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T H E M A R Ü C K B L I C K
Streetstylezz
Hauptthema: |
Hallo Freunde,
ich habe von vielen gehört dass ab 2011 nur noch Fahrzeuge mit Feinstaubplakette 4 zugelassen werden.
Stimmt das ? |
| B4C4RDI |
woher haste den schmarn^^ |
| Der_Gute |
Hi,
das stimmt! Jetzt muss man das aber nur auf Neufahrezeuge reduzieren. Das ist aber seit einiger Zeit schon so.
Ab dem 01.01.2011 dürfen Neuwagen nur noch zugelassen werden, wenn sie die Schadstoffnorm Euro 5 oder besser erfüllen. Aber Fahrzeuge die die Euro 4 haben, bekommen immer eine grüne Feinstzaubplakette (also Nummer 4). Hierbei ist es egal ob Diesel oder Beziner!
Für Fahrzeuge die einen Halter im Brief stehen haben, gilt das nicht!
Gruß
Bearbeitet von: Der_Gute am 13.11.2010 um 13:32:40 |
| B4C4RDI |
aso, darauf war das bezogen^^
aber das ist schon länger so.
dachte an gebrauchte ;) |
| Streetstylezz |
Wusste jetzt nicht ganz ob gebraucht oder neu |
| Blickfang |
Neu!
Wir müssen zum Beispiel alle bis dahin verkauften Autos angemeldet haben, bzw unsre Vorführer auch... Aber ich glaub die haben ja alle die bis dahin erwartete Normen^^ also insofern.... |
| Nicore |
Ähm bitte mal beachten das "Plakette 4" NICHT "Euro 4" bedeutet.
Mein E34 mit Euro 1 hat auch die grüne Plakette Nr. 4. |
| Der_Gute |
Zitat:
Ähm bitte mal beachten das "Plakette 4" NICHT "Euro 4" bedeutet.
Mein E34 mit Euro 1 hat auch die grüne Plakette Nr. 4.
(Zitat von: Nicore)
Richtig, daher hatte ich es auch mal angeschnitten, dass es sich um Euro 4 Fahrzeuge handeln muss. Ich für meinen Teil werde es wieder so sehen, dass es trotzdem Neuzulassungen für Fahrzeuge in 2011 geben wird die nicht die Euro 4 als Neufahrzeug erfüllen. Dann besorgt sich der Hersteller mal wieder eine Ausnahmegenehmigung vom KBA für ca. 600 "Lagerfahrzeuge" und die Welt ist für die nächsten 6 Monate im Jahr 2011 gerettet... |
| Nicore |
Ah okay, hatte das nicht so genau gelesen beim ersten mal. :)
Bei einigen Fahrzeugen kann man dann bestimmt wieder auf diese
Art die Euronorm im Fahrzeugschein einfach "umschlüsseln" lassen
sowie es z.B. bei vielen BMW-Modellen der Fall ist, auch gerade was
den E34 angeht weil die Fahrzeug die Norm bereits erfüllen.
Aber für Neuwagen macht es durchaus Sinn, den "Umweltfaktor"
gleich auf die Hersteller abzuwälzen. Ansonsten geht der Trödel
dann wieder los von wegen Umrüstsätze usw... |
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