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Schönen guten Morgen,

ich bin grad am überlegen was ich mir für ein neues auto kaufen soll!
Mein neues soll ein richtiges Spassauto sein:D
Mein jetziger 328i e46 hab ich meinem Vater gegeben!

Da ich ja auch arbeite und mein geld selber verdiene hab ich mir eine schmerzgrenze bis 15.000gesetzt!

meine kanditen sind ! ford focus st,opel corsa opc,bmw 330ci

bmw war und bleibt mein favorit nur,irgendwie hab ich kein bock wieder auf nen e46.. :(

Was würdet ihr mir als spassauto empfehlen,sollte schon ab baujahr 2004 sein


danke im voraus

Zitat:

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meine kanditen sind ! ford focus st,opel corsa opc,bmw 330ci

(Zitat von: dougi88)

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das sind ja äpfel, birnen und bananen ...

nen focus st bin ich letztens gefahren, der drückt schon ordentlich von unten raus.
und der 5 zylinder sound mhhhhh :-D
aber das gezerre an der vorderachse würd mir aufn sack gehn.
kA wie das beim corsa ist, aber ich denke ähnlich.
der 330i wird von allen der schnellste und komfortabelste sein.

wie wärs denn mit nem z3 coupe 2.8/3.0 oder z4 coupe 3.0 ?

ja nen st bin ich auch schon gefahren mit 305 ps und gewaltigen 500nm :D
aber der zerrt zu sehr an der vorderachse..

findet man überhaupt nen z4 für das geld?

n opel corsa opc sieht gar net mal so übel aus
was haltet ihr von nem opel astra opc?

ja ok das mit dem z4 ist etwas schwierig (ab 14000).
aber ein z3 coupe ist auf jeden fall drin.

wie wärs denn sonst mit nem audi s3 (225ps +allrad) ?

alles tolle autos die ihr mir vorschlägt,aber suche leider nicht so alte dinger mehr :D

so n neues kleines/mittleres spassauto:D

wieviel willst du denn überhaupt ausgeben? :-D
und wie alt darf die kiste sein?

z3 und s3 wurden bis 2002/2003 gebaut ;-)

hab ich ja oben hingeschrieben:D

15.000euro rum sowas

sollte schon ab baujahr 2004 sein

wenn du was neues, kleines und schnelles suchst das preilich ok ist würd ich mal nach nem Renault Clio Sport schauen

Beispiel: Link

der renault ist gar nicht mal so schlecht!
finde den recht gut,preislich sowie technisch

aber was würdet ihr mir eher raten? corsa opc oder renault clio sport?

was haltet ihr von nem seat leon cupra?
oder nen mazda 3 mps?

dann biste sicher kein st sondern nen rs gefahren oder?

gibts zu dem preis nicht vll schon nen 130i? als spaßauto muss ja sicher auch nicht viel ausstattung drin sein..

frage ist, was ist denn spaß für dich ?!?
Wie wäre es mit nem günstigen alten Spaßauto, neben dem alltagsauto?

ich hatte als spaßauto bis vor nem halben jahr einen alten VW polo 86c G40.
War ein G60 Lader drin, hatte knapp 200 PS, und das ohne Airbag und sonstige dinge...

das ist für mich spaß :-)

und die autos bekommt man schon für 2000 €

Also du fragst uns als BMW-Fahrer wirklich ob wir einen Corsa oder einen Clio bevorzugen? :-D

Die OPC-Teile sind von der Motorqualität ja nicht das Non-plus-Ultra. Wenn du den als echtes Spaßauto behandelst und nur trittst kannst du damit mal gut auf die Schnautze fallen. Über den Clio habe ich leider keine Information, aber es wäre schon ein Downgrade von BMW auf sowas umzusteigen^^

Die 15 Flocken würde ich in einen E36 M3 investieren. Für das Restgeld kannst du noch ein paar mal tanken :-P

Seat Leon Cupra klingt nicht schlecht.
Ich würde auch mal wie schon erwähnt nach einem 1er schauen, muss vll nicht unbedingt direkt der 130i sein, aber die Richtung stimmt denke ich schon.


Du möchtest kein E46 mehr ?
Und was ist, wenn du ihn nicht (nur) als Spaßauto nimmst, sondern evtl. als Individual ?
Da wirste sicher Spaß dran haben ;)

Der ST ist sicher nen nettes Auto, jedoch ist der im Unterhalt sowas von teuer, dass es sich eig. nicht lohnt.
Wenn du mit 16-17l auf 100km hinkommst, kannste da schon zufrieden sein.
Von daher würde ich eher eine andere Richtung einschlagen.


Wie wäre es denn mit Golf GTI, Megane Sport (F1) ?
Oder nen Skoda Octavia RS ?
Evtl. sogar einen RX-8 - die bekommste mit wenig km.

Ansonsten, wenn du es etwas extremer magst, vielleicht den alten Ford Focus RS ? Hat 265 PS.
Angebote sind für 13.500€ mit knapp 100t km.

Was auch für den Preis drin wäre, wäre ein 350z, ein Mustang oder ein Crossfire.
Wenn du keinen E46 möchtest, wie wäre es mit nem E90 ?
Paar Restarbeiten, aber sieht gut aus und ist günstig: klick

Evtl. auch eine Überlegung wert: Acura RSX
Oder Passat W8

Oder auch Luxuslaster Volvo V70

Oder Mini JCW

Schau einfach selbst mal bei mobile oder autoscout.
Habe jetzt bei mobile geschaut, Ab 200 PS und bis 15.000 Euro.


edit
Ein Subaru Impreza WRX Sti wäre ebenfalls in deinem Budget.

Gruß

Bearbeitet von: kl wurm am 15.07.2010 um 11:18:58

Bearbeitet von: kl wurm am 15.07.2010 um 11:22:01

Zitat:

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Ein Subaru Impreza WRX Sti wäre ebenfalls in deinem Budget.

(Zitat von: kl wurm)

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das wäre die sportlichste der bisher genannten möglichkeiten.

Zitat:

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ja nen st bin ich auch schon gefahren mit 305 ps und gewaltigen 500nm :D
aber der zerrt zu sehr an der vorderachse..

findet man überhaupt nen z4 für das geld?

n opel corsa opc sieht gar net mal so übel aus
was haltet ihr von nem opel astra opc?

(Zitat von: dougi88)

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Was du gefahren bist, war ein Ford Focus RS. Dieser hat 305PS und ist mit dem 330i nicht im geringsten zu vergleichen.

Mir persönlich gefällt die Verbindung Frontantrieb und <200PS nicht wirklich. Traktion ist bei niedrigen Geschwindigkeiten kaum vorhanden, wenn es dann noch leicht nass ist, sowieso nicht.

wenns nass ist dann haben wir alle schlechte karten, bis auf die "x´s" unter uns...

also wenn ich das budget hätte ganz klar: nen schönen evo! like 2f2f

Zitat:

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also wenn ich das budget hätte ganz klar: nen schönen evo! like 2f2f

(Zitat von: Renegy)

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Nicht im Budget - zumindest nicht wenn er neuer als 2004 sein soll.
Die fangen so bei 15-16k erst an.
Der Impreza dagegen ist bezahlbar, da findest ordentliche Exemplare für deutlich unter 15.000.

Ich währe auch für den Impreza, das ist das einzige wo du noch Fortschritt machst.
Wer will schon vom Hecktrieb auf Frontantrieb zurückwechseln ? Einzige möglichkeit ist dann nur noch 4x4 !

Ich würde noch denn Skyline in den Raum werfen allerdings werden von dennen auch nicht viele im Budget sein wenn du erst welche ab 2004 haben möchtest. Ausserdem habe ich noch nie einen Linkslenker Skyline gesehen.

Sehe die aber meist sowieso bei den Englischen Soldaten :-D

Aber du hast immer noch nicht gesagt was für dich ein Spassauto ist !

Für mich macht zum beispiel nichts mehr spass als mit einem Auto durch das Gelände zu fahren.

jungs jungs:D

n kleines spassauto kann schon ein mini cooper s oder so sein:D
Es sollte schon noch bezahlbar sein im unterhalt
Subaru Impreza,Nissan Skyline sind mir viel zu protzig

Klar heckantrieb ist geil,aber ich bin damals den Corsa Opc gefahren und fande den von innen und aussen einfach nur schön!
Und die Leistung war wie ich finde ok


@der Manager
Es war nur ein FOcus st aber er wurde von 225ps auf 305ps gebrahct mit nem großen ladeluftkühler ,motortunign,rennsportauspuff etc..!

Das war mir aber zu heftig

Also trotz der vielen Vorschläge, wie dem Clio dem Opel etc pp.

Ich empfehle ganz klar ein e46 Coupe mit 6 Töpfen! Macht immer Spaß!

meine liebe bleibt immer bei bmw..! 6töpfe sind einfach geil...

Ich fahre schon seit 4 jahren nen bmw e46 328 ,macht auch immer wieder spass

Möchte aber auf was neueres umsteigen

Das auto möchte ich ja auch nicht ewig lang behalten..!

BMw wird auch wieder kommen

Einen immensen Unterschied wirst du zwischen 330i und 328i nicht erleben.
Ein absolutes Highlight ist der 130i, allerdings schwer für 15000€ zu bekommen.
Aber einer der besten im Auto Blöd Dauertest.

Cooper S ?

bmw 130i wäre natürlich ein traum!
aber ohne mpaket gefällt er mir leider nicht und bis 15.000 findet man nix gescheites :(

warum seit ihr alle gegen Opel Corsa Opc?:D

ich würd auch sagen ganz klar Cooper S MINI ... ^^
Oder du einen 5er :-)

und warum nicht mini cooper s john cooper works?:D

Mal ne doofe Frage... Wieso kein Motorrad ?
für 15 000 € Bekommt man notfalls sogar Lappen und Bike. Damit hast du definitiv spass.

Zitat:

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und warum nicht mini cooper s john cooper works?:D

(Zitat von: dougi88)

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Schlug ich bereits vor, würde auch in Deinem Budget rein passen ;)

Zitat:

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Oder Mini JCW

Bearbeitet von: kl wurm am 15.07.2010 um 11:18:58

Bearbeitet von: kl wurm am 15.07.2010 um 11:22:01

(Zitat von: kl wurm)

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Zitat:

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Mal ne doofe Frage... Wieso kein Motorrad ?
für 15 000 € Bekommt man notfalls sogar Lappen und Bike. Damit hast du definitiv spass.

(Zitat von: Jago)

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vielleicht hängt er an seinem leben?

wollte auch die ganze zeit nen lappen machen, aber vor kurzem hatte nen bekannter nen schweren unfall wo ich auch noch direkt vorbei gefahren bin, seitdem will ich das nicht mehr!

kauf mir dann später mal nen schönes cabrio oder nen fetten ammy-schlitten dafür ;) Dodge charger oder so...

Verantwortungsvoll fahren bewahrt einen Oft vor unfällen !
Im Auto kann man genauso hops gehen.
Was nun gefährlicher ist sei mal dahingestellt. Wenn man so sieht was moderne Motoradkleidung aushält.

Die meisten Motorrad fahrer, fahren halt als ob ihnen die Straße gehört, wenn dann ein ein Auto entgegen kommt sind die Augen groß.

das problem beim motorradfahren ist einfach die konzentration. einmal einen bremspunkt verschätzt, oder nur kurze unachtsamkeit, kann schnell zu steifen armen und somit den abflug (in den gegenverkehr) bedeuten.

ich geh mal davon aus, dass der threadersteller, ein spaßauto für den alltag sucht, daher wird ein motorrad nicht in frage kommen...

ich selber hab nach 3 saisons mit meiner 2007er yamaha r6 und 3 miterlebten unfällen das fahren aufgegeben und das bike verkauft. sollte ich mal wieder lust zum fahren haben, dann würd ich mir allerdings nur noch ein bike für die renne kaufen ;)

Wie wärs mit nen E39 M5 ? Mit Glück bekommste ein unter 100tkm für 13-15t€ und allemal besser als so ein schnöder Renault oder Corsa !

@ Threadersteller.
Welchen Grund hat es das du einen Wagen nicht älter als 2004 haben möchtest ?

ja weil ich ganz ehrlich halt mal kein bock habe auf n altes auto:D
stehe eher auf was neues,neue technik etc..!

Bin halt auch schonmal den neuen Corsa Opc gefahren

Klein,schnell,wendig sowas in der art such ich

Ich mag denn Corsa nicht (vom Design her ) ABER es ist ja dein Geld und solange er dir gefällt ist das i.O.

Aber was hat der an neuer Technik ?

wie wärs denn mit nem porsche boxter? die werden nicht so teuer gehandelt sind bissl älter aber alle werden dumm gucken wenn du mit nem porsche ankommst schau mal hier

versicherung ist auch ok schenkt sich nicht viel mit meinem momentanen e46 compact hab bei check24 verglichen

Bearbeitet von: ReVlon21 am 17.07.2010 um 11:35:33

Der Frauen-Porsche mit 220 PS? Na komm, da ist der Corsa ja wohl weniger peinlicher ^^

*g* n honda crx v-tech http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b24zdgjstsfq
da kann nichts mithalten hehe klein, fein, sehr schnell, wendig nur halt älter ;)

Bearbeitet von: tlk am 17.07.2010 um 13:18:01

Zitat:

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ja nen st bin ich auch schon gefahren mit 305 ps und gewaltigen 500nm :D
aber der zerrt zu sehr an der vorderachse..

(Zitat von: dougi88)

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ist das dann nicht der rs mit 305 ps??

du willst was kleines sportliches mit bisschen pfus unterm arsch??
kauf dir den neuen seat ibiza cubra.
das ist ein sogenanter wolf im schafspelz...


mfg ralle

aber gegen den kannste jetzt echt nicht sagen

der wird auch spass machen denk ich gestern ist so einer an mir vorbei gefahren.....

leck mich am arsch was für ein sound und das turbo pfeifen ohne witz hört sich echt übel an


oder der
wenn schon dann richtig^^

Bearbeitet von: ReVlon21 am 17.07.2010 um 13:47:57

ou ja der supra ist krass :) der verbrauch auch *g*

hier was ganz feines ;)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l2oswnt14g2z

jo der sieht auch seltzen aus und gut

Wenn du was suchst was Spaß macht dann biste mim Corsa nicht verkehrt beraten.
Nur würde ich die Minikiste nicht kaufen, währe mir einfach zu klein.

Ich würde auch Seat Ibiza Cupra vorziehen.
Sonst halt Leon Cupra, Octavia RS.

Oder gar nen Golf V GTI ED30.
Ist in deinem Budget, mit Chip hat er knapp 300 Pferde und geht wie blöd.

Wenns etwas günstiger sein soll dann halt Golf V GTI mit Chip, also ca 250PS und ca 350Nm.
Reicht sogar für die Boxter (ohne S) Fraktion.
Meiner Freundin ihr Macker fährt so nen Babyporsche und ärgert sich immer das die "modernen" Compaktsportler nicht langsamer oder gar schneller sind.

Vor nem Boxter (ohne S) brauch ich mich mit meinem 250Pferde GTI nicht verstecken....

Zitat:

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Vor nem Boxter (ohne S) brauch ich mich mit meinem 250Pferde GTI nicht verstecken....

(Zitat von: Fogg)

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Doch, den schreibt man mit "s": "BoxSter" = Kunstwort aus "BOXermotor" und "RoadSTER"

SCNR, Matthias

Edit: wie wärs mit sowas?

zwar auch rechtsgelenkt wie die Silvia und etwas älter, dafür stark, offen, schick, böse - und britisch


Bearbeitet von: mb100 am 17.07.2010 um 16:21:06

Ich meinte ja nicht das Box(s)ter ohne S geschrieben wird sondern das es eben kein Boxster S sein darf.
Die gehen ja doch ne Ecke besser wie die ohne S.

Zitat:

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Ich meinte ja nicht das Box(s)ter ohne S geschrieben wird sondern das es eben kein Boxster S sein darf.
Die gehen ja doch ne Ecke besser wie die ohne S.

(Zitat von: Fogg)

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Ich weiß. Schlag mal "SCNR" nach.

Oder auch: Dein Rechtschreibfehler bzw. Deine Wissenslücke in Verbindung mit der Beschränkung auf den "normalen" Boxster war eine wunderschöne Vorlage für diesen meinen Witz, den zu bringen ich mich persönlich verpflichtet fühlte...

Bearbeitet von: mb100 am 17.07.2010 um 17:37:51

Ein Golf ist und bleibt ein Golf egal ob gti oder nicht. Hatte selber einen Golf und bin auch schon den V Gti gefahren, allerdings nicht den E30. Aufjeden fall war ich von dem Auto überhaupt nicht begeistert... die Sportsitze und das Lenkrad sind halt am geilsten :) (meine Meinung!)

wie wärs mit dem?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b2speq2klq2m

jaja ein Golf ist nur ein Golf, zerrt nur am Lenkrad und ist total lahm.... das kenn ich zur genüge... genau wie die dumme Fresse von Leuten wie dir die dann eben mal vom Golf ganz böse abgeledert wurden.

Der TE sucht aber irgendwas kleines was Spaß macht, da werden die allermeisten Kisten Front getrieben sein.

Lest ihr eig. den ganzen Thread oder schreibt ihr immer nur bezogen auf das was als letzes gepostet wurde!?

Gegenüber von nem 325i (E46) ist der popelige Golf doch sportlicher.... er macht auf jedenfall viel mehr Spaß, der Turbo lässt einen "glauben" das er besser geht!
Das ist mehr wert wie 1-2 zehntel sek in der beschleunigung, was bringt einem ein langweiliger Motor denn für nen Spaß?
BMW Motoren sind nicht schlecht, aber "Charakter" haben se kaum.
Dafür laufen se Seideinweich, haben ne ultragleichmäßige Kraftentfaltung.... das haben 4 Zylinder motorräder auch, trotzdem fahr ich 1 Zylinder KTM die rau läuft und mehr Spaß macht (wenn auch langsamer)

das mit dem mehr spass machen ist ansichtsache mir z.b gefällt der sound einer einzylindrigen maschine überhaupt nicht da stehe ich eher auf vier zylinder von der kawa z750 z.b. .

... alles nur ansichts- und geschackssache....

revlon21 : also ich finde du übertreibst es leicht mit nem cl 500:D

sowas kann ich doch gar net mal zahlen und ich will gar net einen auf zuhälter machen!

ich finde 192 ps im corsa reichen aus.

und FOGG hats richtig gesagt ein Gti edition 30 geht wie blöd!

sowas in der art such ich und keine toyota supras oder sowas

es sollte auch bezahlbar sein

dann hat meiner meinung nach der gti die nase vorn der macht von allen autos am meisten her ist aber mein geschmack und btw. ein 4er golf r32 wäre nichts für dich?

z.b. der

Das Problem am IV R32 ist eig. nur der extreme Preis!
Dazu muss man schauen ob da schon die Steuerketten gemacht wurden, die machen da häufig Probleme.
Wenn einen der Verbrauch nicht juckt dann ist es ein geiles Auto mit nem Super Sound.

Ich hab auch lange nach nem R32 gesucht, habs aber dann verworfen und mir für den gleichen Preis nen wesentlich jüngeren V GTI gekauft.
Mit Chip nicht langsamer wie der R32, (ED30 ist mit Chip sogar wesentlich schneller), neuer und verbraucht ne ganze Ecke weniger.

Was man auch suchen kann sind die A3 mit 3,2 Liter, die sind teils günstiger wie die R32.

Zitat:

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...
warum seit ihr alle gegen Opel Corsa Opc?:D

(Zitat von: dougi88)

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Als ich vor etwa zwei Jahren einen Astra OPC unter der Anleitung von Manuel Reuter, oh ja, bewegen dürfte, machte ich folgende Erfahrung. Nach dem man die Startschwierigkeiten mit hoffnungslos nach Haftung suchenden Vorderrädern hinter sich gebracht hat, wird man mit weiterer Herausforderung konfrontiert. Bei schneller Beschleunigung tendiert das Fahrzeug entweder mehr nach Links oder mehr nach Rechts selbständig zu lenken, je nach dem welcher Reifen gerade mehr Haftung zur Verfügung hat. Durch ständige Lenkradbewegung meistert man auch diese Übung. Beschleunigt man in der Kurve ist eben mehr Können gefragt. Apropos Kurve.

Früher oder später wird man sich dem Rausch der Geschwindigkeit entziehen um die Beschleunigungskräfte zu erfahren. Zuerst ausgelöst durch ordentliche Bremsanlage dann gefolgt durch die massive Seitenbeschleunigung. Denkt man. Die Bremsen sind beim Astra gut. Geht man jedoch etwas von der Bremse runter um die Lenkkräfte aufbauen zu können, bricht sofort das Heck aus. Was? Genau das habe ich mir auch gedacht. Die Erklärung ist ganz einfach. Durch sehr starke Kopflastigkeit wird die Hinterachse beim Bremsen derart entlastet, daß sie nicht mehr in der Lage ist das Fahrzeug zu führen. Zum Nachdenken hat man jedoch keine Zeit. Denn kaum ist das Auto durch weniger Bremsen und Gegenlenken abgefangen, schiebt die Kare über die Vorderachse, weil man statt Geschwindigkeit abzubauen, sich damit beschäftigt hat das Auto auf der Strecke zu halten.

Mit Ach und Krach erreicht man den Scheitelpunkt und freut sich auf die Möglichkeit die Schwierigkeiten der lenzten Passage hinter sich zu lassen und sich wieder dem Rausch der Geschwindigkeit auszusetzen. Also nichts anderes als auf Gas. Es tut sich nichts. Was ist denn jetzt falsch? Ach, der Turbomotor. Die Reaktionspause muß man ihm lassen. Jetzt aber soll er anschieben! Die 240PS warten ja gierig darauf. Leider löst sich die ganze Kraft im Rauch auf und man ist wieder damit beschäftigt das Auto nicht geradeaus sonder dem Straßenverlauf nach zufahren.

Was für ein Tag? Was für eine Fahrt?

^^
blablabla....

komisch, ich kenn einige die mim Golf auffem Track schneller sind wie teils deutlich stärkere BMW....
so schlecht kanns nicht sein und da ich deine Beiträge hier ja kenne weiß ich ja das du alles was Frontantrieb hat eh schlecht machst.

Fakt ist, für das Geld was der TE ausgeben will, mit dem Bj (bei gleicher Laufleistung) wirste bei BMW nix finden was mit GTI, Cupra, Mazda 3 MPS, Corsa OPC usw mithalten kann.

Das ist mal amtlich, denn das einzige was in Frage kommen würde wäre dann ein 1er mit 3 Liter Motor.... nur sind die "leicht" überteuert.

edit.

Bearbeitet von: AZ BMW am 19.07.2010 um 18:58:53

Zitat:

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^^
blablabla....

komisch, ich kenn einige die mim Golf auffem Track schneller sind wie teils deutlich stärkere BMW....
so schlecht kanns nicht sein und da ich deine Beiträge hier ja kenne weiß ich ja das du alles was Frontantrieb hat eh schlecht machst.

Fakt ist, für das Geld was der TE ausgeben will, mit dem Bj (bei gleicher Laufleistung) wirste bei BMW nix finden was mit GTI, Cupra, Mazda 3 MPS, Corsa OPC usw mithalten kann.

Das ist mal amtlich, denn das einzige was in Frage kommen würde wäre dann ein 1er mit 3 Liter Motor.... nur sind die "leicht" überteuert.

(Zitat von: Fogg)

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dem stimme ich voll und ganz zu!

und haste dich schon entschieden?

Als Meister in einer Mazda/Ford Werkstatt kann ich dir von einem ST abraten, dagegen ist aber der MPS keine schlechte Wahl, allerdings musst du dir im klaren sein, dass die Verschleißteile ein Schweine Geld kosten. Ich würd den 330i nehmen, ich hab einen und sag dir mein 330i ist mit 213.000 Kilometern auf der uhr leiser als ein nagelneuer Focus RS, die sind sowas von instabil gebat, da knarzen die Türen bei jeder noch so kleinen Bodenwelle. Der ST ist sogar noch schlimmer. Der Mazda ist von der Verarbeitung wesentlich besser, kommt aber auch nicht an BMW ran!

Ich bin in der Tat ein sehr kritischer und ein sehr anspruchsvoller Fahrer. Auf der anderen Seite, nehme ich auch Kritik an, wenn sie konstruktiv ist. Dürfte ich deshalb bitten, die die meinen Berichtserstattung für nicht wahrgemäß bezetteln wollen, meine Aussagen mit sachlichen Argumenten zu widerlegen. Gerade von Dir, Fogg, kommen immer „du hast keine Ahnung“ Aussagen ohne jeglichen Gegenbeweis.

Zitat:

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^^
blablabla....

komisch, ich kenn einige die mim Golf auffem Track schneller sind wie teils deutlich stärkere BMW....
so schlecht kanns nicht sein und da ich deine Beiträge hier ja kenne weiß ich ja das du alles was Frontantrieb hat eh schlecht machst.

Fakt ist, für das Geld was der TE ausgeben will, mit dem Bj (bei gleicher Laufleistung) wirste bei BMW nix finden was mit GTI, Cupra, Mazda 3 MPS, Corsa OPC usw mithalten kann.

Das ist mal amtlich, denn das einzige was in Frage kommen würde wäre dann ein 1er mit 3 Liter Motor.... nur sind die "leicht" überteuert.

(Zitat von: Fogg)

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Ja wohl, das ist mal eine Aussage! Wenn ich mir die Zeiten von Top Gear Gästen anschaue, stelle ich eine Differenzen von 20s in selben Fahrzeug auf der selben Strecke. Weil manch einer BMW Fahrer an seine Grenzen stößt und sich von einem Golf Fahren überholen läst, ist der Fronantriebkonzept ein besseren. Verstehe, sehr schlüssige Argumentation.

Zum Schluß noch ich mache nicht schlechter als es ist. Frontantrieb existiert nur weil es billiger ist. Wer an was anderes glaubt, glaubt an Märchen. Fahrdynamisch gibt es keinen Grund die Antriebskraft über die Vorderachse auf die Straße zu leiten. Wenn jemand das Gegenteil beweisen kann, bin ich ganz Ohr. Wie viele Supersportwagen fahren mit Frontantrieb? Richtig gar keins. Wie viele mit Allrad? Kann man wohl an einer Hand abzählen. Bugatti, Audi und deren Ableger und, …, das war es auch schon. Aber selbst die leiten maximal 20 bis 30 Prozent der Antriebskraft auf die Vorderachse. Sogar die deutsche Sportsikone im Automobilbau läßt alle 530PS auf die Straße über eine einzige Achse.

PS. Der brandneuen RS5 mit der neuen in den Himmel gelobten Antriebskraftverteilung verliert auf dem Hockenheim über eine Sekunde auf ein drei Jahre alten BMW M3, wie der Test der „Sport Auto“ Redaktion gezeigt hat. Da helfen, weder mehr Leistung noch die Keramik-Bremsen.

PPS. Ich wage es zu bezweifeln, daß ein beim Bremsen ausbrechendes Heck (Astra OPC) als ein Charakterzug bezeichnet werden kann. Sieht das jemand anderes?

servus,

hier ist mal ganz schön testosteron im umlauf :-)

grüße

zu den überszeuernden autos würde ich hecktriebler und autos mit mittelmortor zählen.

schon alleine wegen der gewichtsverteilung

^^
Mittelmotor und Heckantrieb hat auch was ;-)

@dahna sei doch mal ehrlich, wer von uns ist denn mit seinem Auto am Limit unterwegs?
Wohl kaum einer (unter 1%) und die paar die auffer Renne unterwegs sind sind meist auch in nem Bereich unterwegs der noch auf der sicheren Seite ist.
Die wenigsten riskieren es ihren Wagen zu zerschrotten nur weil se dann evtl. ein paar sekunden rausfahren.

Fakt ist das man auch mit Fronttriebler spaß haben kann, das es nicht das nonplusultra Antriebskonzept ist hat auch keiner behauptet, aber du meinst ja scheinbar das man damit keinen Spaß haben kann.

Übrigens neigt der Golf V GTI auch dazu das Heck zu schmeißen, allerdings unterbindet dies das ESP.

Wer nen Golf oder Astra mit ESP wegwirft muss schon was "verkehrt" machen, denn auch dem ESP sind (physikalische) Grenzen gesetzt.
Ich kenne einige die sehr schnell mit ihren Gölfen auffer Nordschleife sind, davon kenne ich keinen der ohne ESP fährt. Liegt daran das die ihr Auto nicht gestellt bekommen und wegwerfen wegen ein paar sek. ist da extrem dämlich.
(ist aber mim BMW nix anderes)

Und der TE will wohl immer noch nen kleinen Flitzer der Spaß macht und bezahlbar ist.
Also fällt BMW da raus, die Kisten die da in der Größe spaß machen sind entweder zu alt oder viel zu teuer.

So und jetzt heul weiter rum.

Wenns klein sportlich sein darf, folgende. Mehr sportliches Feeling bekommst wohl nicht für das Geld.
Lotus Elise
Opel Speedster

ich würde dem te den golf V gti empfehlen. kompakt, sportlich und bezahlbar. ich denke das ist das, was er sucht, wenns halt kein bmw sein soll.

oder einen audi s3 sind auch bezahlbar die haben doch den 3.2 sixpack drin der soll schon auch gut abgehen und der sound ist auch fett
z.b. der

Bearbeitet von: ReVlon21 am 04.08.2010 um 13:10:30

Zitat:

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oder einen audi s3 sind auch bezahlbar die haben doch den 3.2 sixpack drin der soll schon auch gut abgehen und der sound ist auch fett
z.b. der

Bearbeitet von: ReVlon21 am 04.08.2010 um 13:10:30

(Zitat von: ReVlon21)

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das ist aber kein S3 sondern ein A3 3.2 :-p


audi tt wäre vielleicht auch noch interessant.

ja aber geht bestimmt auch gut ab^^

also der te sagt die ganze zeit nur opel corsa opc oder irre ich mich???fahr ihn nochmal ausgiebig probe und dann versuch mal als spassauto wie du sagts den impreza oder en evo.....beide affig im sprit und versicherung...auch teile recht teuer in deutschland...aber kannst ja bei de amis bestellen macht auf jeden noch schnapp....wenn es auch echt en spassauto sein soll nehm ich an das net 1000km in de woche fährsr oder???also ich könnte mir en schönen 350z vorstellen in original und dann schön bei de japse und amis teile holen und gescheit verbauen und halt markenware ....das ist auch gute quali und bekommst einzelabnahme bei allem ausser auspuffanlagen:)also so ziemlich...dann hast du:
en auto das echt gut aussieht
das danach gut fährt
abgeht wie sau
spass macht
viel sprit braucht
und einfach geilen sound hat.......
oder als spassauto drauf scheissen mit bj.04 und en richtig geilen e36 m3......der MACHT SPASS

Hallo,
also ich meine einmal BMW immer BMW
wenn ein spaßauto, dann ein z3 oder z4 coupe oder roadster