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Hallo,

ich habe einen BMW 325i Limousine der auf M3 3.0 umgebaut wurde jedoch handelt es sich bei dem Motor um einen amerikanisches Modell und nun ist mir der Schwingungsdämpfer - Riemenscheibe kaputt gegangen!Nach langem suchen hatte ich nun einen Schwingungsdämpfer für den Motor gekauft jedoch passt dieser nicht weil es vermutlich ein amerikanischer Motor ist! Der defekte Teil was aus dem Motor ausgebaut wurde hatte die ähnlichkeit mit einem Essteller und sah nicht aus wie ein Schwingungsdämpfer (leider ist das defekte Teil nicht mehr vorhanden) was sehr ärgerlich ist!

Hier ein paar Bider vom Motor - ich hoffe sehr,dass Ihr mir helfen könnt natürlich mit Entgelt ;)

[URL=http://img441.imageshack.us/i/kbild002h.jpg/][/URL]

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[URL=http://img192.imageshack.us/i/kbild003.jpg/][/URL]

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[URL=http://img514.imageshack.us/i/kbild005.jpg/][/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

[URL=http://img59.imageshack.us/i/kbild007.jpg/][/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

bestimmt brauchst du den hier:

Link

sonst kannst du dir auf der seite auch selbst dein teil raussuchen..

edit: der gleiche ist auch bei einigen europäischen varianten verbaut,
falls du beim bestellen bei bmw also probleme bekommst bestellst den
gleichen halt für nen europäischen e34 z.b.
wenn du die teilenummer anklickst kannst dir anschauen, wo das teil
überall verbaut wurde..

Bearbeitet von: daniel25 am 21.07.2010 um 19:54:03

Leider nicht der sah komplett anders aus.....genau,dass ist ja das problematische an der ganzen Geschichte!

Das soll ein M3 Motor sein? Warum ist ne normale ansaugbrücke verbaut???

das es anderst wie auf dem bild aussieht kann sein weil des ne allgemeine abbildung ist du brauchst einfach ne kurbelwellenriemenscheibe die auf 2 riehmen greift. ich kann mir nicht vorstellen das bmw mehrere ausführungen hat.

3 liter ist 3 liter was im ausland anderst gemacht wird hat nix mit dem motor zu tun nur kühlung und lichter und so aber bestimmt keine extragefertigte riemenscheibe.

ja das stimmt.
es sieht aus, wie ein normaler m50 mit anderer abdeckung..
irgendwas stimmt da nicht!!

vllt ist des ein 2.5 hast mal nach motorkennbuchstabe geschaut und verglichen.

vllt hat einer mit null peil ne andere ansaugbrücke drauf gemacht.

Zitat:

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vllt ist des ein 2.5 hast mal nach motorkennbuchstabe geschaut und verglichen.

vllt hat einer mit null peil ne andere ansaugbrücke drauf gemacht.

(Zitat von: nurprobleme)

---

definitiv NEIN
Wie Jochen schon gepostet hat. die M Motor in den USA sehen nunmal so aus!

LG Marcel

ja schön und gut aber die teile müssen doch gleich sein wens ein 3liter ist die brücke ist n anderes ding....

@Freude_am_driften

Hast mal im Bmw Etk geschaut beim amerikanischen Modell?
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/USA/M3_3.2-S52/LHD/M/browse/engine/

Gruß

Bearbeitet von: jochen78 am 21.07.2010 um 21:07:00

11 23 1 738 620 und 11 23 1 738 620

das sind die selben teile....

Zitat:

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11 23 1 738 620 und 11 23 1 738 620

das sind die selben teile....

(Zitat von: nurprobleme)

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Europa 11 23 1 404 819

USA 11 23 1 738 620

Zeigt es zumindest bei mir an.

Leute bitte keine Diskussionen führen ob es ein M Motor ist oder nicht?Es ist definitiv einer.
Zurück zum Thema......kennt Ihr eventuell jemand der genügend M Teile hat/verkauft? bzw. einer der sich die Baustelle von mir anschaut?Bin langsam am verzweifeln!

Wenn es ein US M3 Motor ist, dann ist es ein S52.
Der hat rein garnichts mit dem in Europa angebotenen S50 zu tun.

Der S52 basiert auf dem M52, hat normalerweise 3,2L Hubraum, die Ansaugbrücke vom M50 und andere Nockenwellen.

Dementsprechend hat der Motor auch den gleichen Schwingungsdämpfer wie die M52:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11231738620/

Falls du ganz auf Nummer sicher gehen willst, schreib den pat.zet an, der fährt auch nen US M3 Motor.

Servus,

Um es komplet zu machen.

Es gibt den US M3 E36 auch mit zwei Motoren:

- S50B30 (Basis M50TÜ, Öldeckel hinten)
- S52B32 (Basis M52, Öldeckel vorne)

Ich denke "Freude_am_driften" hat den US S50B30 (Basis M50TÜ)
und dementsprechend kannst die riemenscheibe vom M50B25TÜ nehmen.

@nurprobleme
Hoffe wir haben dein nicht Wissen über die US M3 Motoren gelöst ;-)
Und ja die Motoren habe keine Einzel Drossel denn sie haben beide auch "nur" 240PS
Diese haben wie schon gesagt rein gar nix mit den Europa S50 Motoren gemeinsam.

@stefan323ti
der US S52B32 hat nicht die M50 Brücke sondern die Normale vom M52


Grüße

Bearbeitet von: Sch@ckal am 22.07.2010 um 11:57:55

Zitat:

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@stefan323ti
der US S52B32 hat nicht die M50 Brücke sondern die Normale vom M52

(Zitat von: Sch@ckal)

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Stimmt, alle die ich gesehen habe hatten die M50 Brücke nachträglich montiert :)

Hallo, als erstes ist es basis M50 !
somit schaut man im etk halt mal nach s50 B30 USA nodell , dann findest du auchdei Scheibe...

Link

allerdings gibt es unterscheidem wenn man einen Hydraulik spanner hat brauch man dazu die passende scheibe, ist es ein federspanner ( sieht aus wie ene dose mit zipfel ) dann dazu !
gruß pat

Ich sehe gerade das das ja der antrieb für den Klimakompresso ist , dann sollte es die tafel bild no . 5 sein !

Link

die ist bei vielen ece motoren verbaut , mit der Oe nummer kannst du auch im teile handel de rolle kaufen !
Tip :
bau die rolle ab und geh damit zum Teiletresen + teile nummer !
Gruß pat

Habe gestern nun den Emmy abgeschleppt und zum :) gebracht.......Günstig wird die ganze Geschichte sicherlich nicht aber wie sagt man doch so schön wenn man sich auf jemanden verlässt ist man verlassen deshalb blieb mir keine andere Alternative!

hallo. auf wen hast du dich denn verlassen ???
gruß pat

Auf einen "Freund" der Mechaniker ist und einen Teilehändler der mir versprochen hatte die benötigten Teile zu besorgen!