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Putte H
Hauptthema: |
Hallo Leute
Ich hab eine Frage an alle Spezialisten von euch.
Ich fahre ein BMW 130i (5-Türer) und habe eine Bremsanlage des 135i (Coupe) in meine Finger bekommen, weiß jemand von euch ob die original 135i Anlage ohne große Änderungen an mein Liebling passt.
Falls die Frage des WARUM auftreten sollte, eine Nagelneue 135i Bremsanlage für wenig Geld nimmt man mit ob man sie braucht oder nicht !!
Ich bitte um Ratschläge und danke euch im Voraus |
| bionic2203 |
Hallo,
also die Bremsanlage vom 135i passt. Ich habe selbst an meinem 130i (5-Türer) diese vor 2 Monaten bei BMW montieren lassen.
Folgendes musst Du beachten:
die Bremsscheiben VA sollten passen. (Alternativ kannst Du beim nächsten Wechsel auch die gelochten Scheiben aus dem PP(Performance Programm) fahren, kosten halt etwas mehr....), Bremsscheibe belüftet gelocht (VA) 34 11 6 786 392 p. Stück 159,66 €
Technisch gesehen ist die komplette Bremsanlage identisch zur Performance- Anlage ; nur andere Farbe, anstatt gelb das dezente grau-metallic mit silbernem BMW Aufdruck on Top...(hat mir der Freundliche bestätigt).
Für die Hinterachse (HA) benötigst Du ggf. andere Bremsscheiben, es passen für den 130 i (5-Türer) die mit folgender Teilenummer (innenbelüftet): 3421 6 787 931, Stückpreis (nicht lachen) 19,90 netto !!!, BMW Sonderpreis da Auslaufteil (warum auch immer....habe gleich ein weiteres Paar geordert).
Sofern Du noch die Leitbleche (Schutzbleche hinter der Bremsscheibe) benötigst, hier die Teilenummern:
Schutzblech rechts vorne 34 10 6 780 216 8,66 €
Schutzblech links vorne 34 11 6 780 215 8,66 €
Schutzblech rechts hinten 34 20 6 780 218 15,55 €
Schutzblech links hinten 34 21 6 780 217 15,55 €
evtl. noch die Bremsbelagsfühler 3435 6 789 440 u. 3435 6 789 445 für 17,09 € und 17,96 €
!!!! Wichtig ist : BMW muss softwareseitig die Codierung "Nachrüstung Sportbremse" durchführen !!!!, damit die Anlage sauber und korrekt funktioniert.
Der Freundliche hat bei mir für den Einbau mit 400,-€ zugeschlagen, ist aber empfehlenswert, soll ja auch von 250 auf 0 funktionieren...!
Alle Preis verstehen sich logischerweise netto...
Grüße
bionic2203
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| bionic2203 |
Also nur falls Fragen aufkommen, die Orginalbremsanlage vom 135i kostet übrigens gem. Ersatzteilliste beim freundlichen deutlich mehr als die PP zum nachrüsten.... Falls Du Teilenummern für Deinen BMW benötigst hier der Link: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/Für weitere Fragen einfach kontaktieren.... Grüße bionic2203 |
| Putte H |
Vielen Dank für eure Antworten
Ich habe die komplette 135i Bremsanlage mit vier Sätteln und vier Scheiben für 300 Euro bekommen sonst wäre ich nicht auf diese Idee gekommen. Man muss vielleicht sagen ich arbeite in einem BMW Autohaus und wir haben einen nagelneuen 135i auf Performance umgebaut. Bevor die "Altteile" irgendwo versauern kann ich die passenden Teile gleich abkaufen. |
| Pubert |
Ich fand meine 750 Euro für die komplette Anlage von einem Neuwagen schon gut, aber 300 Euro ist einfach genial.
Die Lüftungsbleche werden nicht benötigt. An der Vorderachse sind sogar die Teilenummer der Serienanlage mit denen der Performance-Bremse identisch. Die Hinterachsbleche haben eine andere Teilenummer, sind aber auch identisch (Aussage vom umbauenden BMW-Händler). Du brauchst also nur die angesprochenen Scheiben für die Hinterachse.
Bearbeitet von: Pubert am 11.08.2010 um 08:59:06 |
| Putte H |
Naja auf die Scheiben kommt es auch nicht mehr an, bei dem Preis.
Ich muss nur schauen ob ich mein bmw codieren muss oder ob es auch ohne geht. |
| Pubert |
Du musst neu codieren. Eintragung geht über den Prüfbericht der Performance-Anlage. |
| xs4y |
Hallo,
wäre es dann auch möglich die Bremsanlage vom 135i > 120d(bj 2006/2007) zu verbauen !? |
| Pubert |
VA geht, die HA nicht. Da musst du dir den Bremssattel vom 130i holen. Dann hast du den kompletten Performance-Bremskit. Wenn du unbedingt die hinteren Brembo-Sättel auch verbauen willst, musst die halbe Achse umbauen. |
| Putte H |
Sooo,
hab die Bremsanlage verbaut.
Sieht super aus und war ziemlich einfach brauchte nur die Scheiben für hinten.
Der Rest - Sattel vorne, Sattel hinten, Scheibe vorne - passt super.
Musste nur die vier Schutzbleche ausschneiden. Sind so dünn, dass man sie mit ner Blechschere ausschneiden kann.
Nur vorne war das Kabel vom original Bremsbelagsfühler etwas zu kurz, habe die Kabelführung etwas geänder nun passt alles.
Vielen Dank für die Ratschläge. |
| M3andmore |
Hallo.
Ich habe vor, die Performance-Bremsanlage vom 135i in meinem E36 M3 zu verbauen.
Was hast du denn für ne Felgengrösse verbaut? Komm ich da mit 17 Zoll noch hin, oder muss ich auf 18 Zoll Felgen umsteigen? Hast du vielleicht noch deine alten Bremssättel? Mich würde der Lochabstand zur Befestigung sehr interessieren.
Gruss Stefan |
| Putte H |
Hallo
ich fahre im Winter 17 zoll M-Felgen ohne Problem.
Leider habe ich die alte Bremsanlage verkauft und kann die die Maße nicht geben. Ich kann höchstens mal nachmessen wenn ich die Sommerräder montiere. Dauert allerdings noch. |
| Eastwood85 |
Hallo.
ICh habe die Bremse jetzt auch vor günstig zu erwerben, da im schnellen Betrieb die 300mm Bremse beim 323ti vorn leider total überfordert ist. Würde gern weiterhin Team Dynamics ProRace 1.2 in 17 Zoll fahren. Hat da jemand Erfahrungen zu?
Viele Grüße |
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