Danjo91
Hauptthema: |
Mahlzeit!
Kann ich diese Reifen: 225 / 45 ZR 17 auf meinem 316 Compact Bj.95 vorne und hinten ohne Probleme fahren? (wegen Fahrbarkeit und TÜV-Eintragung natürlich)
Im Moment ist noch das originale Fahrwerk verbaut, aber bald kommt ein Gewindefahrwerk, damit ich die Höhe schön auf die evtl. bald neuen Felgen abstimmen kann ;)
MfG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.08.2010 um 22:06:24 |
| 318isschnell |
sollte kein problem sein, kommt aber noch auf die ET der jeweiligen felgen an
edit.
hatte die reifengröße auch bei mir drauf, hast du einen lenkeinschlagbegrenzer?
Bearbeitet von: 318isschnell am 10.08.2010 um 17:17:20 |
| E36-Snes |
Wenn die Einpresstiefe der Felgen passt dann ja aber nur mit na Reifengröße kann man nicht viel anfangen. Also ich fahre 225 40 18 mit na ET von 47 auf meine e36 limo mit Ori. Fahrwerk war kein Problem und Tiefer geht auch noch. |
| jochen78 |
Zitat:
Mahlzeit!
Kann ich diese Reifen: 225 / 45 ZR 17 auf meinem 316 Compact Bj.95 vorne und hinten ohne Probleme fahren? (wegen Fahrbarkeit und TÜV-Eintragung natürlich)
Im Moment ist noch das originale Fahrwerk verbaut, aber bald kommt ein Gewindefahrwerk, damit ich die Höhe schön auf die evtl. bald neuen Felgen abstimmen kann ;)
MfG
(Zitat von: Danjo91)
Hi wenn du noch genauere Angaben der Felgen machst, wäre das hilfreich. Gruß |
| Danjo91 |
genaue Daten kann ich jetzt nicht sagen.. aber ich meine es wäre ET 35 oder 45.
Bis wie viel ET kann ich denn fahren? Also was wäre Maximal?
Kenn mich da nicht so gut aus leider ;) |
| jochen78 |
Zitat:
genaue Daten kann ich jetzt nicht sagen.. aber ich meine es wäre ET 35 oder 45.
Bis wie viel ET kann ich denn fahren? Also was wäre Maximal?
Kenn mich da nicht so gut aus leider ;)
(Zitat von: Danjo91)
Naja das kommt dann noch auf die Felge an 7,5 Zoll, 8 Zoll oder 8,5 Zoll?? Fahre selber 8,5x17 ET 25 mit 225/45/17 rundum. Hinten ist die Kante angelegt und grade noch so Platz :-) Vorne werde ich wahrscheinlich noch ziehen müssen. Da ich Spurplatten von 5mm brauche damit meine Reifen nicht innen schleifen (Gewindefahrwerk eben). Daran solltest übrigens auch denken bei vielen Gewindefahrwerken benötigst du dann Spurplatten. Damit kommen die Felgen noch weiter raus.MfG |
| Danjo91 |
Das waren 7x15
Die Felgen sind im moment auf einem e36 Touring drauf, also werden die bei meinem Compact höchstwahrscheinlich auch passen, oder nicht? |
| E36-Snes |
ich denk wir reden von 17" felgen ? |
| jochen78 |
Zitat:
ich denk wir reden von 17" felgen ?
(Zitat von: E36-Snes)
Machen wir wahrscheinlich auch, wird sich verschrieben haben... |
| Danjo91 |
ja sind 17" Felgen... wollte den noch-Besitzer eben anrufen, nur die Frau ging ran und hat mir diese Daten durchgegeben.
Da hat sie mir erzählt was auf dem Reifen steht und hat irgendnen Gutachten rausgesucht, sie wusste aber selber nicht genau was sie da macht hatte ich das Gefühl :P
aber die werden ja wohl passen, wenn sie jetzt auf dem Touring sind? |
| coupe.schreck |
auf 7 Zoll breite Felgen 225er Reifen, da ist aber wenig mit sportlicher Optik !! ;-) |
| jochen78 |
Zitat:
ja sind 17" Felgen... wollte den noch-Besitzer eben anrufen, nur die Frau ging ran und hat mir diese Daten durchgegeben.
Da hat sie mir erzählt was auf dem Reifen steht und hat irgendnen Gutachten rausgesucht, sie wusste aber selber nicht genau was sie da macht hatte ich das Gefühl :P
aber die werden ja wohl passen, wenn sie jetzt auf dem Touring sind?
(Zitat von: Danjo91)
Ja die dürften dann wohl ohne Probleme passen, falls die Angaben alle so stimmen. |
| Danjo91 |
keine Ahnung was sie da vorgelesen hat, aber die Felgen sind geil und völlig ausreichend für mich..
vielleicht kann ja einer meine Frage beantworten, ob sie auf dem Compact passen, wenn sie jetzt schon auf dem Touring sind.. :-P
Danke Jochen ;)
werde sie einfach mal an's Auto kloppen, dann werd ich's ja sehen :)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.08.2010 um 22:05:07 |
| smaty |
Fahre 8x18 et35 mit 225/40 und musste hinten bördeln. Auf meinen Compact. |
| Danjo91 |
Zitat:
Fahre 8x18 et35 mit 225/40 und musste hinten bördeln. Auf meinen Compact.
(Zitat von: smaty)
warum denn nur hinten? vorn ist das Risiko durchs Lenken doch viel höher . . |
| Touby89 |
Sollten ohne Probleme Passen. Bis 8x17 Et 35 mit 225/45 ZR 17 gibts beim Compact keine Probleme. Vorne halt Lenkeinschlagbegrenzer verbauen und wenns mim Gewindefahrwerk irgendwann knapp werden sollte reicht auch die Sturzkorrekturschraube um bei den genannten Dimensionen lästige Spurplatten zu umgehen. |
| Danjo91 |
sry für die verspätete Antwort
ist der LEB denn wirklich so nötig? habe Kenne spontan auch niemanden mit breiten Reifen, der die auch verbaut hat . . . |
| Airborne |
Das ist eine seriengröße beim 323ti Compact, und der hat LEB ab Werk verbaut.
Nötig sind die schon.
Ich und mein Bruder fahren beide 225/45/17 Continental Reifen auf ET35 8x17" Team Dynamics Felgen.
Kein Bördeln, kein Karrosserie auseinanderzerren nötig (obwohl hier oft gesagt wird das passt nicht).
Das einzige was angepasst wurde war die vordere Radlaufverkleidung (Vertiefung einlaminiert).....da schleifts beim E36 sehr oft ab Werk und manche Polizisten geilen sich daran voll auf....selbst wenn man 100% Originalräder fährt.
Mein Bruder hat auch noch ein Bilstein B14 Schraubfahrwerk drin, da gibts auch keine Probleme, bei anderen Fahrwerken keine Gewähr.
Tieferlegung ist Nordschleifentauglich, also nicht zu tief.
MfG |
| Danjo91 |
wie teuer sind solche LEB's denn ca.? |
| Martin323ti |
Zitat:
wie teuer sind solche LEB's denn ca.?
(Zitat von: Danjo91)
3,19 € pro Stück. Werden anstatt der normalen Sicherungsbleche innen an den Spurstangen verbaut. |
| csaba75 |
originale BMW 17" haben für den E36 ET41....die im 7,5x17" mit 225/45R17 passen auf dem copact excelent...
habe an den auto von eine kollege´s freundin die BBS kreutzspeiche Style 42 schmiede-verbundrad verbaut...sieht auch ohne M-fahrwerk und tieferlegung einfach nur geil aus!
und soweit mir bekannt gibts auch mit der lenkeinschlag keine probs...mit 8" oder 8,5" schon sehr wohl
ETK Nr. 36 11 1 094 373
grüzzi
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| BMW Hannes |
Habe an meinem compact e36 OZ Superleggera in 8x18 mit 225er Conti drauf.
Einzigste änderung die ich gemacht habe waren die LEB passt alles. Ich hab noch das M Fahrwerk verbaut und hinten 30mm spurplatten...
Achso hab ET 40 |
| Danjo91 |
Muss das Thema noch einmal aufgraben.
Gibt's bei den besagten Reifen Probleme, wenn ein 60/30 oder 60/40 Fahrwerk verbaut ist? |
| jochen78 |
Zitat:
Muss das Thema noch einmal aufgraben.
Gibt's bei den besagten Reifen Probleme, wenn ein 60/30 oder 60/40 Fahrwerk verbaut ist?
(Zitat von: Danjo91)
Hi mit welchen Felgen? Breite? ET? MfG |
| Danjo91 |
Zitat:
Hi
mit welchen Felgen?
Breite? ET?
MfG
(Zitat von: jochen78)
8J x 17 ET35 wenn ich mich nicht irre |
| jochen78 |
Zitat:
Zitat:
Hi
mit welchen Felgen?
Breite? ET?
MfG
(Zitat von: jochen78)
8J x 17 ET35 wenn ich mich nicht irre
(Zitat von: Danjo91)
Ok sollte so eigentlich passen, fahre selber 8,5x17 mit Et25 hinten ist allerdings die Kante umgelegt. |
| stefan323ti |
Bei den Abmessungen sollte es keine Probleme geben da die Felgen auch recht weit in der Karosserie stehen. |
| Danjo91 |
Wollte es noch einmal aufgraben, da ich mir die Felgen+Fahrwerk erst jetzt kaufen werde und nochmal sichergehen will.
Fahrwerk
H&R CupKit ca. 60/40 Tieferlegung
Räder
RH Alus: 8J x 17" ET 35
Reifen: 225/45 ZR17
Muss ich bei meinem Compact Kanten umlegen?
Brauche ich unbedingt die Lenkeinschlagsbegrenzer?
Werde ich generell alles eingetragen bekommen?
Danke danke ;) |
| drehrumbum |
Hallo Danjo91,
fahre auch diese Felgen-und Reifenmaße. Auf der Hinterachse habe ich noch 20mm Spurplatten pro Seite, da geht es nur mit Bördeln und ziehen.
Lenkanschlagbegrenzer brauchst du auf jeden Fall. Tipp: Wenn du die Felgen und das Fahrwerk schon in engerer Wahl hast, schau doch mal auf den Herstellerseiten nach ob du dort eine ABE oder Gutachten findest. Dort sind doch alle Auflagen eingetragen.
MfG DrehRumbum
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| Danjo91 |
Zitat:
Hallo Danjo91,
fahre auch diese Felgen-und Reifenmaße. Auf der Hinterachse habe ich noch 20mm Spurplatten pro Seite, da geht es nur mit Bördeln und ziehen.
Lenkanschlagbegrenzer brauchst du auf jeden Fall. Tipp: Wenn du die Felgen und das Fahrwerk schon in engerer Wahl hast, schau doch mal auf den Herstellerseiten nach ob du dort eine ABE oder Gutachten findest. Dort sind doch alle Auflagen eingetragen.
MfG DrehRumbum
(Zitat von: drehrumbum)
Cool, muss man nur Bördeln wenn man die Spurplatten mit einbaut, oder auch ohne? Habe in den Gutachten nur das gefunden: Fahrwerk-Gutachten: Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von Serien- sowie weiteren Rad-/Reifenkombinationen in Verbindung mit dem Fahrwerk, wenn folgendes eingehalten wird: Es liegen gesonderte ABE/Teilegutachten für die Rad-/Reifenkombination vor und die dort aufgeführten Auflagen sind eingehalten, z.B. Freigängigkeit und ausreichende Radabdeckung. Felgen-Gutachten: Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen. Oder was meintest du mit "Auflagen"? |
| Chefkoch_x1 |
Sollte kein Ding sein
Ich habe vor bei mir 18"x7,5 Baraccuda Karizzma drauf zu packen mit ner ET von 45
und bei denen gibts kein problem mim TÜV.
mach dir da mal keine sorgen.
gibt ja auch leute die sich 20" Felgen drauf packen.
mfg Chefkoch_x1 |
| Danjo91 |
Ob 17" oder 19" ist ja eigentlich egal, der Durchmesser bzw. Abrollumfang bleibt ja gleich. Geht mir nur um die Breite usw., ob ich Bördeln muss und wegen TÜV in Verbindung mit dem Fahrwerk.. |
| drehrumbum |
Hallo Danjo91,
wenn du bei 8"Felgenbreite , 35 ET und 225er Reifenbreite bleibst, dann brauchst du auf der Vorderachse auf jeden Fall Lenkanschlagbegrenzer, an der Hinterachse müssen mit Sicherheit die Kanten umgelegt (gebördelt) werden, bei den originalen BMW-Felgen hast ja bei 225/45 R 17 eine ET von 47. Wenn du noch Änderungen am Fahrwerk vornehmen willst, sieht das ganze schon wieder anders aus. Deshalb mein Hinweis auf die ABE oder Gutachten der Hersteller (Felgen /Fahrwerk) , die ja noch ihre eigenen Auflagen machen. Meistens sind das an der Hinterachse Kanten anlegen, die Kotflügelauskleidung etwas beschneiden usw.. Vielleicht kannst du die Gutachten (KBA Nummern sind da hilfreich) ausdrucken und dich vom Tüv/Dekra - Mitarbeiter deines Vertrauens beraten lassen, ehe du dein Geld investierst.
MfG DrehrumBum |
