muggiano
Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 27.02.2011 um 11:21:28 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.Hallo, habe dieses gerade bei egay gefunden, hat damit wer schon erfahrung gesammelt oder ist das rausgeworfenes Geld?? LinkGruß Bearbeitet von: angry81 am 27.02.2011 um 11:21:28 |
| p0rn0_p3t3r |
Ich wüsste nicht, dass ich auch nur einmal meine Bremsen entlüftet habe^^
Aber was willst du für 10€ bitte falsch machen? Wenns Schrott ist, wirfst du es halt weg. |
| LatteBMW |
Hahahaha, was soll da denn automatisch gehen? |
| Eddie90 |
hehehe ich hätte da kein großes vertrauen in dieses ding....bei den bremsen kann man nie vorsichtig genug sein ;) |
| VT320 |
Was soll daran falsch sein? Da ist ein Rückschlagventil im Schlauch drin, das ist alles. Das könnte auch tatsächlich funktionieren. Man braucht keinen Helfer wenn man so entlüftet. Der Schlauch braucht nicht in die Bremsflüssigkeit getaucht werden. Der Anbieter ist zu dem ein Power-Seller. Wo ist das Problem? Steht doch alles im Text drin: Zitat:
Ein stufenlos einstellbares, präzises Kugelrückschlagventil am Ende des aufgepressten Schlauches verhindert erfolgreich ein Zurücklaufen der Bremsflüssigkeit auch bei geöffnetem Schraubnippel - keine Blasenbildung!
Bearbeitet von: VT320 am 27.02.2011 um 12:45:20 |
| muggiano |
Zitat:
Ich wüsste nicht, dass ich auch nur einmal meine Bremsen entlüftet habe^^
Aber was willst du für 10€ bitte falsch machen? Wenns Schrott ist, wirfst du es halt weg.
(Zitat von: p0rn0_p3t3r)
Hast du noch nie deine Bremsflüssigkeit gewechselt, jährlicher Intervall ist bei den meisten Herstellern vorgeschrieben, oder Scheibe und klötze gewechselt?? Schmeißt du nen Anker wenn du Bremsen willst?! Wie du schon sagtest kann ich für 10 Euro nicht viel falsch machen, werds mir wohl mal Kaufen mal sehen was das Ding taugt. Da ich auch viel an anderen Auto´s mache, wäre es für mich auf jedenfall Hilfreich. Gruß |
| LatteBMW |
Zitat:
Was soll daran falsch sein?
(Zitat von: VT320)
1. die Erläuterung "automatisch" und 2. hat der Status Powerseller absolut nichts über der Qualität der Ware zu tun, sondern sagt nur aus, der er viel in kurzer Zeit verkauft. Man braucht trotzdem noch 2 Personen zum entlüften. Kann an dem Teil keine Lautsprecher und Elektronik finden, die dir sagt, wann keine Luftblasen mehr im Schlauch sind. Ich guck nachher mal, ob er auch so Widerstände für Zündkabel hat. |
| VT320 |
Zitat:
1. die Erläuterung "autоmatisch" und 2. hat der Status Powerseller absolut nichts über der Qualität der Ware zu tun, sondern sagt nur aus, der er viel in kurzer Zeit verkauft.
Man braucht trotzdem noch 2 Personen zum entlüften. Kann an dem Teil keine Lautsprecher und Elektronik finden, die dir sagt, wann keine Luftblasen mehr im Schlauch sind.
Ich guck nachher mal, ob er auch so Widerstände für Zündkabel hat.
(Zitat von: LatteBMW)
1.Die Erläuterung "automatisch" ist natürlich nur Werbung. Werbung muss heutzutage keine Wahrheit sein, leider. 2.Power-Seller sind durch zahlreichere Transaktionen mehr bewährt. Wenn du Helfer nur zum Schauen brauchst: du kannst es doch genau so selbst machen oder? Pumpen, nachschaen. Pumpen, naschauen ob die Blasen noch kommen. Aufwendig, aber so schaffst du es ganz alleine. Ich habe mir zu dem Zweck ein ganz anderes Gerät gebastelt. Gruß. Bearbeitet von: VT320 am 27.02.2011 um 14:32:00 |
| muggiano |
Das mit eBay ist mir schon klar, was was bedeutet usw... aber ja ihr habt wohl recht, hab mir das nochmal richtig angeschaut, der einzige Vorteil an dem Ding ist das auf und zu drehen fällt weg. Wenn man eh noch jemand anderen braucht, ist es sinnlos. RICHTIG?? Aber jetzt mal ne andere Frage, wie funktioniert das mit diesem Teil (Bild), wie es mit 2 Leuten geht weiß ich. Gebe ich hier einfach Druck drauf, natürlich nicht zuviel, drehe die Entlüfterschraube auf und laß laufen oder wie soll das gehen??  Gruß |
| shgfa |
Genau so funktioniert der Spaß.
Druck drauf, Schraube öffnen, warten dass keine Luft mehr kommt, Schraube zu.
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| XT-Fabi |
Zitat:
Genau so funktioniert der Spaß.
Druck drauf, Schraube öffnen, warten dass keine Luft mehr kommt, Schraube zu.
(Zitat von: shgfa)
... und währenddessen hoffen, dass genug Flüssigkeit im Behälter ist, sonst muss man aufschrauben, nachfüllen, wieder Druck draufgeben... Gruss, Fabi |
| muggiano |
Alles Klar, danke. Dann werd ich mir so nen Teil mal selbst bauen.
Gruß |
| muggiano |
Hallo,
sind die Verschlußdeckel der Bremsflüssigkeitsbehälter genormt, also haben alle das gleiche Gewinde??
Mir ist auf dem Bild gerade aufgefallen das dort so ein Deckel bei ist, aber das Set ja nicht Fahrzeug-Spezifisch ist.
Gruß |
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