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T H E M A R Ü C K B L I C K
318iscoupe
Hauptthema: |
M50B20TÜ
nachdem ich jetzt mal längere zeit Autobahn gefahren bin wurde mein Problem nicht besser
bei 200 KMH laut Tacho ist bei meinem E36 cabrio 320i ende er dreht dann bis knapp 6600
Bei 90 KMH habe ich aber bereits 3000 und bei 120 kmhknapp 4200 umdrehungen drauf
Leistung hat er auch nicht bin den gleichen als cabrio gefahren allerdings ein M52 320er aber unterschied wie tag und nacht
kann es mit benzinfilter oder eventuell ner klemmenden oder nicht funktionierenden vanos zu tun haben??
Bin ratlos! |
| Matze7777 |
Abend. Hört sich für mich nach der Kupplung an. Kannst hier mal lesen wie du sie testen kannst. Da hat einer ein ähnliches Problem. https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic256248_drehzahl_kupplung_.html&SearchTerms=kupplungIch hab den gleichen Motor wie du. Bei 100 laut Tacho ist bei mir die Drehzahl bei ca 2900. mfg |
| HB-MW |
Bin heute Autobahn gefahren und hab drauf geachtet, bei mir ist 120kmh bei 3500
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| joerg_iS |
Was für Räder hast Du drauf ? Größerer Umfang als Serie ?
Würde zu Deinen Drehzahlen passen - großer Umfang - niedrigere Raddrehzahl bei gleicher Motordrehzahl - Tacho zeigt zu wenig ... |
| jospi69 |
Es ist vollkommen egal wie groß oder klein die Räder am Fahrzeug sind, das Verhältnis zwischen Drehzahl und angezeigter Geschwindigkeit bleibt immer gleich. Das Geschwindigkeitssignal wird am Differential abgenommen. |
| HB-MW |
Zitat:
Was für Räder hast Du drauf ? Größerer Umfang als Serie ?
Würde zu Deinen Drehzahlen passen - großer Umfang - niedrigere Raddrehzahl bei gleicher Motordrehzahl - Tacho zeigt zu wenig ...
(Zitat von: joerg_iS)
Wen meinste denn? Ich hab 17" drauf falls du mich meinst :) |
| 318iscoupe |
Ich sehe das genauso verhältnis Drehzahl KMH is immer gleich.
Habe aber auch 10x17 mit 245/35 17 drauf abe rmit winterreifen verhällt sichs genauso
Und Kupplung hab ich gestestet 3er gang handbremse und dann geht er auch aus.
Kann das am Spritfilter liegen?? werd den mal tauschen.. Oder hängt vielleicht die vanos verstellung?? |
| 318iscoupe |
Niemand ne Idee??
Zündkerzen habe ich mal erneuert... ohne Besserung..
Kraftstoffilter auch neu |
| bmwe36freak741 |
schon nach dem luftfilter geschaut ? eventuell mal das ganze abnehmen ... den schlauch... |
| E36Chris |
Fehlerspeicher auslesen lassen wenn evtl. ein Sensor defekt ist |
| 318iscoupe |
Lufi hab ich gewechselt bzw raus gemacht an dme liegts also auch nicht..
ich werd mal fehler auslesen lassen eventuell vanos oder luftmengenmesser verbrauch bei Normaler fahrweise 10 liter!
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| E36Chris |
Benzinpumpe schon mal angeschaut bzw. schlauch kontrolliert ob der irgendwie verstopft/leicht verdreckt ist
oder ob die benzinpumpe noch normale fördermenge hat oder evtl. aussetzer
nur ne vermutung
mfg. |
| joerg_iS |
Zitat:
Es ist vollkommen egal wie groß oder klein die Räder am Fahrzeug sind, das Verhältnis zwischen Drehzahl und angezeigter Geschwindigkeit bleibt immer gleich. Das Geschwindigkeitssignal wird am Differential abgenommen.
(Zitat von: jospi69)
Nicht ganz - irgendwann reicht die Leistung nicht mehr zum Überwinden der Fahrwiderstände. Dem 320er geht lt. Papieren bei 214 die Puste aus. Wenn der Tacho dabei z.B. nur <200 zeigt, entsteht der Eindruck, dass Leistung fehlt. Bearbeitet von: joerg_iS am 14.10.2010 um 22:32:28Edit: klappt nur in Bezug auf die Endgeschwindigkeit und passt nicht zu den hohen Drehzahlen in den unteren Gängen ... was für ein Diff ist drin ? Hat da ein Vorbesitzer irgend ein kürzer übersetztes verbaut ? Bearbeitet von: joerg_iS am 14.10.2010 um 22:49:43 |
| 318iscoupe |
DIFF weis ich nicht muss ich nachsehen.
Aber wenn n kürzeres drin wäre dann würde der ja untenrum besser gehen!
Bin ja den gleichen cabrio 320er gefahren und der ging merkbar besser untenrum wie meiner.
aslo dnek ich das es ein original diff ist.. |
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