..

Ich schau später nochmal, weil ich mir noch neue Lager einsetze, dann guck ich nochmal und berichte...

Mein Favoriet wären die Längslager. Hatte ich auch. Oder deine Auspuffinnereien sind locker. Tritt mal dagegen. Meiner klappert da drinne auch umher. Gut das außen Edelstahl ist und innen alles wegrostet :-( Werd ich im Sommer mal aufmachen und den ganzen Murks festschweißen soweit es geht.

Hatte auch mal ein metallisches klirren hinten links immer wenn ich über unebenheiten gefahren bin, bei offenem Fenster ganz schön lästig gewesen...
Mein verdacht lag bei der Handbremse aber das war sie nicht.
Als ich dann mein fast neues Fahrwerk gegen ein Gewinde getauscht hatte wars auf einmal weg, selbst wäre ich niemals drauf gekommen das das Geräusch durch das Fahrwerk verursacht wird, obs jetzt an der Feder oder am Dämpfer lag weiß ich nicht aber definitiv eins von beiden. Würde an deiner Stelle mal alle Schrauben vom Dämpfer überprüfen und die Feder auch mal unter die Lupe nehmen :)

MfG
Burak

Kinder ich sags euch... ES GEHT MIR AUF DEN SACK !!!!!!!!

Lasst Uns mal ein Ratespiel spielen...

Ich hab vorhin ein Video gemacht von dem geschepper, habs Handy raus gehalten und bin Kopfsteinpflaster gefahren... Mein Gott mir war das so peinlich...

YouTube Video Link

Weiss niemand was? :(

boa das hört sich schon krass an....radlager,antriebswelle mal angeguckt?

Ein Radlager hört sich mahlend an und bei stärkerer Belastung kommt ein brummen... Ich denke in dem Video ist es alles andere als ein Brummen ;) Es hört sich an, als wenn da irgendwas lose ist und durch die gegend scheppert...

Antriebswelle, meinte der eine letztens in der Werkstatt wäre auf dieser Seite etwas locker.. vielleicht sollte Ich die mal tauschen!? Hab noch eine im Keller liegen... Aber das die Antriebswelle so krass geräusche macht !? Vor allem bin ich dann nicht gezwungen das Radlager mit zu wechseln?!

Bearbeitet von: BMW316iE36 am 08.03.2011 um 11:14:04

Hi
nein die Abtriebswelle bekommst so raus ohne das du das Radlager tauschen musst.

Ok. aber kann die abtriebswelle solche geräusche machen?

hmmm seltsam ich hatte echt genau die selben geräusche wenn ich mir das video so anschau,
und es waren wie gesagt die Bremsbeläge die so gescheppert haben

Hast mal probiert obs beim leichten bremsen aufhört?

Bist du wirklich 1000%ig sicher, dass es nicht die Handbremse ist. Könnte sein dass sich die Handbremsbacken innen gelöst haben....

Lager würde ich eher nicht sagen, da das geräusch schon sehr eigen ist. Und Lagergeräusche kenn ich alle durch, da bei mir schon alles ausgeschlagen war ;)

hundert pro ist es die antriebswelle

Na das sind ja wieder verschiedene tendierungen :) also die welle kann ich mir nicht vorstellen. ich schaue heute abend mal nach der bremse :) nochmal alles auf :) und ein lager hört sich echt anders an.

handbremse hatten wir ja getauscht komplett...

das scheppern war davor und ist danach immernoch, daher haben wirs ja ausgeschlossen gehabt ;)

Dr.Weber =))

Du hattest RECHT!!!

Es sind tatsächlich die Bremsbeläge.. aber die normalen.. Denn sobald ich auf die Bremse gehe und fahre ist das Geräusch KOMPLETT weg...

Was hast Du gemacht bei dir? Haste die neu gemacht oder was wars bei dir?

Ja also du musst Teil nummer 2 erneuern! Leider nicht wirklich günstig als neuteil.
Ich habs bei mir etwas brutaler gemacht erst mal schön ausgebaut und dann mit m Fäustel bearbeitet.

Zwischendurch probiert das die neuen Beläge einwandfrei passen und sich sauber einsetzen lassen!
Der Bremsträger hatte und anscheinend bei dir auch durch Rost&abnutzung so viel metall verloren das die Beläge da drin rumklappern! Krass oder wenn mans weiß??

Die kleinen Dinger so ein Lärm!

GRuß

Oha wie krank ey...
Ich wär da nieeemals von allein drauf gekommen.. Aber vorhin als ich heim fuhr, dachte ich noch dran wie du geschrieben hast un habs halt mal ausprobiert... Bin 50km/h gefahren und permanent auf der bremse gestanden, so das sie an der scheibe reibt.. Ja einwandfrei.. alles ruhig...

Ich schau mir das mal im Teilekatalog an.. Hoffe das wird nicht ganz sooooo teuer.. Da stecken tausende euro mittlerweile drin :)

Aber ich denke Unsere nachkommen werden es uns danken, oder? =)

Kannst du mir sagen, kann das sein das du in kürze neue Bremsklötze gebaut hast? Wenn ja, dann kann ich dir raten ;) Sonst kann ich dir leider nicht helfen. :(

Zitat:

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Kannst du mir sagen, kann das sein das du in kürze neue Bremsklötze gebaut hast? Wenn ja, dann kann ich dir raten ;) Sonst kann ich dir leider nicht helfen. :(

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Nochmal auf Deutsch, bitte?!

Warte dann.

Häää? Naja äh ja verbau neue Beläge wenn dus wieder machst weil sich die alten jetzt wahrscheinlich wie bei mir richtig kleiner *gedängelt* haben

Ja ich hab noch Beläge von nem 320i hier.. Ob die passen?
BMW sagt nein ( die wollen verdienen ) - aber eigentlich is das doch die selbe bremsanlage oder?

Also meinst Ich kann die hier nehmen:

Link

Sind halt nicht neu, aber werden ihre sache wohl tun oder?

Ja also wenn die Träger vom 320 an 318 selbe teile nummer haben müssen ja auch die Klötze die sleben sein??

Hab grad mal gekuckt ja das passt alles auch mit deinen belägen vom 320!

Ja kauf die sind Super günstig bei BMW einer 158€ inkl MwSt ;-)

MFG Dr.Weber

Edit: Noch n Tip hab schon gemerkt das billigere Beläge Teilweise etwas kleiner sind das ruft natürlich so klappern erst recht auf den plan

Bearbeitet von: Dr.Weber am 08.03.2011 um 22:06:32

Wollte dir gerne helfen, aber du willst perfekte deutsch in perfekte grammatik lesen. Dann gehts mir auch in den sack Junge.

Trotzdem versuche ich dir was zu helfen hier:

Der @Dr.Weber kommt nah zu thema, hab ich mal auch erlebt. Diese klapper macht meistens, bei einem Beleg erneuerung, nun wenn das nur kein Original teile ist. Das ist das spange, wo da auf eine der Bremsbeläge auf der rückseite ist und steckt man in den Bremssattel rein.

Entweder nachbau belege spangen geben sich nach und werden locker, dann klapperts.
Oder zu altes belege hast du. Wie ihr auf das sache so nah gekommen seid, mach am besten neue belege und Originale rein, oder wenn die neu sind, zerlege es wieder, und zieh die spangen richtig breit, das du fest in den Bremssattel reinstecken kannst. Das war's. You understand Baby? ;)

Hey sorry M_style ich habs auch nicht verstanden war nicht Böse gemeint

@Weber

Ich werde die Träger nehmen und die Beläge habe ich ja hier, die sind Orginal von BMW.. Also keine billig Beläge :) Kann natürlich sein, das der Vorbesitzer da irgendwelche billigen Teile verbaut hat...
Aber bei Bremse war Ich schon immer Penibel, ist en lebenswichtiges Bauteil...

Ich bin jedenfalls Ultra glücklich das Ich endlich weiss was mich da so nervt... Das is echt nicht normal dieses Geräusch.. Zum ausrasten.. teilweise lauter als meine Musik :))) HAMMER..

@m_style

Also 1. bin ich kein JUNGE sondern ein MÄDCHEN. Und 2. erwartet hier niemand ein perfektes Deutsch!!! Nur wenn ich nicht verstehe was Du meinst, kann ich auch nicht so ganz interpretieren was du sagen willst... Aber nun hab Ichs verstanden... Die Träger und Beläge werden getauscht und gut ist =)

Hey sorry M_style ich habs auch nicht verstanden war nicht Böse gemeint

Ich sag keinen was, wen eine sagt der nicht versteht. Kann einfach freundlich sein. Aber du hast schon Perfekt erwartet sogar, das du "Nochmal auf Deutsch, bitte?!" schreiben kannst...

Aber egal, mach was du willst ... Bin der gurke, weil ich dir helfen wollte. Und ich unterscheide hier keinen,deshalb schau ich nicht sofort auf Profil... Entschuldigen sie bitte Mädchen.

Bearbeitet von: m_style am 08.03.2011 um 22:20:09

Schalt doch mal nen Gang zurück...
Ich kann doch nicht Wissen das Du nicht perfekt Deutsch kannst. Es ist mir doch egal ob du kannst oder nicht, ich hab nur nicht verstanden was Du wolltest, deshalb hab ich geschrieben "Nochmal auf Deutsch bitte!?" Weil ich verstehen wollte was Du meinst.

Ich unterscheide hier auch niemanden, mensch ist mensch... Danke das Du dich eingebracht hast, fühl dich nicht so angegriffen gleich!!


Bitte wieder BTT...

Weber, noch was zu sagen!? ;)

Nein, ich fühle mich hier wie zu Hause :) hab auch paar Katze zu Hause :)))

Aber, fang trotzdem mit dem Beläge erst an. Glaub mir, du würdest den träger nicht brauchen.
Die gehen nie im Leben kaputt.

Grüsse
m_style

BTT:

Ich hab gesehen die Teile also Bremsträger sind ja Ultraklein o.O
Und dafür will BMW 158 euro mit Steuern???
Das is echt schweinisch...

Sind auf jeden Fall bestellt und Beläge hab ich da...

Werd beim einbau mal ein paar Bilder machen und posten...

Ich weiss, du hast die Träger schon bestellt aber ich glaube M-Style hat recht. War zwar schwer zu lesen aber ;-)

Wenn der Sattelräger schon so viel Material verloren hat, das die Beläge darin schon Spiel haben. Kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Möglich ist alles.

Meine Vermutung deckt sich mit der von M-Style, das es an den Bremsbelägen und an der Halteklammer liegt. Ich denke es reicht aus Teil Nummer 3, 7, 8 und neue Bremsbelege zu besorgen.

Beläge müssen ja nicht von BMW sein. Im Zubehör gibt es genügend Alternativen die günstig sind. Brembo, ATE... BMW stellt die ja auch nicht selber her.

Ok, ATE - JURID hersteller hat der BMW auch, aber BMW will ein 100% ige material von der Hersteller, kein irgendwelche beläge aus der band. Ich bekomme ATE original teile knapp 50% rabatt und kaufe trotzdem von BMW, kommt ausser BMW original teile nicht mal unter meine Tisch. ATU Stahlgruber teile musst man auf Glück Kaufen.
Und kostet bestimmt manche teile 20-30€ mehr bei der BMW.

Bearbeitet von: m_style am 09.03.2011 um 19:24:58

kann es evtl.auch die Führungshülse sein? Gibts als Rep-Satz für ca.20 Euro

So. also folgendes. haben nun eben meine belege gewechselt und schon war das klappern weg :) die halter und Die schrauben und federn waren noch völlig in ordnung. ich habe lediglich den träger etwas entrostet und Die textar belege rein gemacht. die vorigen belege waren übrigens ein no name produkt namens -repstar-... meines erachtens nach nicht für den is zugelassen. waren viel größer als die originalen dennoch stimmten die halterungspunkte überein. bilder folgen wenn ich zuhause bin.

Soooo nun kommt das Bild wie versprochen....:





Also oben der Neue Belag und unten der Alte... Sind schon effiziente Unterschiede, wie kann das sein? Oben der ist von TEXTAR und unten von "REPSTAR"... ;)

Das sind dann meist die Billigen Ebay nachbauten. ist jetzt nicht böse gemeint und auch nicht auf dich bezogenBMW316iE36.

Aber was kann einem Bremspackl gut sein das zb 5-10€ kostet. Schon klar das es nicht die Ultra teuren Keramik was auch immer sein müssen aber wer billig kauft kauft meist 2 mal.

Naja das muss Ja der Vorbesitzer gemacht haben, weil meine Bremsen habe ich noch nie gemacht...
Wie gesagt ich empfinde die Bremse als wichtiges Bauteil, da wird auch nicht gespart...

habe seit ein paar tagen auch das problem, es klingt wirklich irgendwie von der bremsanlage. bei mir kommt das geräusch von hinten rechts. und es nervt wirklich komme mir voll bekloppt vor. alle leute schauen dich so komisch an. als ob ich ne riesen ruine fahren würde. muss mich nächste woche mal auf die fehlersuche machen